拿铁DHT口碑

【空间】本来看车的时候我还觉得后备箱挺大的，并没有发现它的地板过高的问题，但是有一次和朋友的crv停在一起，我们俩同时打开后备箱往里面放东西，才发现相比于他那车，我的拿铁后备箱地板真的是高出太多了

【动力】这车绝对加速力并不强悍，同级别当中大概能给个70分，但满足法定限速内的日常驾驶、超车等是一点问题没有；平顺性、响应性、油电之间的切换可以用天衣无缝来形容，这种动力之平顺、相应之快、加速力度也充足，这三者之间能有如此的配合，这个价位当中应该只有雅阁和皓影(东风本田的immd没体验过)能和他媲美了

【操控】着重说说拿铁，我用它50多公里的高速（车流量较大），全程是车子自己在操作，它车道居中对于线的识别比较好，方向也缓，让人放心的，也就比自己开差一点点，可能是第一次试，比较紧张；对于前车的识别减速，这50多公里下来也是一点问题都没有，刹车也是缓缓地减速，当前车走了之后，它又会缓缓地跟上；因为我第一次长时间体验辅助驾驶，所以比自己开更加集中；但用过之后，感觉真香；关于辅助驾驶我日后会随着自己体验的次数增多会继续发表

【油耗】粗略看了表显的，高速120大概7l/100km，100大概6.5-6.7,80大概是6,80以下看发挥（我一般能开到表显5.5-6，我老婆能开到5以下）第一箱油实测6.13升，路况为高速（顶着限速跑）1/3，郊区平顺路况大概一半，剩下的有一些拥堵还有长时间在车内研究车机系统，最低开过4.2没开空调

【舒适性】底盘很扎实 隔音很好 燕飞利仕音响也很棒 还可以追剧看综艺

【外观】从一开始第一眼就相中了太妃拿铁，对其它几个颜色毫无感觉，而且据了解太妃色也是众多拿铁车主选择最多的一款，大家的选择没错的，后面会上图，请大家评判。

【内饰】内饰设计我倒觉得一般，特别是仪表盘太小了，好在抬头显示的效果非常好，所以缩小了这个缺点；空调我也更加喜欢实体按键，不喜欢那个空调屏幕；空调的我更加喜欢中低配那个；无线充也给差评，充电速度慢，而且手机会发热，测试过3、4款安卓和苹果手机；但它内饰用料我觉得是很给力的，每个地方的用料摸着都很舒服

【性价比】就算没优惠（当时指导价为17.98）我觉得它性价比也是非常高的，但这车现在在外省好像能谈到五位数的优惠，广州这边由于节能牌的加持，优惠力度并不断太大；反正各位买车之前加一加车友群，多逛逛自己地区的车友圈，尽量用最低价来成交

【空间】后排的乘坐空间在这个级别里面应该也算是比较不错，我这个一米七八的个子坐到车里面感觉还不错

【动力】起步的时候因为这时车辆是采用纯电模式行驶发动机开没有参与工作，这个时候的动力会反应的很迅速和强劲，在车速达到大概40左右的时候发动机就会启动，动力输出给我的感受是有力，发动机启动后这时车辆是采用电动机 发动机的动力模式行驶

【操控】方向轻好开在过弯或者过不好的路面的时候也能感觉到底盘挺扎实的，这个车的方向真的很轻，就算是把方向切换成运动模式也是觉得车的方向很轻开起来不费劲，而且方向的指向很精准，在跑高速的时候方向也不会震动，反正就是一句话车好开，开起来很舒服。

【油耗】6个的油耗我还是比较满意的，我在市区跑的多一点，平时遇见个上下班的高峰期也是很正常的，这个DHT的技术就是在堵车的时候发动机基本上就不工作了，在低速行驶的时候用的就是电和电机了，这个开起来真的很舒服，最重要的就是像我这样家里没有充电桩的也不会为了充电而发愁了，而且这个油耗目前来看还是很不错的。

【舒适性】当时买车还加了一个本地的车友群，里面大家会讨论关于拿铁的一些问题，其中有一个大家的共识就是这车乘坐舒适性在同级别中是非常明显的水平，除了有宽敞的空间之外，他的底盘调教质感也是相当出色，原来还没觉得，但是前段时间回老家走烂路，他那种柔韧的滤震表现在保证车身平稳的同时还可以化解掉很多路面的冲击，即使速度开快一些，也不会让我感觉生硬，真的是非常高级。

