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16.99-24.13万
综合评分:4.5分(条评分)
平均油耗:8.8L / 100km
速派车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2019款
    • 2018款
    双离合变速箱(DCT)排量
    • 2.0T
    • 1.4T
    重置筛选
    1.4升 涡轮增压 150马力(8.7秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 TSI280 DSG标准版 (查看6条口碑)
    4.7分
    14.69万起 /100km
    2019款 TSI280 DSG舒适版 (查看16条口碑)
    4.7分
    15.00万起 /100km
    2018款 TSI280 DSG舒适版 国VI (查看5条口碑)
    3.5分
    14.28万起 /100km
    2018款 TSI280 DSG豪华版 国VI (查看1条口碑)
    4.3分
    16.52万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 186马力(7.9秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 TSI330 DSG舒适版 (查看17条口碑)
    4.7分
    16.50万起 /100km
    2019款 TSI330 DSG豪华版 (查看22条口碑)
    4.7分
    17.18万起 /100km
    2018款 TSI330 DSG舒适版 国VI (查看7条口碑)
    4.2分
    14.38万起 /100km
    2018款 TSI330 DSG豪华版 国VI (查看4条口碑)
    4.6分
    20.28万起 /100km
    还有2款车型

    速派车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    大尾巴狼
    2019-09-10发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意外观修长 大气 上当 有面 特别是掀背式大后备箱 放倒后排座椅后 当床使用 毫无压力
    最不满意不满意可能就是第二排的中间脚步比较隆起 让中间那个人乘坐不是很舒服!还有就是可能异味稍微偏重
    对于4.8米的车身来说 空间没得说 1.83的身高 头部 腿部 都空余跟多 后排可以随意翘二郎腿 尤其是大掀背后备箱 在其它车型上是很少见的 拉冰箱 洗衣机游刃有余 还可以坐在里面数星星 虽说不常用 但有总比没有强吧
    全“芯”来袭不是开玩笑的 动力很足 满载走老家山路 爬坡完全没问题
    本车自带ESP电子转向助力 转向很轻松 指向挺精准的 没有虚位 这个要看个人 有的喜欢轻的 还有喜欢沉点的 湿式双离合 没有传说中的顿挫感 加装了360 全景影像 对于这种车身来说 一样可以没有任何盲区
    油耗不好说 高速7个油左右 开定速巡航差不多可以到6个油 已经很不错了 市区就需要8个油起步了 感觉家用车还能接受 毕竟动力在那放着呢 目前刚跑了1000多公里出了磨合期不知道会不会好些
    无论是开车 还是坐车 都很舒服 宽松 自在 很稳 可能我没坐过什么好车 要求低 减震效果不错 尤其是我岳母 腰不好 对速派座椅赞不绝口 岳母开心了 我的日子也就好过了
    外观设计很高端 大气 上档次 低调 奢华 有内涵 尤其是前脸的大灯 很年轻化 中网进气格栅很别致 侧面视觉很好看 充满力量感 天窗开口很大
    内饰出了前面有点异味 但是新车不可能没有哈 造型和用料方面还是很给力的呢
    暂时还没开好久 不好说 但是目前来说 很不错基本上可以说是同级别当中可以说很有竞争力的
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    悠闲自在
    2019-09-03发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意这么说吧首先呢我很满意速派的外观设计,总结一下沉稳大气,年轻有动力,尤其大灯的设计,刚刚好和车身融合到一起,掀背式的设计很帅有没有,很独一无二有没有!!再说最满意的毫无疑问就是空间了,速派的内部空间非常大,尤其是后备箱,每次出门时再也不用为怎么放女儿的玩具,宝贝的奶粉纸尿布而伤尽脑筋了,购物的时候也不用担心放不开
    最不满意最不满意的就是后排凸起太厉害了,后排做三个成年人的话,中间那个会感觉有点不舒服,但这好像大众的通病,听说好像是为了安全,才这样设计的,也不是很懂
    后排有usb接口,在后排也不怕手机没电了,掀背式后备箱算是斯柯达一大特点,后备箱容积本来就很大,后排座椅还可以放倒,放平之后 ,放上气垫床,自驾游,野营出去玩很方便
    动力挺好,油门一踩就有,超车时动力随叫随到,而且速派这套动力总成也是经过市场验证的成熟产品,目测开个二三十万公里应该是木有问题的。
    个人觉着速派的整体操控很流畅,容易上手,4.8米的车身长,1.86米的车宽,一点没有阻碍整体的流畅性,尤其速派的电子助力方向盘,把控很自由,精准度很高,随停随走,车随意动
    有时间出去玩的时候跑跑高速,感觉应该油耗还是很低的,毕竟车的重量还是摆在这的
    我算是开车比较比较仔细?,有什么异响我都会特别在意,减震过减速带时颠簸稍微有些明显的;噪音控制的还有待提升啦!
