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10.78-25.06万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:7.7L / 100km
V80车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2023款手动变速箱(MT)2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 127马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 (查看1条口碑)
    4.8分
    10.28万起

    V80车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    犹豫的小蘑菇
    2021-12-12发表

    2.0T AMT经典傲运通短轴中顶5/6座

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意有着强劲的动力性能和同级别最大的内部空间
    最不满意唯一就是中控仪表盘在驾驶台中间位置,有一点中规中举的不是很美观操作起来不是很方便!不过话说回来哈,开车总不能老把仪表盘老盯着吧,需要时余光看看,也没啥!主要考虑装货不讲究那些,现在习惯了也还好吧!升级版的仪表盘还是比较好看大联屏,可价位高了,拉货不划算!个人吧还是中意这款的实惠性!
    爱车的空间比其它车型都要大,主要是它的几乎上下同宽的车型空间利用率比同级都要高,比同类产品要高19%,所以才选择买了大通v80,尺寸够大能够满足我的一个常期用车需求能装,,我这1.7米的个都能轻轻松松站直拿放货物人不累,副座俩位置比较宽松都能轻轻轻松入座,主驾还有个贴心设计有腿拖,可上下调节开车时间久了给腿部能起到支撑了脚不酸软
    搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率为102千瓦
    拥有良好的低速性能,1400rpm时即可输出峰值扭矩
    2.0T柴油发动机确实省油,平时主要就市中心跑,装货市内一般不多,就路上上下班高峰期堵车情况现在的油价油耗差不多7—8个油左右,高速还是比较省的差不多7.3个左右吧,还是比较满意 就不晓得夏天打空调了油耗咋样,应该油耗还是能接受!
    舒适性方面,表现并不是特别好,其实这也可以理解,十几万的一个价格成本在这摆着,但是还是有提升的空间。
    这款车的外观就是很普通化的一款车,主要还是因为尺寸比较大
    内饰独特设计,顶部采用的是可清洗PVC材可清洗的内饰,能够保持顶部干净无染,好打理给我装货省去了不少麻烦,保持如新。
    性价比还是比较高的,因为十几万的一个价格,买这样一款大空间的车型为自己能创造更多的收益。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    温暖的微笑
    2021-12-07发表

    2.0T 手动经典城配王短轴中顶3座

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意生活中总有一些不期而遇的人与事,我在高邮从事水产批发有些年头了,之前有台从朋友过继来一台金杯,拉拉水产,刚刚起步车子还算够用
    最不满意目前最不满意的就是前面座椅的垫子不是皮制的在平时收拾卫生的时候不好擦其他的都还可以。
    主驾坐姿比较满意,支持6向调节适合我这个胖子。
    动力可以说是随叫随到,一脚油下去速度立马就能提起来,超车很容易,而且起步也非常快。
    首先方向盘打起来很顺手还有就是这辆车的档杆很独特不像是平常车的那种,操作台设计的也很合理没有说是有多么复杂之类的包括各个功能按键也都是使用起来很方便前面也有收纳盒什么的在平日里开车的时候还可以随手放个东西什么的让人很顺手
    我真没觉得多高,4S店提醒过没出磨合期油耗高一点,后期还会降下来,确实是,前边动不动10个油起步,现在也只是8个多油。
    虽然是款货运车辆,车子噪音处理比较好,开起来跟小轿车差不多
    外观的话给人的感觉看的也还可以吧不是特别丑的那种,在说了一个用来拉货的车我也没有要想的买个多好看多好看的只要看的过去就行,不过在我买上车在开回家的那一刻也没有说是有嫌弃外观的,反而都是还可以呢看的比较阔大气。
    内饰的话就很简单很普通了跟其他的车子比起来这辆车还是稍微弱一点,然后副驾驶坐3个人可能有些人不是很习惯,反正我对于这样的车子感觉还行因为我的要求不是很高,至于别人的话我就不知道会怎样选择了
    性价比的话对于要求不高只是用来拉货的人使用是完全的可以,因为首先就是价格便宜然后就是空间足够大可以装下很多的东西,还有一个就是在下雨天尽管跑尽管拉货送货一点问题都没有真的是自从有了这款车我的生意也是越来越多,解决了我很多困难在我资金部是很富有的时候能有这样一辆价格优惠性价比高的车子我已经很满足了,以后我依旧会珍惜这款车子他给我带来了很大的帮助,这是我真实的心里话也是我买车之后的体验感受,不管是拉货还是经济性都是非常好的,将近开了一年的时间,跟我上个车相比的话一年费用将近省下了六千元,油耗经济性非常好,现在油价这么高一公里大概不到五毛钱左右,因为平常城乡结合会省一些。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    刚正不阿的书包
    2021-12-01发表

