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15.98-20.18万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:8.2L / 100km
S350车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款变速箱
    • 手动变速箱(MT)
    • 手自一体变速箱(AT)
    2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 141马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版 (查看17条口碑)
    4.8分
    15.18万起 /100km
    2020款 2.0T 自动两驱柴油舒适版 (查看10条口碑)
    4.8分
    15.99万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版 (查看11条口碑)
    4.8分
    13.90万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版 (查看8条口碑)
    4.8分
    17.00万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 220马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 2.0T 手动四驱汽油舒适版 (查看3条口碑)
    4.7分
    15.24万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱汽油舒适版 (查看1条口碑)
    4.6分
    15.68万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版 (查看1条口碑)
    4.4分
    18.49万起 /100km

    S350车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    碧蓝的牛奶
    2020-10-11发表

    2.0T 自动四驱汽油豪华版

    综合评分:4.4分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意外观美观,省钱而且不失豪车的风范,开着也没发现有什么问题
    最不满意不过,等我的驾驶经验逐步上来,应该这个问题对于我来说,就不再会是个困扰了
    我个子比 较高,坐进去没有压抑感,后备箱平常不怎么放东西,所以对我来说使用完全没有问题。
    作为我的 代步车,动力我很满意,尤其是在提速的时候,比我想要的要快
    电子转向奇轻,在沿黄公路陕西壶口瀑布到吴堡段,全是曲里拐弯上上下下的弯路,胳膊肘弯一个接着一个,比318,,珠峰大本营的多少多少拐要多得多,这车的转向应付自如。
    车的油耗 可接受,跟我身边的朋友家油耗没有分别。
    前排座椅长途没毛病,我没做过老驭胜S350,买车时一位老车车主坐了一下我的车,评价好极了,说与老驭胜比天壤之别
    尤其是这 高低配差别不高的,外观没有区别,有点占了便宜的感觉
    采用的真皮还是很舒服的,没有味道,柔软,久坐不感觉累
    配置方面 没有什么特别想说的,要是安全气囊再多点就好了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    俏皮的水壶
    2020-09-28发表

    2.0T 自动四驱柴油豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意以前觉得柴油机太不环保一直没尝试过,试过才知道柴油机其实动力更强,效率也更高,所以相比之下会比汽油更节能
    最不满意在我眼里就没有缺点的,天天都恨不得看多几眼
    车子的长宽高都很好,不管是作为一款家用车还是其他什么用途,我觉得它的空间都是特别的给力的,我1.83米的身高,坐车里开车,感觉视野很好,也不会碰头。
    120KM一下动力储备足够,说走就走,体验很好
    对于我这个大个子来说,车子开起来还是很好开的,方向好打,油门刹车都好控制,还带的有一些的辅助操控配置,最常用的就是360度的倒车影像和上坡辅助,再加上它是8档手自一体的,开起来也要轻松很多。
    油耗目前还是有些偏高,总体还不太稳定,希望过了磨合期应该能降下来一些。
    方法很简单,每去一个品牌看车直接最后排20分钟不动地儿!有意思吧!但后排就是她和孩子的专属,只想告诉大家乘坐的舒适性要因人而异,每个人的体型、身高不同感受也会不同,选车时还是要自己带着家人去亲身体会一下比较好
    颜值那是相当不错,爱不释眼,出个家门什么都想开车,真心希望再外面看的时间多点。
    真皮的方向盘材质握起来的感觉很好,多功能的方向盘,中控台看着也不错,10英寸的液晶显示屏,还有GPS导航系统。
    总体配置够用,导航不好使,也还是乖乖用回手机
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    通透的学者
    2020-09-01发表

    2.0T 手动四驱汽油舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我自己换了安卓导航大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢
    最不满意油耗略高,座椅偏硬长时间行驶容易累
    还不错,空间是真大,后备箱大,后排中间也舒服,3个成年人不挤!
    动力输出非常给力,平路上 2000转左右四档上70公里/小时 轻松,5挡上90公里 上六档的机会很少
    转向根本感觉不到阻力,而且很顺滑,刚开始不太适应呢
    目前行驶500多公里,磨合期市区差不多9个,不会特别在意油耗问题的。
    驾驶位能感到发动机的声音.在副驾上根本感觉不到
    车头霸气。横截面敦实。看着舒服。比老款的塌塌鼻子美观多了
    一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的设计。
    性价比很高,自从买车之后全家人脸上都洋溢着幸福的笑容,车子的表现也让我感觉很值,认可她的性价比感觉买的挺值。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    志在四方的砖头
    2020-08-22发表

