直升机带你“飞”，广汽Aion LX最新消息及订车建议

[车友头条-车友号-电动邦]  

不少车友习惯用电量和供应商来判断续航的可信度和可靠性，这里我只能说，种种案例表明，最重要的还是主机厂的匹配和标准，作为一个相对老牌和对自主研发极为看重的车企，我相信Aion LX全系产品在“可靠”层面都是可以信赖的，具体选择还是看您的需求和预算。

■都有什么选配项？值不值？全选后总价多少？

从目前邦友的反馈来看，选配也是大家比较关心的一块，普遍关心的问题是标配什么水平，哪些会成为选配？我们仅以预售28万的80款为例来看下，目前的配置信息并非上市最终版，但有限的选配已经比较明确，我们主要从APP里看下Aion LX的选配什么情况：

▲80款有6个大类、12项选装项

▲7种外观颜色和三种（黑色车顶）双色方案

以28万的车价作为基数，把以上所有可选的选配都选定后，总价约为36万出头，主要体现在外观、豪华感和智能化层面。不过以上只是预售阶段的信息，正式上市时的价格通常会比预售更有诚意些，感兴趣的朋友还是要关注官网、APP或者我们的最新消息。

在APP内完成选择，走到最后一步需要支付5000元订金（可退），包括填写个人信息，然后后续流程中在排产前还需支付排产定金。另外，还有10万元电池租赁方案可选（其实就是金融方案）。不过正式上市时间和交付时间很快就到，如果不加装，70、80在10月即可交付，60再多等1个月，只有80D晚些，需等到明年2月。

■ 关于3.9秒加速和无人自动泊车

在预售活动中，广汽还组织了两项简短的体验：加速“试乘”体验及无人泊车体验，算是对其高性能和自动驾驶的阶段性汇报。

其实加速体验也没有太多可说的，且是试乘而非试驾。坐上车、加速然后到站下车……对于习惯电车与众不同加速感的邦老师来说，3.9秒的感觉的确是转瞬即逝，但没有亲自踩下电门也没有什么兴奋感。不知是否因为邦老师心理准备比较充分，乘坐Aion LX没有特斯拉急加速时那种瞬间眩晕的感觉，感觉加速G值调的似乎比较线性，值得一提的是，为数不少的媒体和参与者、一轮轮连续的体验下来，车子的加速性能并没有明显衰减，至少在体感上和我们手动计时下还是4秒左右的水平。