达到L2级别，试驾体验威马EX5智行辅助系统

[车友头条-车友号-电动湃]  

在今年1月的CES展会上，威马汽车与百度宣布达成战略合作，双方将合力研发自动驾驶的解决方案，加速并推进智能电动汽车自动驾驶技术在中国的普及。此外，在最近出炉的《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》中，百度也以傲人的成绩站在了行业领先地位。

近日，威马汽车于3月27日宣布在四川绵阳打造威马汽车自动驾驶技术中心。具备L2辅助/自动驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统，将在2019款威马EX5的多个车型上实现标配。湃客也受邀在29日于绵阳对搭载Living Pilot智行辅助系统的威马EX5进行了试驾体验。

何为Living Pilot智行辅助系统？

Living Pilot智行辅助系统是由威马与博世深度合作研发而来，官方宣称其基于累计800万公里，超过10万小时的路试和验证数据，进行了大量的实际道路和场景测试。并且针对中国较为复杂的道路实际驾驶环境，以中国消费者用车习惯和场景为中心，进行定制和开发。

从外观方面，就不难看出新款威马EX5的升级。挡风玻璃处的一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达（前部一个，后部两个）、四个全景摄像头以及前后保险杠处的十二个超声波雷达，都是这套系统的核心硬件。再配合Living Pilot智行辅助系统，新款威马EX5拥有目前同级电动车最全的L2级别智能驾驶辅助功能。

听到这套系统将在新款威马EX5上搭载，可能不少朋友会关心老款车型是否也可以进行升级。但根据湃客了解到，对车辆加装Living Pilot智行辅助系统涉及到硬件的安装以及参数的标定，会对车体结构产生影响，所以老款车型无法实现升级。

Living Pilot智行辅助系统实际体验如何？