    2.0T 自动两驱柴油舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意当然还有一点就是这个车的外观,外形设计比较大气,也比较威猛,看上去就是非常不错的suv的感觉,还有就是车子的空间很大,位置比较充足,因此实用性很强,乘坐体验也大幅提升
    最不满意不满意的话就是噪音吧,尤其走高速的话风噪胎噪也很明显,给人感觉很不舒服
    空间也够用的,因为这车的尺寸大小也是很出色的,4710mm×1895mm×1845mm的长、宽、高尺寸,轴距2750mm,外观高大,内部空间也够宽敞舒适,坐进去不会有压抑感,开车的心情也轻松愉悦的,后备箱也够用的。
    最大功率有104Kw,最大扭矩有340N.m,发动机是涡轮增压的发动机,我觉得它的动力够 ,完全够我日常的使用。
    方向盘真皮材质的手感也很舒适,还是多功能方向盘操控起来也是很灵敏的
    刚开始有点高,现在也算磨合一段时间了,比开始降低很多,因为柴油车本来就省油,所以对于油耗也没有太在意。
    舒适性的话还是不错的,车子够大,人坐在里面不会有憋屈的感觉,身体也能自由舒展,只要不去挑战刺激,坐起来感觉也还是挺不错的,前排的感觉给人尤其不错。
    侧面的话看起来比较优雅,一条腰线很好的拉伸了侧面的视觉长度,让这台车显得也是非常的动感,颜值也是很高啊,非常有魅力
    内饰可以,主副驾驶座都可以电动调节,前后都有中央扶手,后排座椅还可以比例放倒。
    不管是从哪方面看,我觉得我选择的这个江铃驭胜都是性价比很好的车型。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    勤奋的墨镜
    2020-07-16发表

    2.0T 自动四驱柴油豪华版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意丰富的科技化配置是本身一大亮点
    最不满意做工,有些拼接缝还是有待改进,但我不纠结。
    空间非常大,商务接待很实用,没买错!
    过障碍的时候爆发力十足,它的前悬架采用的是双横臂螺旋弹簧独立悬架,而后悬架采用的是五连杆螺旋弹簧非独立式结构,搭配起来真的是体现了出色的减震效果
    而且在安全性能方面也配备了胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定以及并线辅助功能,还是非常全面的保护了车上人员的安全
    这种排量 7个油耗左右 都是预料着
    基本就是上下班开开,舒适性满意。
    外观比较时尚,也很大气,虽然我不太追求车的颜值,但是它也算是比较漂亮的车
    简约风格,实用就行,没有什么追求了
    驭胜S350的价格在同级别车型中比较占优势一点而且车三大件的质量也绝对是没有问题的,所带给我的用车体验还是相当不错的,但这辆车最大的问题就是后期的保值率不清楚,虽然是江铃的乘用车品牌,目前在售的也就这一款车型,保有量相对来说是比较少的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    专心的自行车
    2020-06-30发表

    2.0T 自动四驱柴油豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意操控性好,高颜值,大爱轮毂的样式,同级别同价位中轮毂无对手可比,动力在同级别同价位也是中上。
    最不满意我不太喜欢车子前脸的设计,大灯小,凸显不出来气质,两边用一条这么细的线条连在一起就更奇怪,中网梯形大嘴式设计,居然跟两边雾灯连在一起,不好看,雾灯那一块换个颜色就好了,整个车头看起来特别厚重特别笨,我比较喜欢线条犀利一点。
    车子看起来空间是比较紧凑的,每个座椅其实坐的位置都不宽,刚刚好卡进去的样子,因为两边高中间低,比较窄,后排坐三个人有点困难,而且车门把手突入也占去了一点,腿会撞到车门
    以前没开过柴油车,现在觉得柴油机比汽油机性能更好,动力更强劲,持续加速的时候感受非常明显,柴油效率高,更省油。
    三辐的方向盘抓手的空间充裕,但是现在不都流行平角,希望这方面有所改进吧,毕竟平底更符合人体工学,还节省空间
    油耗正常,柴油机动力强,还省钱,非常满意。
    还有就是后排的把手,太不科学了,位置又高,还很粗,怎么抓怎么不舒服,急转弯或者急停急走的时候后排乘客都会非常被动
    侧身看车身比例很舒服,车尾线条也很好看,侧面看起来车头没有正面看那么厚,两边腰线刻画得不够锋利,看不到层次,少了点味道,车尾护板还算恰到好处
    很多人都说简陋,我觉得这叫简约风好吧?用料厚道有质感,可以了
    性价比总的来说还不错,因为我非常喜欢这种越野气息十足的硬派车,并且动力让我非常满意,我觉得值得。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载