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知豆汽车1.38亿元起拍 大洗牌序幕被拉开?
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知豆汽车1.38亿元起拍 大洗牌序幕被拉开?

2019年10月28日 23:02

[车友头条-车友号-汽车立体声]  近日,在淘宝网司法拍卖网络平台上惊现一则拍卖消息: 浙江省宁波市中级人民法院将于2019年11月24日10时至2019年11月25日10时期间,对兰州知豆电动汽车有限公司的100%股权进行拍卖,起拍价为1.38亿元。 公司评估价格仅为1.97亿元。

这则消息一出来,掀起了一波热议。 回顾知豆汽车的发展历程,可以说是“成也微车,败也微车”。

“成也微车 败也微车”

知豆汽车成立于2006年,是由鲍文光创立的新大洋机电集团进军电动车生产领域所创建的品牌。 它进入新能源汽车领域比很多造车新势力都要早。 2012年,知豆首款低速电动车产品正式推出,但由于没有生产资质,只能在海外销售。 后来,知豆汽车与众泰汽车有过短暂的合作,好景不长,没多久就分道扬镳。 直到2015年,知豆与吉利控股集团、金沙江创投基金共同成立知豆电动汽车有限公司。 依靠吉利的扶持,知豆汽车取得了生产资质。 此时,知豆汽车的产品在国内的补贴后售价仅为3-5万元,被众多消费者称为“占号神器”。 接下来的两三年,知豆汽车发展得不错。 在2017年,知豆汽车销售4.2万辆,位居国内新能源汽车销量第四,迎来了创立以来的高光时刻。

但是,到了2018年,新能源补贴政策变动,续航里程低于250km的新能源汽车不再享受政府补贴; 续航250km-400km的车型补贴由最高4.5万元统一降低至1.8万元; 续航400km以上的车型补贴由5万元降低至2.5万元。 知豆汽车由于生产微车,旗下除D3车型之外,其余车型的续航无法满足要求,丧失补贴,导致消费者没了购买欲望,销量呈断崖式下跌。 2018年,知豆汽车累计销量仅为1.5万辆,同比大跌63.9%。 2019年,国家再一次提高新能源汽车的补贴标准,知豆汽车的情况进一步恶化,今年1-6月,知豆汽车销量仅为2005辆,同比下降84.31%。

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