    2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶7/8/9座

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先让我最满意的就是大通的空间是超大的,车型毕竟是属于轻客级别的车子了,在空间方面来说确实是超大的,而且那个车身的空间实用性是很高的,平时像我出差什么的都是开我的大通前去的,无论是载人还是载货,我开我的大通出发都是一车就走,不需要担心什么问题。
    最不满意方方面面的肯定都要考虑到,小缺陷还是可以忽略的,这车很多方面都做得很好。
    这个车平时往那一停都可以感受到它那庞大的身躯,毕竟是一个体型在这摆着车身长度宽度都不小呢自然而然它的内部空间也是不相上下的
    每天上下班儿车速开的也不快,爬坡上坎都没问题,不会有卡顿的感觉,不会拖泥带水,很舒服的动力。
    操控手感是有些重了,本来大通就是一辆比较重的车子了,所以在驾驶起来的时候确实有些难以把控的力度了,我现在用车也是有一段时间了,我现在还是需要慢慢的适应这个驾驶手感的,而且那个辅助操控的功能确实是不太多了,只能说是勉强够用吧。
    还是可以使用一段时间,基本上的表现也算是还可以的,期待以后。
    给了我很好的体验,一家人在后排睡得很香,坐在车里的人会有侧倾的感觉,这个车的空间感觉也正合适。
    大通的设计确实很美,我比较喜欢大通的高度,车头灯采用了卤素的,这个可能就是局限于价格因素没有上LED吧,不过晚上使用起来亮度也是够用的,大通的底盘高度也是很足的,所以平时开车也不需要担心车子磕碰底盘的情况出现。
    内饰虽然比不上家用车但对我来说是满意的,车子整体内饰风格比较朴素吧,简简单单挺好的,我觉得一辆轻客,确实应该把重心放在人性化配置上,低调质朴的外观就足够了,方便实用的设计和性能才是最重要的。
    大通的实用性是很高的,毕竟买大通的车友都是看中实用性的,不然选择其他车就行,我入手大通主要就是考虑公司用车多了,现在大通的实用性感觉很棒,平时出差或者拉公司的产品出去都是用我的大通就行了,大通的整体实用性很高,性价比自然就高了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    耍酷的星球
    2021-11-30发表

    2.0T PLUS AMT厢式车VAN短轴中顶3座

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这款黑色金属漆的v80是我的第二辆v80了,第一辆是13年买的开了将近8年,感觉还算可以,由于排放标准的问题,我又新提了一辆国六排放标准的车,他将在很长一段时间内陪伴着我,帮助着我,我们携手共创我的幸福生活
    最不满意车子物美价廉,我也没有什么好不满意的了,实用就行。
    厢式货车选择V80 PLUS是真香啊,货箱的空间非常大,而且装货也没有什么障碍物,方方正正的货箱设计使得空间利用率大大的提升了,运输货物非常方便,而且驾驶室的空间也很充足,开车的时候感觉没有压抑感,即便是长途驾驶我也不会觉得不自在。
    V80 PLUS的动力没给我拖过后腿,2.0T的发动机动力已经能够满足我的需求了,还算是比较强劲的,而且持续输出也比较稳定。
    这种车不用谈什么操控,它就是工具车,也不越野,也不飘移,拉起货来稳稳当当那就挺好,我个人开着还是稳当的,方向盘虽稍重些但是还是能接受,不过过不平稳路面时方向盘下面有异响
    可能是因为我平时驾驶的路况都挺好的,目前油耗大约在8.5个油左右,这么大的车能跑到这样的油耗,我觉得已经很不错了,上高速的话那就更加省油了。
    舒适性还算可以,开车我不会觉得累,座椅宽大,坐着不会觉得硬,腰部支撑也挺到位的,而且车子的隔音也不错,车内还是比较安静的,休息区稍微打个盹,还是很舒服的。
    众多厢式货车中我就看这辆车最顺眼,其实V80 PLUS的外观设计更像是带人的车子,所以设计上更加美观、精致一些,货箱高度刚刚好,看着也不会觉得很笨重,反而让人觉得很稳重、很踏实。
    内饰就是简简单单、朴实无华的设计,实用性还是比较强的,也比较抗造吧,脏了也很好打理,不娇气。
    性价比是我非常满意的,买它给我省了不少钱呢,后期用车成本也不高,工作上实用性还是很强的,也算是我致富道路上的好帮手了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    正直的鸡翅
    2021-11-27发表

