索八K5迈锐宝 辉煌不再,新旧款之间都有什么变化
前言:
曾经的索八、K5、迈锐宝,可说是国内主流中级车,被归类为"diao丝三宝",但就是这句话,把三宝坑惨了。毕竟谁也不愿意买个车,就被人看成是diao丝装鼻。这几年三宝已经辉煌不再,让我们回顾一下三宝前后的变化。
一:现代索纳塔八
现在日系车的设计激进,而过去激进的设计则是韩系车的专属。拿索纳塔八来说,"流体雕塑"设计理念,让它拥有静既是动的视觉感官,在当时无疑是个性时尚的代表。不过现在看它的镀铬饰条显得过于土气,可在当时这绝对是豪华感的体现。而索纳塔八也凭借着这个设计,成为了三宝之一。
索纳塔九(现售)变得更加成熟,取消了大面积的镀铬装饰,同时车身尺寸相比上一代车型有所提升。并且增加不少科技性配置,如LED大灯、ACC巡航、空气净化、主动刹车……但是,名图拥有与索纳塔相同的中型车定位,在这场兄弟打架中,索纳塔九并未取胜,成为最落魄的三宝。
年底,全新索纳塔将上市,从图片的设计来看,它带着更大的进气格栅、车顶延后至A柱的镀铬装饰、溜背式的尾部、全新的前后灯组设计,又有了索纳塔八曾经带给我们的惊艳感。祝它好运吧。
二:起亚K5
当年不知有多少男性渴望拥有一辆起亚K5,虎啸式前脸加上略微溜背的设计,整体视觉感受极具冲击力。同时,起亚K5更是采用抛光轮毂,许多人就是因为这套轮毂而一见倾心,二见刷卡购车,摁都摁不住。
或许是上代车型过于优秀的设计,现售K5的设计怎么看都不如上代车型。只能怪当时的彼得·希瑞尔太优秀,以至于让后续版本难以超越经典,埋下的一颗雷,现在爆雷的结局十分明显,起亚K5已经从主流中型车市场被逐名。
三:雪佛兰迈锐宝
漫哥记得第八代迈锐宝刚上市,看完梁朝伟驾车在海岸公路驰骋的宣传片,中了毒又没钱买,回家蛊惑家父购入,自己蹭车开。它内饰大面积的软性材质覆盖,以及深海静音技术,让漫哥感受到美式豪华的氛围(以当时的diao丝角度看)。另外,我曾驾车在雨天以120公里时速在高速失控,幸并无大碍,才有了今天与大家侃车的机会。在此,感谢迈锐宝坚固的车身,油耗高点我忍了!
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