试驾体验奥迪RS 3 公路赤兔

[车友头条-车友号-试驾测评]  【太平洋汽车网 评测频道】奥迪A3作为豪华紧凑型车一直都是市场的主力车型，所以A3的产品线也十分丰富。以至于奥迪在此基础上开发了高性能的版本的S3及RS 3，奥迪可以说为了各个级别的车迷都造了适合他们的高性能版本，这回有幸深度的体验了一下RS 3，这台少见而性能超群的小家伙到底如何，随我一起来，我给大家讲一讲别处看不到的一些有关RS 3的特点。

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一身盔甲 全车系里最耀眼的星

作为奥迪家价格最低的RS级车型，到底有多与众不同。不管怎么说RS 3都是在一台A3的基础上改进而来的，所以A3可以做的事情她都能做到，从居家生活来看RS 3一点都不会成为你的累赘，既可以出入城市中心的老旧小区，也可以放上婴儿座椅带着家人去旅行，更可以装入你的运动器材陪你去绽放生命，而她还能给你带来更加特别的关注，正是因为RS 3独特的颜色，独特的气质和独特的声音。

RS 3的绿色版本简直就是全部色系里最为耀眼的，这个饱和度如此高的绿色在冬季北方灰黄为主的色系下显得特别清爽，走到任何地方都格外耀眼，在停车场一眼就可以从很远的地方看到她。仔细端详前脸换装了RS运动套件以后凶悍了很多，前端巨大的quattro字符彰显着这台车的性格和奥迪引以为傲的技术。注意，RS 3的前套件都是奥迪运动部门精心设计的具有运动性能的真套件而不是样子货。

侧面看起来如果不是这个绿色与A3几乎没有什么差别，就是轮子较大，车身姿态很低，并且车尾有个上翘的小尾翼。整体姿态展现出了一台紧凑型运动轿车的战斗气息。

车尾也依然不像车头那样变动较大，直观看去一对椭圆型的双边单出排气显得收敛了一些气势，仿佛没有前面看上去那么高调，可仔细看这椭圆排气每个里面都有两个排气，实为双边双出，并且带有阀门，那声音带来的享受绝不是音响可以比拟的，所谓暗贱明骚实至名归。

战斗触觉 只管握紧方向盘

对于RS 3的内饰如果你打开车门猛一看你不会觉得和A3有任何区别，但当你坐进去按下那个红圈点火按钮之后你的每一步操作都会从手感上给你传来无比强烈的性能气息。

点火后，你会发现这台RS 3已经换装了全液晶仪表，但之前性能车彰显性能的那些例如300km/h表底的速度表不见了，中间只有大大的转速表，还有功率，扭矩，油温，水温和涡轮压力等信息，明显这个液晶所显示的内容不是一台普通A3所需要的，有些人可能觉得没有了那300多的表底可能就不那么唬人了，但其实这台车就是在告诉你不要试图去探寻她的表底。

踩下刹车踏板握住换挡杆，你会发现这圆形的Alcantara材质档杆真的让人爱不释手，有些时候甚至都不想用方向盘上的拨片，而只想来回的推拉这个档杆，做工手感包括位置都很优秀。

好了，一切都准备好了握紧方向盘该干正事了，当你真正双手握住这RS 3的方向盘时你的手会不自觉的越握越紧，因为手感太贴合了，以至于想要贴紧到你手掌的每一寸肌肤。最让人喜欢的就是这个方向盘八点和四点位置的骨节设计，这个设计使你在握住方向盘9点和3点位置进行拨片和多功能操作时手掌能紧贴方向盘，握感非常舒适。如果没有这个骨节设计，方向盘这个位置会因为圆形的造型而有些肥厚，这样的话手小一些的人会感受到握感不足，这些都是奥迪工程科技的优秀结晶。

当你一切准备妥当后，你会发现中控区域简直就像上个世纪的车，简单的不能再简单了，如果你专注于驾驶甚至可以把液晶屏都收起来，那此时中间就只有两个出风口和细长的空调面板了，这些点滴之处可以看到这台车的钱全都花在了性能上。因为这内饰要是再收钱任谁都不干。