    2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶7/8/9座

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我最满意的就是大通的空间是够大的,毕竟这款大通V80的车型也是轻客的呀,平时在大通里面乘坐就是比较舒服的,后排位置乘坐感觉很大,在后排乘坐腿部空间以及头部距离车顶的位置还是有很大的
    最不满意现在使用大通V80感觉就是内饰不好了,局限于价格的因素吧,毕竟大通V80下来还不到18万的价格,这个价格入手大通V80确实很划算,但是局限于价格因素了,所以车子的内饰不好,内饰的异味也是挺大的,闻着就是一个比较刺鼻的感觉了。
    空间大,符合我拉货的需求,动力性能不错,油耗也可以接受,我主要还是看中这车的空间,后面载货区和前面驾驶区空间都很足,平时拉货经常要跑长途,这车宽敞,有时候跑累了在休息区可以不费力的躺下来,好好休息一下
    涡轮增压2.0的排量是很大了,所以大通我是一点也不担心动力方面的,车身虽然看着是挺大的,不过这个动力也不是吃素的,柴油发动机确实力度很足,即使平时满载的情况下去爬坡都是感觉那个动力输出是十足的,动力方面我是挺满意的。
    大通的操控手感整体感觉还是可以的,方向盘的材质虽然是采用塑料的材质,不过整体手感还是比较舒服的,方向盘的指向比较明确了,基本上都是指哪里打哪里,开车一段时间也不会感觉到有什么虚位的地方了。
    柴油发动机本身效率高的,所以车子的油耗不高,我的大通现在百公里是7.8L左右的油耗吧,其实我感觉这个油耗是挺低的,毕竟大通的车型也是有这么大了,平时跑起来动力也是感觉不错的,现在使用大通出行也是比较放心的。
    这方面实话实说,只能说是一般般,第一的话就是他开起来能感觉到他的这个发动机的声音比较的响,而且就是过一些陡坡的时候防震效果并不是很好,整体的话就是货车那种感觉,肯定跟私家车比起来没有私家车那种舒适感,有的时候坐在后座上掂一掂,反正就是这种情况,你看用做什么吧,你如果说是追求这种舒适度的话,手里有钱比较宽裕的话,建议选一个更贵一点的车,这辆车毕竟十来万,价位在那摆着了
    试问一下哪个男人买车不看车子的外观,毕竟是自己每天都需要开出去见人的脸面反正我自己是挺看重车子的外观的,而且在当时挑车的时候就因为车子颜值我也拒绝了不少车
    内饰材质一般般,这个可能就是局限于价格的因素了,所以大通的内饰都是一些比较廉价的材质了,手感摸着就是一个糟糕的地方,而且大通的内饰配置不高,像一些基础的东西都是加钱才有。
    当时买车的时候也看了不少同级别的车子我就感觉它挺优秀的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    顺心的流沙
    2021-11-25发表

    2.0T AMT经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意外观大气,我觉得挺好看,安全系数也高,自带车身稳定系统,自巡航,油耗低空间大
    最不满意这款车的变速箱是AMT的,使用起来不是很方便,要适应一段时间才能使用的顺手,起步换挡时有一点顿挫
    我们家大人小孩儿都坐上来的话,空间也是比较宽敞的
    我觉得动力上不能看自己开,也不能单纯的看拉人的情况下,更多的应该是看拉货的情况,一般像我要是拉满车厢的时候,起步也不顿,提速啥的也很快,没有说会觉得动力不足之类的问题,基本都是稳稳的很有劲
    因为是自动档,操作还是可以简单,面前车头小,转弯也好转。
    V80是柴油发动机,这也是我选择V80的重要原因,要是赶上这个尺寸的车子开汽油车那油耗就海了去了,这种柴油车还是比较抗造的,目前的油耗是百公里7.6个油,是真的不高,而且V80的油箱也不小,一般加一次油能开好久呐。
    虽说不讲究什么舒适性吧,但是毕竟买车肯定是要坐人的,如果座椅硬,坐上去确实不舒服,V80的内里填充一摸就知道不够厚实,要是能填充的在扎实一些那就更好了,现在还是有点少,坐的时间久了不舒服。
    外观上还是属于耐看型的,不是那种花里胡哨的设计,就是稳重大气,看着很实在的,尤其像这种比较方正的车身形状看着很有安全感有木有,车头上还有格栅的设计,也增加了一丝设计感。
    内饰就是普通的货车,但是比其它的要好看的多,有多功能方向盘,可以接电话,连接蓝牙这些
    其实这款车,身边很多朋友也在用,长期算下来,性价比是真的好,装货也装的,还可以拉工人,功能也齐全,方方正正的尾箱,油耗也低,但是销售顾问也是很热情的帮我搞这些手续
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