    家族化的设计语言,时尚运动型,另外灯光颜值高。
    简约美观档位杆和码表样式有待提高,手机无线充电做的非常喜欢,不用线了喜欢这一点。
    现在市面上很多车动不动就优惠好几万,相对而言速派的性价比不算很高。
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    网际骑士
    2019-08-29发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意而且车内的配置相对也都比较齐全,自动泊车、倒车影像、全景天窗等等,该有的都是一应俱全,够用了
    最不满意新速派整体来说都很好,美中不足的是价格优 惠小点(毕竟刚上市,可以理解),还有一个 就是油门和刹车不在同一平面上,切换时不是很方便,在使用中稍微有点不是很理想。
    不错,我和父亲都是超过一米八,我妈也168的身高了,所以对比最多的就是空间了。
    速派本身动力不错,虽说起步速度不如迈锐宝XL快,但它在中后段的加速表现却又很好,其实还是比较稳定的。
    2.0T的动力作用在速派身上刚刚好,虽然整体车身很大,但这几个月开下来,只感觉到灵活,整体操控得心应手,没有受到大车身的影响,要格外提一笔的就是,速派的转向半径很小,而且方向盘很轻,单手操控完全能应付过来
    新速派的油耗我感到很惊讶,一个B级车, 2.0T的动力,综合油耗仅有6.8个油左右(听 说开的好的,6个油),正常我开的话,市区 在7.5左右,路况较好的郊区路段我最低能跑到 6差不多吧,高速我还没拉过,应该不会高 了,真是太省油了,不错不错!👍👍
    提一个小小的建议呢,希望后排座椅在舒适性上多做一些功课,后排座椅可以多一些调节功能,比如,座椅可以前后移动,座椅靠背也可以前后调节,这样整体的舒适性可以再提升一个档次
    外观上比较稳重,有点商务范的感觉,开出去也很有面儿。
    虽然说比起老款,这款的内饰设计已经有调整变化,不过还是觉得偏保守了,不活泼。
    价格不算低,但整体而言,还是不错的,值得入手
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    家天下
    2019-08-23发表

    TSI380 DSG旗舰版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意速派的最大扭矩转速区间在1500-4400之间,最大扭矩达到350NM,从这些数据上可以看到这台EA888的发动机调教是比较积极的,低转速期间涡轮就开始介入,动力表现非常澎湃,舒适档足以行天下,运动档可以体验推背快感。
    最不满意自动启停的意义何在?就是为了省油嘛,那我不需要省油怎么关?我觉得这玩意就应该像空调一样,爱用就用,不用就关,而不是默认一直开启的状态。
    空间是速派的优势项目,轴距2841MM,行李厢常规容积570L最大1680L,不管是坐人还是拉东西,敞着用就行。
    2.0排量的高功率版,最大马力达到220ps,我之前开的是台1.2L的小车,动力挺寒酸的,换了速派之后真的觉得动力非常澎湃,甚至是排山倒海一般的气势,开起来动力信心特别强。
    唯一不太顺心的是,我确实不喜欢自动启停这个配置,等个红绿灯而已,能烧多少油?感觉重启那一下动静有点大,想关闭
    油耗还行吧,动力跟油耗这是一对冤家,不能既享受动力又不舍得烧油吧?
