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13.89-16.49万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:9L / 100km
H6S车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2022款变速箱
    • 混合动力专用变速箱(DHT)
    • 湿式双离合变速箱(DCT)
    排量
    • 2.0T
    • 1.5T
    重置筛选
    1.5升 混动 150马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 1.5T DHT悦跑版 (查看18条口碑)
    4.7分
    9.85万起 /100km
    2022款 1.5T DHT智跑版 (查看31条口碑)
    4.7分
    12.00万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 211马力(6.8秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 2.0T 两驱悦跑版 (查看12条口碑)
    4.9分
    9.00万起 /100km
    2022款 2.0T 两驱智跑版 (查看30条口碑)
    4.7分
    10.00万起 /100km
    2022款 2.0T 四驱潮跑版 (查看57条口碑)
    4.7分
    11.50万起 /100km

    H6S车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    活泼的公子
    2022-03-29发表

    2.0T 两驱智跑版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意还有一点就是我很喜欢它的空间,它的空间也算是我比较满意的一个地方吧,车内的乘车环境很好,很宽敞,另外后备箱的储物能力很强,后备箱是很大的,我平时出去旅行或者回老家都会在里面满满当当塞很多东西,没有空间不够的地方,因为后备箱不够我还可以放后排
    最不满意其实车子各方面性能我自己都是很满意的,加上买的时候多多少少也给了我不少的优惠,销售小姐姐服务也到位,也很热情,总的来说并没有什么让我不满意的地方,如果后面出现了就再补充吧。
    坐四个人,后排三个成年人也不会拥挤,尤其是后排的腿部空间,真的非常大!
    动力是2.0T的,就这段时间的使用来说,我觉得很厉害,211的马力,起步或者是超车都特别给力,在等过红绿灯的时候一脚油门下去,车子就能冲出去了,不存在顿挫感,整体动力还算是丝滑
    车身我觉得不是很大,所以开起来还算灵活吧,然后方向盘的重量我觉得是刚刚好的,不是很轻也不会特别重,另外值得一提的是它的转向很精准,我现在还算是新手司机吧,我自己都可以单手操作,车子里面的视野也很好,可以感受到整车的安全性。
    毕竟这么大的车身,油耗没那么重要,只要不是太多就可以接受
    但是有一点还是不太喜欢就是多多少少有点风噪,关上车窗也还能听到的,在市区内低速跑就没有,不过我跑高速的情况比较少
    外观应该来说,大部分人都会觉得挺好看,目前我开车出去,回头率还是挺高的
    内饰豪华,很多一些该有的配置也都有了,实在没有诟病的地方,第一眼看过去就给人感觉很高档不粗糙。
    性价比高,各个方面也都满足了我需求,达到了我的要求,售价我也能接受,反正就是物超所值吧,最重要的是油耗低后面养车不费劲,适合家用。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    专心的冷风
    2022-03-29发表

    2.0T 两驱智跑版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意目前为止基本都满意,外观,个人觉得还是挺不错的,比市面上大部分车都亮眼,赚了不少回头率,内饰中规中矩,操控感也挺不错,上高速120稳的一批,非常轻松,变速箱真心不错,一点顿挫都没,减速加速非常平顺,这么多年的销量第一,国民神车看来并不是吹出来的
    最不满意因为是运动会风格悬架调校偏硬,支撑不错,一体式坐椅包裹性好,舒适度偏硬,好在有腰部调节,后排靠背不能调节,最大槽点在车机系统,功能单调,有好的芯片系统流畅度一般,有时会死机,还不如尽早和华为合作,连手机互联功能都没有
    因为车子是SUV,空间是足够的,后排就算是坐满三个人也不会感觉累,前排以及后排之间的距离也不会顶,车子不拥挤。
    动力表现还是可圈可点的,很强悍性能强劲的同时发挥也比较稳,没有顿挫感,起步迅速没有一般SUV那种肉肉的感觉
    操控来说,方向盘手感是极好的,它的重量很轻,没有那种硬硬的感觉,车身蛮大的,开起来比较稳吧,给我感觉就是特别扎实,很有安全感,所以操控说白了也是比较简单好上手的
    油耗肯定低了,感觉哈弗的车一向都是比较省油的,加上我自己开车可能也比较温柔吧,一般不会暴力开车,所以现在油耗是在9.3个油,还算在自己的预期了,我一直都觉得低于10个油的是低油耗也比较合理,加上现在天气还没有到夏天,到了后面夏天开空调再看看油耗咋样。
    车子的减震处理得很好,另外值得一提的是车子的隔音效果,我很喜欢下班之后关在车里把窗都关上开着音乐一路到家,这些感觉特别棒,我觉得车子舒适性还是一个值得去认可的优点吧。
    外观帅气逼人,这也是我最满意车子的一点,我觉得它的整体车形都非常有个性,我认为很多人看了都会去选择它吧,特别是车身的侧面很霸气,我还特别喜欢它的前脸造型,时尚独特,也有自己的风格,运动风的同时带着点时尚的气息在里头,开出去有面子,朋友们也夸我好眼光。
    内饰的科技感就很强了,本身它的细节就处理得很好,当然了我也很喜欢这样的设计,就是摸起来的手感它是很细腻的,软材料会比较多,看上去高大上,能够感受到做工的严谨
    而且车子的外观设计在线,车子有气派,空间布局合理,油耗也低,加上是哈弗的品牌,我自己还是比较认可的,所以性价比我感觉很高
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    雪白的转转
    2022-03-23发表

