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17.49-19.49万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:9L / 100km
速派车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2019款
    • 2018款
    变速箱
    • 干式双离合变速箱(DCT)
    • 湿式双离合变速箱(DCT)
    • 手动变速箱(MT)
    排量
    • 2.0T
    • 1.4T
    重置筛选
    2019款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 TSI280 DSG标准版 (查看14条口碑)
    4.7分
    13.43万起 /100km
    2019款 TSI280 DSG舒适版 (查看52条口碑)
    4.6分
    15.00万起 /100km
    2019款 改款 TSI280 DSG标准版 (查看1条口碑)
    4.5分
    13.99万起 /100km
    2019款 TSI330 DSG舒适版 (查看37条口碑)
    4.7分
    15.50万起 /100km
    2019款 TSI330 DSG豪华版 (查看40条口碑)
    4.7分
    15.50万起 /100km
    2019款 TSI380 DSG旗舰版 (查看11条口碑)
    4.8分
    21.14万起 /100km
    2018款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2018款 TSI280 手动标准版 国V (查看1条口碑)
    4.5分
    12.29万起 /100km
    2018款 TSI280 DSG标准版 国V (查看3条口碑)
    4.2分
    14.48万起 /100km
    还有18款车型

    速派车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    高大的帅哥
    2019-08-23发表

    TSI380 DSG旗舰版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意速派的最大扭矩转速区间在1500-4400之间,最大扭矩达到350NM,从这些数据上可以看到这台EA888的发动机调教是比较积极的,低转速期间涡轮就开始介入,动力表现非常澎湃,舒适档足以行天下,运动档可以体验推背快感。
    最不满意自动启停的意义何在?就是为了省油嘛,那我不需要省油怎么关?我觉得这玩意就应该像空调一样,爱用就用,不用就关,而不是默认一直开启的状态。
    空间是速派的优势项目,轴距2841MM,行李厢常规容积570L最大1680L,不管是坐人还是拉东西,敞着用就行。
    2.0排量的高功率版,最大马力达到220ps,我之前开的是台1.2L的小车,动力挺寒酸的,换了速派之后真的觉得动力非常澎湃,甚至是排山倒海一般的气势,开起来动力信心特别强。
    唯一不太顺心的是,我确实不喜欢自动启停这个配置,等个红绿灯而已,能烧多少油?感觉重启那一下动静有点大,想关闭
    油耗还行吧,动力跟油耗这是一对冤家,不能既享受动力又不舍得烧油吧?
    底盘可以说是一点都不硬,小颠簸直接感受不到,大的坑洼或是减速带也不会有过多的晃动,就过去的那一下子震动一下
    车身挺长的,这使速派看起来很是大气,然后车身线条的设计上比较有现代感,没有特别多圆润或是繁杂的设计,看着比较简洁、时尚。
    内饰也挺不错的,科技感很强,豪华感也基本达标,再就是配置,主动配置很齐全,安全系数高。
    每个人都有衡量车子性价比的一把尺,我更在乎的是车子本身的表现而不是品牌,所以我认为二十几万落地买这台速派是值的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    爱笑的歌曲
    2019-08-21发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意开车的时候,全程语音操作就可以了,就像用手机语音助手一样,很方便,在开车的时候也很安全,据说方言也能识别,但是目前还没有试过,并且感觉档次瞬间就不一样了,科技感真的太强了 ,真的是被莫名圈粉
    最不满意不满意的地方呢,要说首先我个人感觉天窗太小了,其实算不上全景天窗的,另外呢,我觉着内饰设计有待提高,车内内饰颜色是全黑色,略显沉闷,前中控的仪表台感觉塑料感强烈
    空间的话没的说 ,我一米八五的身高在后排坐着腿部空间两拳还要多,头部空间也是两拳的间隔,座椅的舒适程度也好 ,前排的话开车空间也非常的大非常的舒服
    2.0t的动力怎么说呢,7速双离合变速箱,大众的技术,针对燃油经济性优化,同事也保证动力体验的循环方式,加速的平顺性确实没得说,可以说速度张手就来,没有那种拖拉的感觉,S档油门不用见底,ESP就亮了,想想多强悍吧!没有那种拖拉的感觉,满意!
    车子有前后雷达、倒车影像和车侧预警系统,开到狭窄一点的地方想要掉头出来也没什么压力
    加的95油,平均油耗9.0升,感觉还是稍微高了点。
    轿车的舒适度确实没得说,而且速派的地盘本身就是偏舒适胡一个调校,路面有点颠簸时车内也比较平稳
    外观是我喜欢的风格,大气,有范,又有点低调的意思
    新速派的内饰终于开始走出大众内饰比较low的影响了,真的很不容易啊!配备了led液晶显示屏,显示的内容更丰富了一些,色彩也更丰富了,也更清楚了,和同等价位的车相比,档次瞬间就上来了,还有触控空调面板科技感十足,门板和中控台都是软包装,听销售顾问说现在豪车都是采用这种工艺,摸上去手感很舒服
    这样说吧,20万的车子,跟大众一样的发动机,变速箱,生产线
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    优秀的夕阳
    2019-08-10发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意每一项都是独特的设计,内饰最让我满意的就是前排有无线充电装置,上车都不用找线直接放上就可以了,速派前排后排好几处手机充电区域,后排也同样设计了USB充电接口,在这个到哪都离不开手机的时代,这都为我们家提供了贴心的设计
    最不满意跑高速的时候噪音有点大
    570L的后备箱的确是非常大,扩展之后能够达到1670L,纵深距离能够达到接近2米,也就是说睡觉绝对是不成问题
    我最终选购的配置是330的速派,也就是2.0T的低功率的,因为我觉得330的动力家用是足够了,如果偶尔需要急加速的话,挂上S档,动力也能够随叫随到。
    值得一说的是这款车方向盘操控好,方向盘轻,打起来舒服
    油耗:油耗还是比较低的,虽然是2.0T的排量,但是油耗还是很低的,虽然还在磨合期,但是上下班堵车的时候,相对来说,油耗真的是可以了
    新速派这次采用了很多科技感的东西,比如无 线充电功能,舒适便利,一步到位;8寸媒体 娱乐导航系统,带语音功能,解决双手,安全 驾驶;360度影像可视系统,自动泊车,前后 雷达,新手停车福音;后排座椅可4/6放倒, 带有定速巡航,雨量感应,都是我们平常开车 用到的东西,舒适便捷。
    一打开气场瞬间就不一样了,并且棱角更分明,使整车看起来立体感十足,很符合年轻人的审美,力量感十足,简约大气很耐看
    两侧的门板和中控台也都是软性包裹的设计,大面积的软包让速派的内饰显得更上档次,摸上去手感也更好,配备了led液晶显示屏,显示的内容更丰富了一些,色彩也更丰富了,也更清楚了,和同等价位的车相比,档次瞬间就上来了,还有两个特别的亮点,一个是10色的氛围灯,另一个就是导航的屏幕 ,氛围灯不仅仅是照明,更点亮了时尚感,导航的屏幕据说和苹果的屏幕是一样的,看起来很清楚
    斯柯达的车性价比还是不错的,配置了无线充电,LED灯,液晶仪表,360°全景影像可视系统,10寸液晶显示屏,8寸导航,多项安全系统,自动启停,真的是性价比超高的一款B级车
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    开朗的月亮
    2019-07-31发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意第二个呢,就是侧忙区域的预警设计,很实用的装置,尤其在夜晚或者闹市区准备并线时,后方有车辆跟进,相对应的一侧后视镜就会闪灯提醒,这相当于给车主提供了额外的一份保障,除了自己的主观判断,还有来自车辆自身雷达的帮助,很实用的设计,可以避免不少不必要的刮蹭
    最不满意价格价格价格!新款速派比老款价格差距太大,要不是特别爱上这款车,要等几个月再买。
    再说说细节上的呢,比如速派的后备箱,掀背式的设计,让后备箱空间十分大,而且值得一提的是,后排座椅可以放倒,也就是说,整个储蓄空间可以灵活地延伸到第一排座椅,平躺在里面都OK!!
    一百八十多的马力,其实家用的话还是比较适合的,不强不弱,而且油耗也不会太高。
    操控方面我挺满意的,很多辅助配置,倒车影像和倒车自动下翻后视镜感觉是最实用的,那个自动泊车的用途就不是很大了,新手可能会有用一些。
    相比TSI380车型,低功率2.0T车的油耗确实比较低
    速派的舒适性不错,可能因为前后悬架都是独立的,调校也明显偏舒适性的,所以车子的驾乘舒适度不错。
    速派的外观设计也是简约大气的,不过觉得迈锐宝XL的那种设计要精致一点点。
    提起内饰呢,作为一名男生,比较喜欢整体暗色系的风格,同时呢又搭配了,十种颜色的内饰氛围灯调节,有种稳重又不失活力的感觉,另外呢液晶仪表盘风格与整车硬朗年轻的风格很搭,整体显得科技感十足,同时活力感十足。
    综合我以上的描述,新速派是一款性价比挺高的一款车,价格能多优惠些就更完美了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    懵懂的含羞草
    2020-07-07发表

