本土化更彻底 试驾全新北京现代ix25

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  其实现代集团一直都比较了解中国人的用车理念和需求，从现款ix25 38万的总销量你也能一窥究竟。一向以不错的综合性能表现和合理的价格打动国人的韩国车，在这几年里销量的下滑因素是多方面的，但其中中国品牌的整体发力无疑严重影响了韩国车的生存空间。

不过，既然是发展就会有低谷和高峰，从今年开始，北京现代似乎已经渐渐走出了阴霾，销量稳中增长的同时，主力车型也开始相继迎来了换代。而现在轮到北京现代SUV家族中小弟弟ix25(参数|询价)了，它的变化有些彻底，而且本土化也更加彻底，大家不妨来看看。

外观介绍：

从现代前期以及刚上市的全新途胜、胜达身上就不难发现，现代已经有意识地通过更前卫独特的造型设计来摆脱曾经略显套路化的居家风格。巨大地改变就容易产生一些争议，就像我看惯了现款ix25之后，站在全新ix25的面前时，仍需要对这彻头彻尾的改变适应一段时间，我相信不少网友应该也是如此。

北京现代ix25 2020款 1.5L CVT高配

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同级车型车身参数对比
车型	长度	宽度	高度	轴距
ix25	4300	1790	1620	2610
缤智	4340	1790	1605	2610
T-Cross	4218	1760	1589	2651
创酷	4270	1791	1627	2570

从上表能够看出，ix25在车身参数表现更加均衡，其中车身高度还有一定优势。在车身参数基本面上，ix25完全不落下风，可与各路竞品平起平坐。车身大小也就预示着空间大小，究竟如何，文章后面对空间会有细说。

侧面除了这些，还需要说的是无钥匙功能仅主驾驶侧具有，且为机械触点式，车顶部分也都按常规配备了行李架。

全新ix25不落俗套的设计风格其实细细品过之后，还是能带给人一番回味的，虽说我更欣赏美版Venue的外形，但是全新ix25更独特的外形跟家族其他车型能更好的区分，不容易带给人“脸盲症”倒是个优点。当然，设计这东西很难有绝对的美丑之分，关注这款车的网友们，我觉得还是应该到4S店里看看实车再来定夺。