只为满足最挑剔的中坚力量 揽胜极光一次没有瑕疵的进化

[车友头条-车友号-车友苏州站]  具备什么条件的SUV会让人难以拒绝？

是拥有无法抗拒的华丽外衣？还是能激发你内心活力的运动座椅？又或是具备无数硬核科技的数字化配置？

其实这些都不够

从新一代揽胜极光开始，多了一种全新的玩法：全地形驾驶乐趣。

运动型SUV起源于德国，但在2011年之前，一直是路虎的空白，当时那帮英国的工程师商量着，要不我们也来生产一台吧。

然而一不小心，当时世界上最漂亮的一款运动型SUV-极光诞生了，但由于它被路虎归属到路虎揽胜家族，就注定了它在豪华领域中的不平凡身份。

而那时，别说先试驾再买车，大家唯一的愿望就是能早点提车。

8年来，无数的人想模仿它、更想超越它，但它的地位丝毫没有动摇。

8年后，这位「车圈潮男」王者归来，这时捷豹路虎更偏心的让它成为全新PTA豪华横置发动机平台架构下的首款车型，并首次让它体内的Ingenium2.0T发动机去搭载了48V MHEV轻混系统，还让它标配上第二代ATRS路虎全地形科技。

都说，过于华丽的外衣容易过时，只有附有底蕴的内涵才能领跑时代，而这一代极光正是为此而来。

设计

服从于功能

平日试驾很少谈设计，但这次不得不打破常规，因为这辆车散发着一种诱惑和魅力，让人每次见它都能激动万分，甚至想迅速归为己有。

外观的变化就像一只“神笔”划过，流畅到无可挑剔，它尽情的去享用了星脉最得意的元素，又延续了让人过目不忘的经典设计，它用矩阵式LED大灯来勾勒独有的眼神，它让腰线提升几毫米为的是让经典更接近于永恒。

说到挑剔，也是极光主要群体的共性，这部分人并不满足于现状，他们不想墨守成规，所有的努力寄希望创造辉煌，他们是这个世界的中坚力量。

而极光设计的灵感就是在寻找他们的归属，在全新极光的车内，几乎能看到同价位车型中最附有格调的内饰，让人相信，数字产物与传统皮革间的关系能变得如此紧密，让极简和奢华共存。