#友电#有空间有动力还要省油，这3款合资插混B级车值得尝试

[车友头条-车友号-氢云链]  目前，自主品牌推出了很多的新能源轿车，但大部分都是紧凑车型，虽然动力很强，空间表现比较一般，很多消费者也更加喜欢合资品牌，所以今天氢云链会推荐3款空间大动力强的合资插混轿车，而且非常省油。

大众 - 帕萨特新能源 - 2019款 430PHEV 混动精英版

厂商指导价：27.69万元

作为在国内销量最大的合资品牌，大众进入新能源车领域的时间比较晚，却一点也不耽误销量，去年下半年才上市的帕萨特新能源，依靠强大的粉丝基础，上市就取得了不错的销量。

【外观设计】外观方面，帕萨特新能源是跟全新帕萨特一起发布，在保持了原来稳重的造型之外，也加入了一些新的元素，进气格栅变得更加宽大，和两侧大灯融为一体，迎合了当下的主流，车身侧面也采用了双腰线设计，变得更加年轻。

【空间感受】内饰方面，帕萨特新能源也延续了大众家族的T字形布局，不过中控屏幕偏向驾驶员一侧，副驾驶位置也用了碳纤维饰板进行点缀，凸显了操控感。

【动力油耗】动力方面，虽然帕萨特新能源只搭载了1.4T的发动机，但在插电混动系统的加持下，让整车的系统综合扭矩达到了400牛米，百公里加速也提升至7.8秒，纯电续航63公里，油耗仅为1.4L，兼顾了燃油经济性和动力。

起亚 - 起亚K5新能源

厂商指导价：22.28-23.98万元

韩系车最近几年在国内市场遭遇了比较大的挫折，所以在新能源车上更为用心，去年上市的K5新能源就是他们代表作，不仅价格公道，而且省油方面也下了一番功夫。

【外观设计】外观方面，起亚可以说是非常用心了，不仅给K5新能源配上了独有的主动闭合式进气格栅，而且还在侧面贴上了PHEV的标识，突出自己的新能源车身份。

【内饰亮点】内饰方面，K5新能源比较中规中矩，屏幕下方是错落有致的物理按键，两侧并没有太多的装饰，显得非常简洁。

【动力油耗】动力方面，K5新能源采用了2.0L发动机和6挡一体手动变速箱的组合，这套动力系统曾经获得了沃德十佳动力系统，此外，还搭载了12.9千瓦时的电池容量，使得纯电续航达到了75公里，这可是三款车中最突出的表现，同时百公里油耗仅为1.3L。

福特 - 蒙迪欧新能源 - 2018款 2.0 PHEV 智控时尚型 国V