保时捷电动跑车有何不同？Taycan给你答案

[车友头条-车友号-牛车网]  Taycan作为保时捷向公众展示的第一辆全电动跑车，在三大洲举行了盛大的世界首映式。保时捷的执行委员会主席Oliver Blume表示，Taycan的诞生意味着一个全新的开始，它起到了传承文化并预见未来的关键作用。在Taycan身上，人们可以看到保时捷品牌70多年的成功缩影。

在保时捷Taycan身上蕴含了太多的创新，四门运动轿车兼顾了性能和日常，高度先进的生产方法让它秉承了可持续性，并且在数字化领域树立了新的标准。然而唯一不变的是保时捷品牌对于操控的追求，即使在电汽化到来的今天，Taycan仍然可以称得上是一辆真正的保时捷。

新系列的第一款车型是保时捷Taycan Turbo S和Taycan Turbo。它们处于保时捷E-Performance的前沿，是这家跑车制造商目前在其产品系列中最强大的生产车型之一,随后也将陆续发布衍生车型。预计到2022年，保时捷在电动汽车上的投资将超过60亿欧元。

#性能与高效的结合

保时捷Taycan Turbo S可以产生高达560Kw(761 PS)的超升压能力，通过与发射控制相结合，可以在2.8秒内从零加速到100公里/小时，而Taycan Turbo在3.2秒内也能完成这一冲刺。两款车型的最高时速均被限制在260公里/小时，根据报道Turbo S的最大行驶里程为412公里。

不同于普通的电动汽车，保时捷Taycan的电压为800伏特，是一般量产车型的2倍。它所带来的优势就是充电速度高效，只需5分钟多一点，电池就可以通过高功率充电网络的直流电(DC)让车辆拥有100公里的续航(数据来源于WLTP)。在理想状态下充电，最大充电功率(峰值)为270kw，从5%至80%荷电状态(荷电状态)的充电时间为22.5分钟。另外，Taycan的驾驶者也可以轻松地在家里用11Kw的交流电(AC)给汽车充电。