新老传祺GS4的无缝连接，给了广汽传祺研发自信

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  对于一款想要大卖的车型来说，各项丰富配置自然不可少，但这里已经不想累述，因为广汽传祺曾经传达出这样一个信息：新车价格已经是车企做出的最大让步，利润被最大限度的留给了消费者和经销商。而这，也是为什么全新一代传祺GS4“延迟”上市的原因。

另外一个原因，自然就是研发层面的焕然新生。第二代传祺GS4是广汽全球平台模块化架构GPMA下的首款SUV车型，它最大的亮点就是技术层面的全面革新，并在舒适性、节能性及智能化等方面进行了创新升级。可以说，这样“全面均衡“的车型将不会只有传祺GS4，它将覆盖到广汽传祺更多车型，不管是SUV车系架构还是轿车车系架构，甚至，这种平台发展将影响到广汽传祺的未来发展，比如，能站立全球“最”字层面的风阻系数。

因此，在全新一代传祺GS4上市的同时，广汽传祺的未来规划及技术革命来得让人眼花缭乱，它十分清晰的将车企的发展和市场导向交还给了技术与创新，也为中国品牌指明了一个方向，弯道超车绝不仅是靠着运气和众多客观因素，自身的发展引擎力才是与众多竞争对手直面的最强武器。

或许，有人担心过传祺GS4辉煌的不复存在，但好在，广汽传祺交出了一份很好的答案。月销万辆并不是这辆新车的终点，2020年，接受考验的并不只是传祺GS4，还有以它起头并需要很好延续下去的其他众多车型，甚至，整个广汽传祺。（文/车友号 蜀锦传媒）