FCA、LKA等十多项智能配置，别克昂科威主动安全艳压同价位车型

[车友头条-车友号-智电汽车]  如果稍微了解一点汽车的朋友就知道，近几年汽车最大的变化就是在智能驾驶上了，自人类发明汽车以来，一直朝着如何驾驶更加舒适、更加方便、更加安全的方向发展，而目前人类对汽车最终极的目标便是自动驾驶了。

比如我们常常在各大新闻APP上看到某某企业在测试无人驾驶之类的新闻，即便是自动驾驶短时间内还没办法真真意义上的实现，但大面积的智能辅助驾驶系统已经出现了，比如广受消费者欢迎的别克昂科威就搭载了包括ACC自适应航系统在内的十余种驾驶辅助系统，几乎涵盖了起步、行驶、停车所有状态下的安全辅助，丰富程度远超出同价位的合资品牌。

但是这么多的配置真的好用吗？还是只是为了宣传效果而加装一些看似有用其实没用的鸡肋配置呢？我们不妨来具体分析一下别克昂科威的那些“智能驾驶辅助系统”。

一、高速不腿软，ACC自适应巡航系统伴你安全前行

我们常常听说定速巡航和自适应巡航，虽然所实现的目的都大致相同，但是还是有些不一样。定速巡航，顾名思义就是在自己设定车辆的行驶速度，然后电脑给你精准控油门，可以避免在高速上长时间踩油门脚软或者速度控制不到位导致超速。

而昂科威搭载的这一套ACC自适应巡航系统，在精准控制油门的同时，还能载有个自动刹车的的功能，避免前车减速而发生碰撞的情况发生，该减速的时候会自动减速，减速后前方无障碍物后又会自动加速到你所设定的速度。所以昂科威的ACC自适应巡航系统在减轻驾驶疲劳的同时还加入了主动安全防护，降低危险了危险系数。

二、轻易不“出轨”！LKA车道保持系统防手抖、打盹

在高速路上，时常因为长时间驾驶肢体僵硬而导致手抖，使得车辆偶尔会偏离行驶车道导致安全事故的发生。根据美国IIHS的一项调查，车道偏离预警系统每年可帮助减少3%的碰撞事故，5.4%的非致死严重碰撞已经23%的致死碰撞，如果配备有车道偏离预警可以帮忙减少46%正面碰撞事故。