    TSI330 DSG豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意满意的地方还是很多的,外形给人的感觉非常沉稳大方
    最不满意低速顿挫,起步的时候慢踩提速很慢,稍微重点油门就窜一下。
    空间其实还是挺大的,不能给五星的唯一原因就是后排地板上的凸起,这也是德系车的通病
    现在的速派动力十足,高速超车,毫无压力!
    这个价位,主打的又是偏向商务、偏向家庭的定位,对操控就不要要求太高了!更何况,好多人压根就不知道到底什么才是操控,这个主观感受,每个人的感受和评判标准都不一样
    油耗方面就不过多解释了,很肯定的说比较省油,不过也根据个人的开车习惯不同,油耗也不同。
    座椅空间啥的很OK 很宽敞 没有拥挤这一个说法 不管是放鱼竿还是放水桶都是小意思
    外观沉稳大气,线条流畅,立体主义设计的车身,前脸直瀑式格栅,一体式镀铬尾部,全LED双C尾灯,18寸新型铝合金轮毂。
    全车配备10色氛围灯,更大尺寸防眩目后视镜,触摸式空调面板等。
    经济实惠,油耗低,外观大气,同级别车最宽,大开口的后备箱,各种科技感系统设计。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    开朗的黄豆
    2020-07-07发表

    TSI330 DSG舒适版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意再了解之后,就真的彻底喜欢上速派了,性能贼好
    最不满意不满意的噪音控制的弱一点,高速风胎噪都蛮明显的,内饰设计有些简单。
    空间必须可以啊,差不多两米八的轴距,又是掀背式的结构,坐人放东西都有足够的空间
    EA888 7DCT的经典动力总成,动力方面的感受还是不错的,力量感足够,平顺性良好,发动机的响应速度也很快。
    跑高速稳得一匹,完全没有轻飘感,这一点跟我以前那台国产车开起来确实不一样
    油耗还行吧啊,一辆中型车呢,不到8个油耗,算是低的吧。
    高速上噪音稍微大点,把音乐开大点声音就盖住了
    有的则是设计中庸老套,还是速派的颜我比较喜欢
    内饰大气简洁,实用性很强,做工在同级里面还是比较拿得出手的。
    用车两个月感觉车子很实用,也很好开
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载