【外观】而且我这个顶配，和低配的轮毂尺寸大小是一样的，只有19寸，对于它的车身尺寸而言稍微小了一点，我觉得要是能够配上一套20寸的轮毂，整体会更加的霸气

【内饰】坐进车内，最引人注意的应该就是中控这块超大的屏幕，尺寸已经来到了14.6英寸，快要赶上一些笔记本屏幕了，而且它的分辨率高，界面设计漂亮，导航时还有3D地图显示，很有科技感

【性价比】但根据我自己的用车感受，他在综合实力方面表现都十分均衡全面，没有发现让我特别困扰的问题，而且还有一个经济的用车成本，以后时间长了，在用车方面的支出都能给我节省回来一笔不小的开支

【空间】家里一共四口人两个孩子坐在后排，后排空间很大两个孩子玩的很开心，前排的座椅也很厚实坐上去很舒服，头部空间还有10多公分距离。

【动力】车子的动力是非常的充沛的，在高速上基本上动力能感觉源源不断，在城区的推背感也是十足的，一脚油门下去，超车基本上不在话下。

【操控】SUV的操控肯定不如轿车来的干脆，不过拿铁的方向盘的指向性就比较好，而且也比较轻盈，打起方向来不用耗费太多的力气，而且力度可调，智能驾驶很好。

【油耗】目前跑的不算太多，油耗是我最满意的地方，看来这DHT的技术不是吹的，低速时候用的是电瓶的电，这个省油做的还是相当不错的。

【舒适性】车子的驾驶视觉非常的充足，从这一点上，就比驾驶轿车什么的舒服多了，车内的防噪系统做的也很好，基本上听不到杂音，而且加速的时候也差不多是静音状态，给人的感觉非常的舒适

【外观】车身设计很有流线感，我最喜欢的的就是车的前脸45度角了，看上去很有力量感，而且车的做工和用料也是用扎实的，里面用的应该也是环保的材料，因为新车进去基本上没有什么以为，车身上的接缝也是相当匀称，没有出现过大或者过小的情况。

【内饰】车内的用料很高端，科技感体现的也比较明显，中控屏非常大，语音控制的功能也很多，再加上非常高级的用料，所以豪华感完全体现出来，视觉效果很惊艳

【性价比】综合各个方面的评分来看，拿铁的性价比还是相当高，我很满意。

【空间】车内储物空间众多，扶手箱、手套箱空间都很足，门边空间也是分割很合理，除了后备箱委实小了点

【动力】DHT用的是1.5T的发动机和电池，电池的电量不算大，所以车子不用单独的充电这个也算是优点也算是缺点了，优点是在省油的前提下不用单独的充电，缺点是纯电续航短不能上绿牌省购置税

【操控】方向盘的手感很好，而且转向很轻盈，助力起到的作用非常明显，不过这款车的转向精准度还是比较高的，在行驶的过程中让我感觉路感很清晰，所以能够更好的驾驭这款车，就算是堵车的情况下也没有觉得慌张，车上的操控配置还挺方便的，尤其是360度全景影像，另外车上还有自动泊车入位以及自动驻车等，只是觉得转弯半径有点大。

【油耗】老车是13款1.5L自吸的哈弗M4，我的开法比较猛，所以老车油耗基本都在7.5-8个左右，现在开拿铁，同样的路况，综合油耗只有6.1，这对于一个自重1775kg，＋我1850kg的大家伙来说，简直了有没有！！！偶尔遇到堵车的时候，还能到5.几，这对我来说，简直太棒了，不光配置比老车高出一大截，车重也重了不少，但是油耗竟然还降了，还有比这更幸福的吗？尤其是在这个油耗节节攀升的今天，自3月31号到4月28号，行驶了750km差不多，但是加油的时候，只加了38L，也就是说，如果你一个月通勤路程在1000km左右的话，一个月一箱油足足够用了（还有车友加满油，竟然能有丧心病狂的1200＋的续航，我承认，我脚法不行）

【舒适性】隔音很好，座椅可以说是这个价位最好的，没有之一，非常软和，不过夏天太贴身了，有点热。

【外观】在前大灯的整体构造上，拿铁传承了VV6的样式，看起来比较规整，也很有稳重感，同时其两侧的雾灯进口采用了大尺寸的夸张设计，看起来视觉效果比较强

【内饰】车上的智能化功能也比较多，悬浮的液晶屏是现在流行的设计，方向盘设计的也很好看，而且手感很好，再加上车内的空气特别清新，所以就算长时间乘坐也没有觉得头晕，另外车内的音响搭配的也很高级，对于我这样爱听歌的人来说也是种享受，所以每次用车都感觉很幸福，就连家人也有这样的感受