    2.0T 两驱智跑版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意除此之外的话,车里的配置也是应有尽有的,家用的话还是非常实在的,在我日常驾驶车辆的时候给我的感觉是很轻松自在的,而且车辆的底盘也比较的高,通过性很好,过年回老家的时候碰到一些沟沟坎坎的,也是可以轻松的跨过去
    最不满意这辆新车开了这么久就充满了新奇感
    空间当初也是因为这个因素我才看上的哈弗H6S,因为还是挺大的,而且布局也比较合理,虽然是紧凑型的车子,但是它的内部空间我感觉还是比较合理的,我自己身高是1.78m,坐进后排是可以翘二郎腿的,满载三个人大腿也不需要蜷缩
    动力强,经济模式下偏柔顺,不同模式下的风格明显,即有温柔的一面,又有又狂暴的一面
    所以整车运动感比较强,车身也比较大,所以操控性会相对好一些
    油耗比较低,周围有很多同事朋友开的都是美系车,所以他们的油耗很高
    舒适性很好,车子的座椅靠背一看就是参考了人体工学的设计,乘坐起来相当舒服,底盘调校不错,我们坐在上面不会觉得硬邦邦,过减速带这些能把震感过滤掉,哈弗H6S的缓冲感能让我感觉舒适
    外观应该来说,大部分人都会觉得挺好看,目前我开车出去,回头率还是挺高的
    内饰简约大方,不像别的车子那么花里胡哨,越简洁我就越喜欢,因为这样的设计我看着赏心悦目,很舒适,也看得出来用料讲究,做工方面精细,内饰的触感还是不错的,一点都不廉价,我朋友看了也夸我品味好。
    性价比我觉得是一众国产车里面优秀的存在了,价格在我的预算范围内,我自己因为创业经常跑业务所以想买一台SUV,对比过很多大品牌,但我感觉哈弗H6S还是要比其他车性价比更高一些,它的配置功能,它的油耗,空间,外形内饰这些基本都在我的认可范围内,哈弗H6S感觉就是给我量身定做的一款车,我从第一眼对它的着迷,到现在的爱不释手,都充分证明了它具有很高的性价比以及它真的很适合我。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    长情的小丸子
    2022-03-23发表

    2.0T 两驱智跑版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意满意的地方还真的挺多,第一是它的空间,现在后排这边坐满了三个人都不会拥挤,车内还有挺多的储物空间,一些零零碎碎的小物品也有自己的归宿
    最不满意要说不满意,有两点,刹车也许是新车的缘故,有点硬,不容易掌握,经常刹猛了,不过适应了,也就没问题了,第二,就是新车买回来,半个月后有一次发动不了,关键还是陪朋友去接人,这当时让我很尴尬,后来问了销售,找到了原因,是新车在4s 店松下了电瓶正负极,后来卖出去再装上,负极螺丝没上紧,太不负责任了
    空间我觉得是很不错的,驾驶座位那里很宽敞,后排这边的话,整个座椅都能把人包裹住,我自己坐上去的时候不会感觉压抑,我的腿部空间还有很多,一个体型稍胖的成年人坐在后排也不会觉得拥挤,我老婆就是,坐进去她觉得还挺舒服的
    动力来说跑市区不在话下了,跑高速没怎么试过,山路那些就更没有了,因为我开这个车可能更多是为了满足我的工作需求,我一般是在市区跑的比较多,车子本身作为一个代步工作,日常通勤或者我以后有了小孩接送孩子都比较方便。
    方向盘偏轻,指向性好,易操控
    油耗个人觉得还不错,我几乎天天城区跑,平均时速也就二十几,那么大的家伙,油耗也就10—11的样子,我真的很满意了,同级别2.0t的合资包括进口,估计像我这样行车,油耗也不会少到哪里
    舒适程度高,座椅舒适,特别是它的座椅包裹感很强,对驾驶员的腰部支撑很够,当然了头枕也很舒适
    这样的外观我总觉得是符合大众审美的,也很吸引年轻人,在路上开着这车辨识度很高,轮毂也是相当运动
    虽说买回来有一点点的味道,我是通风了,但是新车的味道也无法掩盖掉内饰的的高档气质
    对于我们一家都是打工人来说这样的售价算得上合适了,因为几乎没有压力
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    犹豫的可乐
    2022-03-17发表

