你能想到拥有一辆奥迪到底有多快乐吗？

[车友头条-车友号-齐宇时间]  中型SUV所在的细分市场是整个汽车市场中关注度最高的，许多消费者都会在这个细分市场中选择自己的心头好。梅赛德斯-奔驰、BMW和奥迪毋庸置疑地处在这个细分市场热度榜的前列，且它们都拿出了自己的看家本领以进一步扩大自己的“势力范围”。据乘联会的数据显示，2019年8月合资品牌中型SUV销量，奥迪Q5L以15427辆的成绩稳居榜首第一。这一成绩背后的秘密究竟是什么呢？

目前还有很多消费者对全新奥迪Q5L存在着疑问，为什么将全时四驱改为quattro® ultra智能四驱？为什么采用7速Stronic自动变速箱而放弃了之前的8速自动变速箱？接下来，我就逐一为大家呈现这些问题背后的答案。

这套quattro® ultra不一样在什么地方？

作为一款拥有四驱能力的中型SUV，相信每一位车主都希望在自驾的过程中，冲一冲好汉坡、走一圈丰宁坝上的草原，挥洒一下激情，而这就需要车辆具备出色的四驱系统。全新奥迪Q5L在四驱状态下，新增的电机控制多片离合差速器，可以实现老款车型不具备的中央差速锁功能。不要小看这个改变，在面对许多只有硬派SUV才能攻破的陡坡时，全新奥迪Q5L一样可以顺利通过。

而且，这样的变化还能带来比同样采用适时四驱系统的竞争对手更强的脱困能力，因为全新奥迪Q5L的quattro® ultra智能四驱系统最高可传递100%的动力到前轴或后轴，在面对复杂路况时，全新奥迪Q5L显然更让人放心。

同时，在严苛的国六（B）排放标准下，各家车企都在绞尽脑汁地想办法降低排放。全新奥迪Q5L在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入，最高可以减少10%动力损失，从而达到节能减排的效果。相比较同级竞争对手7.9升/100公里、8.1升/100公里的工信部油耗成绩，全新奥迪Q5L的40 TFSl车型的工信部油耗仅为7.1升/100公里，可见其在燃油经济性方面更胜一筹的表现。