2019年想买这些车只能选择二手了，开过其中一款的人此生无憾

[车友头条-车友号-奶爸教选车]  提到“停产”二字，相信大多数人都会觉得这个产品不给力，不受老百姓欢迎，因而停产。但其实呢，停产的原因很多，这只是其中一个。对于汽车市场而言，国家政府的相关政策会直接影响到产品甚至车企的生存环境。在刚刚离我们而去2018年里，又有哪些轿车因这样或那样的原因而“被迫”停产呢？咱们这就来看看。

福特福克斯RS

停产时间：2018年4月

服役时间：2年

自从2018年4月6日，福特推出50辆限量传承版福克斯RS之后，意味着在中国服役近3年的“小钢炮”正式退出了舞台。对于第三代福克斯RS来说，采用了2.3T四缸发动机，最大功率257KW，最大扭矩440N·m，极速可达268km/h，百公里加速仅为4.7秒。

而对于这台“速度机器”，它的售价还不到40万，也正因这样，福克斯RS也被广大钢炮爱好者称之为“平民超跑”。除了动力表现出色之外，全系手动以及漂移模式就足以让操控粉为之振奋了。

大众甲壳虫

停产时间：2018年11月

服役时间：24年

在去年开展的洛杉矶车展上，大众甲壳虫终结版正式亮相，这也意味着网上流传许久“甲壳虫停产”的传闻是真的了。作为大众品牌的第一辆汽车，不仅在当年背景雄厚，更是大众出道的依仗。

甲壳虫的历史可以追溯到1938年，到2009年是时候，这台车就已经卖出了2200万辆了，但随着更多竞品的诞生，甲壳虫的优势慢慢变弱，2015年到2017年，销量从4.7万辆跌至8000多辆，而来到2018年更是少之又少。所以，无论是中国亦或是全球，甲壳虫的市场逐渐萎缩，这也是导致其停产的主要原因。

宝马M3

停产时间：2018年11月

服役时间：11年

去年11月，宝马旗下最具操控乐趣的M系列车型——宝马M3宣布正式停产，新款将于2020年发布。回顾宝马所有M系列车型中，或许只有M3的综合性能最佳了。