    底盘可以说是一点都不硬,小颠簸直接感受不到,大的坑洼或是减速带也不会有过多的晃动,就过去的那一下子震动一下
    车身挺长的,这使速派看起来很是大气,然后车身线条的设计上比较有现代感,没有特别多圆润或是繁杂的设计,看着比较简洁、时尚。
    内饰也挺不错的,科技感很强,豪华感也基本达标,再就是配置,主动配置很齐全,安全系数高。
    每个人都有衡量车子性价比的一把尺,我更在乎的是车子本身的表现而不是品牌,所以我认为二十几万落地买这台速派是值的。
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    Hi、宝宝
    2019-08-21发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意开车的时候,全程语音操作就可以了,就像用手机语音助手一样,很方便,在开车的时候也很安全,据说方言也能识别,但是目前还没有试过,并且感觉档次瞬间就不一样了,科技感真的太强了 ,真的是被莫名圈粉
    最不满意不满意的地方呢,要说首先我个人感觉天窗太小了,其实算不上全景天窗的,另外呢,我觉着内饰设计有待提高,车内内饰颜色是全黑色,略显沉闷,前中控的仪表台感觉塑料感强烈
    空间的话没的说 ,我一米八五的身高在后排坐着腿部空间两拳还要多,头部空间也是两拳的间隔,座椅的舒适程度也好 ,前排的话开车空间也非常的大非常的舒服
    2.0t的动力怎么说呢,7速双离合变速箱,大众的技术,针对燃油经济性优化,同事也保证动力体验的循环方式,加速的平顺性确实没得说,可以说速度张手就来,没有那种拖拉的感觉,S档油门不用见底,ESP就亮了,想想多强悍吧!没有那种拖拉的感觉,满意!
    车子有前后雷达、倒车影像和车侧预警系统,开到狭窄一点的地方想要掉头出来也没什么压力
    加的95油,平均油耗9.0升,感觉还是稍微高了点。
    轿车的舒适度确实没得说,而且速派的地盘本身就是偏舒适胡一个调校,路面有点颠簸时车内也比较平稳
    外观是我喜欢的风格,大气,有范,又有点低调的意思
    新速派的内饰终于开始走出大众内饰比较low的影响了,真的很不容易啊!配备了led液晶显示屏,显示的内容更丰富了一些,色彩也更丰富了,也更清楚了,和同等价位的车相比,档次瞬间就上来了,还有触控空调面板科技感十足,门板和中控台都是软包装,听销售顾问说现在豪车都是采用这种工艺,摸上去手感很舒服
    这样说吧,20万的车子,跟大众一样的发动机,变速箱,生产线
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    尐※潴☆濃♂
    2019-07-31发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意第二个呢,就是侧忙区域的预警设计,很实用的装置,尤其在夜晚或者闹市区准备并线时,后方有车辆跟进,相对应的一侧后视镜就会闪灯提醒,这相当于给车主提供了额外的一份保障,除了自己的主观判断,还有来自车辆自身雷达的帮助,很实用的设计,可以避免不少不必要的刮蹭
    最不满意价格价格价格!新款速派比老款价格差距太大,要不是特别爱上这款车,要等几个月再买。
    再说说细节上的呢,比如速派的后备箱,掀背式的设计,让后备箱空间十分大,而且值得一提的是,后排座椅可以放倒,也就是说,整个储蓄空间可以灵活地延伸到第一排座椅,平躺在里面都OK!!
    一百八十多的马力,其实家用的话还是比较适合的,不强不弱,而且油耗也不会太高。
    操控方面我挺满意的,很多辅助配置,倒车影像和倒车自动下翻后视镜感觉是最实用的,那个自动泊车的用途就不是很大了,新手可能会有用一些。
    相比TSI380车型,低功率2.0T车的油耗确实比较低
    速派的舒适性不错,可能因为前后悬架都是独立的,调校也明显偏舒适性的,所以车子的驾乘舒适度不错。
    速派的外观设计也是简约大气的,不过觉得迈锐宝XL的那种设计要精致一点点。
    提起内饰呢,作为一名男生,比较喜欢整体暗色系的风格,同时呢又搭配了,十种颜色的内饰氛围灯调节,有种稳重又不失活力的感觉,另外呢液晶仪表盘风格与整车硬朗年轻的风格很搭,整体显得科技感十足,同时活力感十足。
    综合我以上的描述,新速派是一款性价比挺高的一款车,价格能多优惠些就更完美了
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