试驾长安CS85 COUPE，原来，它不是靠脸吃饭的?

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不过，帮笔者来到深圳进行试驾之后，首先向大家分享这辆车的地方，却非外观，而是.....

最吸引我的，绝非外观？

严格来说，相比轿跑式SUV的外观，CS85 COUPE的内饰俨然成为我欣赏的重点，除了中控台氛围掌控有道，当首轮试驾的媒体无意发现中控扶手开启的边缘还有防漏胶条设计，你可以发觉，这款车的细节之处的讲究程度，绝对是自主品牌中的模范生等级。

这当然不仅仅只有胶条，当我坐到了前排，CS85 COUPE的中控台设计除了足够原创，中控台上方辅有双缝线点缀，让塑料材质多了质感，下缘部份则运用了真实皮质缝制，包含车门扶手。而银色的功能键的回馈手感，排挡杆上的菱纹，也经得起用手去触摸推敲。而我们试驾的顶配车款，扬声器的外盖也采用了类似柏林之声的金属纹理，或许手感有点生涩，但只要你摸过奔驰的柏林之声，其实也会有相似的触感，所以，长安在车室内的诚意已经相当足够。

至于很多人诟病的后排空间，CS85 COUPE当然没有更大的本事去克服奔驰宝马都无法解决的问题，膝部空间足够但头部空间自然无法与CS75这类SUV相比，但中央地板为全平的设计下，就足以让德系车无法企及。而当我开启电动尾门后，CS85 COUPE的后箱空间中规中矩，能借由推倒后座得到更大空间，当我开启下盖板后，看到的是一个被专属收纳袋所安装稳妥的备胎，你说，这些小地方的操作是不是很加分。

当然，作为长安一款准旗舰的SUV产品，配置上自然不用担心不足，举这辆顶配试驾车为基准情况下，你能看到12.3英寸高清液晶显示屏和10.25寸液晶仪表，其中的仪表与显示屏还均有三种主题模式画面，而64色的氛围灯即使白天也能感受得到，听音乐时还能随律动进行闪烁，而座椅则拥有了电动8向调节、座椅通风、座椅加热、座椅记忆等功能。