2019年，我们都开过哪些印象深刻的车？

[车友头条-车友号-AL频道]  转眼间，春节将至，一年的工作即将步入尾声。回顾2019年，这一年里我们究竟试过多少辆车，早就已经数不清了，但是有那么几辆车，开过之后，都会给我们留下格外深刻的印象。就比如TA们：

宝马Z4

这一代宝马Z4，当时我们做了一期新老对比的选题，当这两台车同框时，让人意外的是相当多的一部分人在造型上更加青睐于上一代，对造型变的更加犀利、更迎合当下主流设计的G29却颇有微词，甚至还有人直接调侃这车头真起亚。

真的，得替Z4和这些人说一声：“我太南了！”

这代Z4能这么早和大家见面就已经要谢天谢地了，坊间一直说要感谢丰田，要是没有Supra的复活同产，这代Z4有没有还是未知数呢？

想想奥迪TT、奔驰SLC的停产，作为车迷的我们其实应该庆幸这代Z4还能够更新换代。

而且说实话，敞篷风情的驾驶体验本身就不易忘记，迎风跟随车速随意拨动着头发，这种感受本就独特。

2019年，其实开过的敞篷也不少，为什么会把Z4放到这里说，除了上面所说的来之不易的产品延续，敞篷风情外，还有Z4这种长车头、短车尾，低矮的坐姿、宝马数一数二的操控，这些还真不是其他敞篷车可以具备的。

只是B48的2.0T真的不如N52的直6更容易上头。虽然B48的爆发力更强，但别问怎么选这种显而易见的问题，问就是直六，那种大排量自吸的好，开过的人都懂。

最关键的是，Z4的长车头里，2.0T放进去车头真的空了不少，而且和老Z4比加速，B48还是干不过N52，emmm......这也是为什么会在这里分享Z4的重要原因。

兰博基尼Urus

说了你们可能不信，只用了一个晚上，我们就把Urus的一箱油给干完了，印象能不深么。

在空无一人的断头路，那晚我们疯狂地调戏油门、伴随着车头发动机的嘶吼、车尾排气的放炮，在SUV上难得的加速快感，真的，想要在SUV上得到的刺激，Urus都给到了。