基于电子架构打造 凯迪拉克CT5或于三季度上市
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基于电子架构打造 凯迪拉克CT5或于三季度上市

2019年05月23日 11:48
来源:汽车简报

[车友头条-车友号-汽车简报]  近日,通用汽车官方宣称,凯迪拉克CT5将于今年第三季度在海外上市。据悉,新车将搭载全新的电子架构,该架构可为电气化、主动安全、车载娱乐、智能互联以及Super Cruise技术升级提供系统支持,未来将广泛应用于通用汽车的全球车型。凯迪拉克整体产品阵容未来将以CT4、CT5CT6为主,未来,ATSXTSCTS系列将逐步退出市场。

外观方面,新车依旧沿用了凯迪拉克家族式设计风格,并采用了两种外观设计,运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计,风尚版内部采用了点阵式造型。前大灯采用了分体式设计,日行灯与两侧进气口横向导流槽形成了视觉反差,隆起的发动机舱盖营造出美系肌肉车的视觉感。

新车侧面造型极为流畅,环绕车窗的镀铬饰条以及溜背式设计,彰显出整车的运动气息,2947mm的轴距使车身更为修长大气。尾部L字形的LED尾灯极具辨识度,双边共两出镀铬排气布局更显年轻运动。

新车内饰设计更为年轻动感,凌厉的线条肆意将中控进行视觉分割,营造出非常不错的层次感,物理按键区排列有序,大面积的皮质材料提升了内饰的豪华感。10英寸的1080P液晶显示屏以及以及全液晶仪表提升了内饰的科技氛围,此外,该车还将搭载Super Cruise驾驶员辅助功能。

动力方面,新车将搭载2.0T双涡轮增压发动机,最大功率为268马力,匹配的是10速手自一体变速箱,Premium Luxury和Sport车型,将会搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,其最大功率为340马力,峰值扭矩为542牛·米。根据此前消息,该车还有望推出48V轻混动力系统。悬架方面,该车采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架,运动版以上车型还标配Brembo前卡钳。此外新车还具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode几种驾驶模式。(文/车友号 汽车简报)

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