试驾新风行T5，空间优势明显，全新动力总成更顺滑

[车友头条-车友号-车威]  提到自主紧凑型SUV，大家首先想到的是哈弗H6、吉利博越等热销车型，但我今天想说的是并非它们，而是其中比较特别的一款——东风风行T5。东风风行最初以MPV起家，在国内SUV市场井喷时启动2.0转型升级，随后推出多款SUV车型，并且获得了不错的市场反响。2018年，在购车主力年轻化与市场需求多样化面前，东风风行又顺势推出了3.0产品，风行T5便是3.0时代的首款车型，该车凭借高智能、大空间、强动力等特点赢得了消费者认可。8月18日，风行T5又迎来改款，并以“新”为命名，来强调自身巨大的变化。下面我们一起来看看新风行T5究竟“新”在哪？

新风行T5外观在老款的基础上进行了一定调整，包括前脸采用了独特的交叉错落进气格栅，两侧大灯组由箭羽式设计改为回旋镖式，下包也换装了全新的贯穿式设计，整个从车头通过细节的改变使得整体感更强，看上去也更加精致。

新车侧面变化不大，双色车身和多辐轮圈强调了年轻时尚的定位。轮胎采用的是优科豪马G98系列轮胎，主打运动操控性，轮胎规格为215/55 R18。

新风行T5长宽高为4460/1820/1720毫米，相比老款车型分别减少90毫米、5毫米、5毫米，轴距与老款保持一致为2720毫米，车身尺寸并不算出众，但轴距却处在同级中上水准。

车尾的整体设计同样与老款保持一致，主要变化集中在贯穿式尾灯下方的黑色饰板以及下包围的样式，与车头的精致感形成统一。

内饰部分，新风行T5并没有明显变化，简洁大方的环抱式布局，配有全液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅多功能方向盘、贯穿式空调出风口等流行配置。

车内用料依旧考究，大面积采用塘塑材质，门板下方和扶手箱还采用了纤维材质包裹，视觉和触觉都有不错表现。