备战金九银十！成都车展上市新车前瞻，好多款都意义重大

[车友头条-车友号-没车不行]  

车行哥点评：卖得再好，也还是纯电动汽车，一样会有里程焦虑。续航里程升级对于纯电动汽车来说无疑是进一步提升市场竞争力最直接有效的方式。而这也是北汽新能源EU5 R600的核心亮点。相信新车上市后，北汽新能源EU5系列将会进一步巩固自身在国内纯电动汽车领域的市场地位。

东风雷诺 e诺

东风雷诺旗下首款纯电动车型e诺即将在今年成都车展上市。新车基于雷诺-日产联盟共享电动车平台打造，造型设计基本延续了K-ZE概念车的造型。新车车身尺寸为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，而其整备质量仅为921kg。

动力方面，目前雷诺官方还为公布其搭载的电动机参数。据相关报道透露，新车或将搭载容量为30kWh左右的电池组，NEDC续航里程有望超过250km。在快充模式下，从0%的电量充至80%需要50分钟左右，在慢充模式下，4个小时即可充满100%的电量。

车行哥点评：终于，法系车也开始进入国内新能源汽车领域进行角逐了。不过从目前看来，法系车无论雷诺还是PSA在这方面似乎都比较缺乏竞争力。无论即将上市的雷诺e诺也好，接下来PSA准备上的新能源车型也罢，都有很大可能成为新能源战场的炮灰。

宝马8系

在去年六月勒芒24小时耐力赛现场首发的宝马8系家族，即将在本届成都车展上正式在国内上市。宝马8系家族包括了8系Coupe、8系GranCoupe、8系 Convertible和M8 Coupe。此前，宝马已经公布了8系家族在中国市场的预售价，价格区间为97-230万元。

动力方面，840i系列将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩498牛·米。M8则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统。