    2.0T 两驱智跑版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意目前为止基本都满意,外观,个人觉得还是挺不错的,比市面上大部分车都亮眼,赚了不少回头率,内饰中规中矩,操控感也挺不错,上高速120稳的一批,非常轻松,变速箱真心不错,一点顿挫都没,减速加速非常平顺,这么多年的销量第一,国民神车看来并不是吹出来的
    最不满意因为是运动会风格悬架调校偏硬,支撑不错,一体式坐椅包裹性好,舒适度偏硬,好在有腰部调节,后排靠背不能调节,最大槽点在车机系统,功能单调,有好的芯片系统流畅度一般,有时会死机,还不如尽早和华为合作,连手机互联功能都没有
    空间宽敞
    我个人属于稳重的驾驶风格,所以这个动力对我来说已经足够了
    车子的安全配置还是有的,车上也有很多的辅助驾驶功能也都是实用性的,操控来说还是简单
    作为家用来说,这款车真的很省油,整体性能出色,油耗低,特别划算省油
    SUV的车型,舒适性还是可以保障的,但是有一点还是不太喜欢就是多多少少有点风噪,关上车窗也还能听到的,在市区内低速跑就没有,不过我跑高速的情况比较少。
    外观这个东西看每个人审美了,我自己觉得好看就行,自己认为是好的那便是好的,这款车的外观设计本身就比较符合我的风格,因为整体车身线条设计得比较硬朗一点,而且它的棱角也是分明的,车头的设计在一众SUV当中十分抢眼,车身侧面线条流畅看出非凡的质感,无论是前看后看侧看在不同的角度都能发现哈弗H6S的美,前大灯还有尾灯立体感也很强。
    内饰对我来说也是有着十足的吸引力的,我自己就很喜欢,不会平淡,相反很有科技感档次感,方向盘是可以手动上下以及前后调节的,长时间摸着手感也很好,配置的还是运动风格的座椅,非常喜欢
    性价比很不错了,我自己买的第一辆车更看重的就是车子的整体性价比,因为我自己也不做亏本买卖,外观设计在线,车子有气派,空间布局合理,油耗也低,加上是哈弗的品牌,我自己还是比较认可的,所以性价比我感觉很高。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    阔达的小蚂蚁
    2022-03-14发表

    2.0T 两驱悦跑版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意目前是因为新车阶段,我刚拿回家也不是很久,对它我还是有很多新鲜感的,哪里我都觉得很不错,现在对我来说能买到一台称心如意的车子算是难得了,因为我本人要求其实算高
    最不满意这么说大家应该都懂了吧?不过现在开了这么久的时间味道早就没了,至于其他地方有无不满意的,我得过段时间再开开看,我再好好观察观察
    这车属于运动轿跑SUV,它做了溜背式的尾部设计,后排空间要比一般的家用SUV要来的小一些,尤其是头部的空间受限,乘坐的体感并不是特别的好,而且后备厢也有一定程度的牺牲,放不了太大的行李。
    这个价位的车来说吧,动力我感觉还不错,因为有时候我喜欢回老家,然后农村的路它是坑坑洼洼比较多的,也没有城市的道路那么平稳,但是哈弗H6S它都是可以轻松应对,动力很够,过这些路段都有强劲的动力。
    可能是车子简单好上手吧,我磨合得很好,习惯车子的进度也很快,哈弗H6S的方向盘打起来也很轻盈,有些车子特别是SUV打起来一般都会重一些,但是哈弗H6S却不费力气
    我的车油耗控制一直做的很不错,即使是2.0T的排量,开起来的数据表现也能跟那些1.5的车掰一掰手腕,百公里才8.2L,得益于我平时温柔的开车习惯,很少猛踩油门刹车,再加上节油黑科技发动机启停技术的配备,能有这个表现并不意外。
    有时候坐车坐久了,去一些近一点的地方我都懒得扫共享单车,也是直接开哈弗H6S过去,现在车子也成为了我的第二个家了
    从外观造型来看,我觉得有种说不上来的味道,虽然它设计的风格是来源于越界SUV,但是总感觉它的时尚感弱了点,尤其是车头,甚至看久了觉得并不是那么的好看。
    进入车内以后,对于小6的这套内饰有一说一我还是比较满意的,功能全面设计时尚,中控处的12.3英寸的液晶屏就是全场的焦点,不但分辨率高,触摸的质感也不错,特别的灵活,先进的车联网系统还支持OTA升级功能,都是一般车上看不到的。
    开了这段时间下来,我感觉这车整体的性价比还是很高的,虽然它有些小缺点,但是瑕不掩瑜,丰富的配置,出色的动力这些都是我很看重的点,在这个价位的车中算是佼佼者的存在了,买它我不后悔。
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