【性价比】虽然车子买回来才开了两个多月，但我觉得自己对这款车已经非常了解了，在我看来拿铁是一款特别优秀的国产高端混动车，能够以不到20万的价格买到，也是非常超值的，比买同级别的合资车要划算多了。

【空间】买这台车子主要是为了平时上下班用，偶尔也会带家里人出去游玩，平时自己一个人开车的话感觉车内很空旷，车子外形的尺寸也很出色，所以整体的内部空间就比较宽敞，全家人坐在车内也不会有憋屈感

【动力】这个车子的动力对我来说是很够用的，在刚起步的时候动力输出比较顺的，如果深踩油门的话，还能够体验到比较明显的推背感

【操控】拿铁要比朋友的V6开起来好开多了，方向轻和转向精确是我开起来最直观的感受了，车子很大但是开起来的时候会感觉到车子很好开，这个可能也是现在电子助力的好处

【油耗】原来油价便宜的时候可能大家对油耗不敏感，但是现在油价噌噌的往上涨，我的混动车相比于一般的汽油车来说节油效果更明显，开车的经济压力也小了很多，这一点我非常的欣慰

【舒适性】全家人都觉得这车乘坐起来非常舒服，车内的座椅柔软性和包裹性都很好，设计的非常符合人体，能够更好的包裹身体，即便是长时间乘坐也不会有劳累感，而且前排座椅有很多调节功能，冬天可以加热，夏天还可以通风，驾驶位还配有按摩功能，想想就觉得特别舒服。

【外观】外观相对来说比较平淡，没有哈弗品牌大狗或者坦克300吸引人。

【内饰】水晶的档把，拉丝的面板还有无线充，三个大屏幕也是可以联动的，开机的时候还有有两条鱼在游来游去

【性价比】要说性价比的话，拿铁的性价比在国产车里面不算是最高的，但是比起那些合资车来说性价比不知道高了多少，我选择的是超大杯的配置，虽说比中杯的贵了两万，但是多了这些的配置要比两万高的高

【空间】如果说我是一米八左右的个子我感觉，拿铁这款车一定是最完美的搭配了，我的座椅一直是 调节的最低的，而且我需要稍微的躺在座椅上可以很好的一个驾驶位置，整体的空间是非常大的。

【动力】车子的性能值得点赞，在普通道路上处处有鱼起步，绝对是这款车的强项，像离弦的箭一样冲出去，跑高速也很不错，前段提速很快，上了100以后，动力依然是源源不断，而且也不需要狠狠的踩油门，否则速度会增长的很快，一不小心还会超速。

【操控】操控性做的很优秀，开起来还有种很轻松的感觉，因为车身比较灵活，指向也精准，所以就算在堵车的情况下，也可以让我游刃有余，转弯时也能轻松控制车身，保持的还算稳定，所以在驾驶这款车时，安全感也比较强

【油耗】这款车综合起来的马力都能达到300多，而且车子也比较大，不过因为是辆混动车型，所以油耗上特别低，当然这也跟技术有关，不管怎么样，我现在的用车成本很低，就算冬天开了空调也不会有明显的变化，何况平时用车时也没有专门去省油，完全是按照自己平时的驾驶习惯来用车，用车环境也比较复杂，即便是这样，还能够保持这么低的油耗，真心满意。

【舒适性】当我第1次看到这款车的座椅时就觉得很舒服，真皮的材质，看上去确实很高大上，按压时柔软性也非常棒，实际坐在上面能够很好的包裹身体，前后排的座椅都很舒服，所以比较适合长时间乘坐，而且包括的功能很多，即便是后排也有加热功能。

【外观】外观很满意，车的门边上的接缝很是对称，没有过大或者过小的情况

【内饰】内饰整个都是皮质的做工，晚上还有氛围灯，氛围灯打出来的效果很帅，而且氛围灯还是多色可调的，还能调成律动的。

【性价比】因为当初买车的预算并不是很高，所以看的大多都是紧凑型SUV，只是始终找不到让自己理想的车型，而这款车定位高端，车的实力也特别强，里子面子都有了，以这款车的实力来看，如果换成一个合资品牌的话，我觉得价格上至少也会贵出5万左右，所以更加觉得车子超值，而在使用之后，这款车也给我带来了很大的便利与安全，就更加觉得车子超值了。