2019款 TSI280 DSG舒适版口碑

【空间】空间非常大，后备箱可以放下很多东西，包括后排座椅空间也比较宽敞，后排人员不会感觉拥挤

【动力】发动机对比的主要是功率和扭矩，速派采用的是1.4T TSI280高功率发动机，150匹的马力和250Nm的扭矩加速性能更加优越，之后我大概试了下百公里加速大概需要9秒左右，也许不是专业水平吧，没有跑出官方数据说的8秒左右，不过我感觉已经不错了

【操控】个人买车时候试驾过很多车，有君威、迈腾、索纳塔、操控感觉还行，和其他车没什么差别

【油耗】据说1.4T市区油耗在7升左右还能接受必将现在市区车多易堵车，销售人员告知油耗在6.5左右上高速肯定更省毕竟配备了定速巡航不多说能在6个油已经很不错了

【舒适性】主驾座椅腰部支撑设计真心不错，长途开车可以减少一些腰部疲劳感；特别是还配备了加热而且只需一键轻松搞定，今年可以过个暖冬啦！下面值得表扬一下底盘减震系统里可以说一点都不硬，小颠簸直接感受不到，大的坑洼路况或过减速带也不过是有一点点晃动，就过去哪一下子震动点点

【外观】车型外观显着成熟大气，尤其车门下面的反光条，看着这个车比较适合25-30左右开，车的前脸最大的亮点就是全新的全LED大灯加上下方的雾灯细长的设计，将整个前脸看起来更有视觉感受

【内饰】车内饰的真皮座椅，比较耐脏，加上后排USB充电接口让后排的家人玩手机更方便，不用顾虑收集没电还的放前排充电，在后排实现边充电边玩手机。

【性价比】裸车16.5万，还送了很多礼品，针对整个的配置和价位对比，我个人感觉很划算，十多万的车，带自动泊车，倒车镜自动折叠，在同等价位车里面算是很高的配置了。

【空间】斯柯达的空间一直做的很宽敞，这点是毋庸置疑的，新速派也延续了这一点；对于4.869米、宽1.865米、轴距2.841米的车身来说空间没得说

【动力】尤其是等红绿灯时候，起步时候明显比其他车辆提速要快的多，在超车时候，瞬间提速也很快

【操控】喜欢!刹车系统性能也不错，纯正德系工艺给人满满的安全感

【油耗】油耗刚提车，5.1油耗感觉不算高，在买车之前也挺朋友打听了一下，有朋友买的君威，油耗9.0-10.0个油，平时比我多花200块钱油钱

【舒适性】后排USB接口，可以坐后排边充电边玩手机，加上车自身的独立悬架，在遇见颠簸路段时候不会遇见感觉受力直接打入尾椎的感觉

【外观】整车线条菱角分明，腰线从前往后一件贯穿式设计，使整车的层次感大大提升，全系标配LED远近光大灯，雾灯也是LED的，车尾灯也非常漂亮，更显年轻和时尚，我买的是金色的，看起来更加高大上，为什么选这款颜色呢，去4儿子那里进店就被这个颜色深深吸引，无法自拔！不多说，就是他了，因为钟爱和喜爱！

【内饰】现车没下线之前在网络上就已经大肆宣传新速派的内饰提升 果不其然，第一眼看到新速派的内饰瞬间感到斯柯达现在开始走出大众内饰比较low的影响了，确实看到了斯柯达用心造好车的决心

【性价比】性价比个人觉得B级车之王，德系车的工艺品质，一直都是行业标杆!德系车一向最注重安全，省什么都不能省安全开速派更是给家人选择了安全保障，并且新速派配置上该有的都有了，就连现在最先进的无线充别人没有的，他也一样能让你轻松地享受这个价位，同级别其他车做不到和它同样的豪华配置，帅气的外观，还有拥有商务、旅行的双重享受，开起来也很嗨!

【空间】空间自然是足够大的，带上家里人一起出去，就没再有谁喊挤了。

【动力】虽然是1.4T的，但提速还是很猛的，也不会有小马拉大车的无力感。

【操控】转弯半径比预期要小，倒车什么的 有倒车影像这些辅助功能加持，倒也不难

【油耗】油耗是亮点！百公里7升多点的油耗，每个月随随便便就能省出烟钱来。

【舒适性】在噪音方面虽然静音效果没有雅阁那些车好，但也不会很大

【外观】也许是因为对车辆不是很了解，觉得速派的辨识度不高，至于美观方面的我倒觉得没啥大问题，线条感很强。

【内饰】内饰设计简单大气，做工精致，软包用的也比较多，全液晶仪表盘，再加上还有氛围灯，晚上开车的氛围特别好。

【性价比】如果对动力没有特别的要求，我觉得这款应该是车系里性价比最高的。

【空间】我一米八不到，坐在驾驶室头部和腿部空间都非常舒适，也有富裕，副驾驶的位置也很舒服，后排就是正常空间，平时坐满了也刚好

【动力】对于一款家用代步车来说，150匹马力是满足日常用车的。

【操控】车驾驶起来还是比较好上手的，摸清功能就能正常驾驶，开着都是很平顺的，对驾驶没什么特殊需求，正常开没发现什么问题。

【油耗】买车到现在还没跑过高速呢，一直在市区里跑，油表显示7.6L/百公里，如果多跑几趟高速应该还会降。

【舒适性】仿皮的座椅，包裹性正好，因为有腰部支撑，所以坐久了也不会觉得累

【外观】外观漂亮，比较大气，但买来没开好久天窗就异响，回4s店打油后没响了，希望天窗故障处理好了。

【内饰】不过车机系统没有想象中好用，导航没有路况显示，容易被它带到拥堵路段

【性价比】买车的价位在预算当中，后期的油耗挺低的，性价比我认为还可以。

【空间】这车从后排到后车厢都堆满了蛋糕，简直要比玫瑰花浪漫了

【动力】没跑过山区或路况不好的地方，就城区代步，这动力完全足够。

【操控】德系车都是比较好开的，底盘扎实悬挂调校软硬适中，这样车子的稳定性相对也就好些，平常在上下班路上等红绿灯时也没有那种很大的顿挫感，比较温柔的驾驶感。

【油耗】比起君威那费油的，速派这简直就是太省油了，B级车开出了A级车的油耗，厉害了。

【舒适性】座椅舒适度是可以的，而且舒适配置不错

【外观】斯柯达的标准设计风格，就是硬朗大方

【内饰】内饰材料塑料感太强，感觉和这个价格不匹配

【性价比】性价比还是很OK的，毕竟中型车，速派是我了解的车型了比较实惠的一款了。

【空间】不过前排的头部空间一般，总担心碰到头，车子基本都是我开，呜呜呜......

【动力】我这款是1.4升涡轮增压发动机，匹配最大150马力，日常家用绝对没问题了，想超车也不是那么累

【操控】感觉动力输出平顺性并不是很好吧，然后双离合变速箱的毛病，低转速扭矩不足的特性确实是很明显

【油耗】大多数时候市区开，油耗会高点，跑过一小段高速油耗要比下面跑低一些，综合下来8L左右吧，自己算的也不是那么精准。

【舒适性】我觉得舒适度还行，前后都是独立悬架，确实比较兼顾舒适性，对路面细碎过滤也比较好。

【外观】标志性的前脸还是记忆中的模样，而且做工更精致。

【内饰】要我说，速派这内饰可要比迈锐宝XL好看太多了。

【性价比】15万左右拿下一辆老牌合资B级车，怎么看都不吃亏，这两年合资车都在优惠，快把国产车市场挤压完了。