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15.98-20.18万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:8.2L / 100km
S350车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款变速箱
    • 手动变速箱(MT)
    • 手自一体变速箱(AT)
    2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 141马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版 (查看17条口碑)
    4.8分
    15.18万起 /100km
    2020款 2.0T 自动两驱柴油舒适版 (查看10条口碑)
    4.8分
    15.99万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版 (查看11条口碑)
    4.8分
    13.90万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版 (查看8条口碑)
    4.8分
    17.00万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 220马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 2.0T 手动四驱汽油舒适版 (查看3条口碑)
    4.7分
    15.28万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱汽油舒适版 (查看1条口碑)
    4.6分
    15.68万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版 (查看1条口碑)
    4.4分
    18.49万起 /100km

    S350车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    坚定不移的冬天
    2020-10-10发表

    2.0T 自动四驱柴油舒适版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意现在入手这台车这么长时间,其实我感觉驭胜S350的这个品质确实相当可以的,虽然说驭胜的产品比较单一一些,但这里确实是比较精品的车型,实力也是相当不错的,2.0T的柴油发动机还是很有劲的,和这台8AT的变速箱配合着也有着非常好的动力输出,油耗也比较低,关键就是柴油也比较便宜一些,所以综合来讲,我觉得这台车子的实力也真心是挺不错的,最起码带给我的用着感受是非常可以的。
    最不满意感觉这台车子舒适度一般般,但这也是在我意料之中的,当时在试驾的时候都已经明显的发现,底盘的舒适性确实是比较差的,包括这个发动机的噪音也大,外界的风噪以及轮胎的噪音也都不小。
    这驭胜空间设计的定位就是SUV的大小,所以内部乘坐是一点问题都没有了,前后排的空间够高也够宽,哪怕是个体型中等的人满载也没有啥大问题,不会有拥挤难受的时候,还带有天窗,无形中也增加了视野感,都显得宽敞。
    开这辆车每次起步都是非常迅速的,尽管它的车身比较重,但车子开起来也很轻快,这台2.0T的涡轮增压发动机是非常给力的,实际的动力表现也真心是非常出色了,其实这种车子完全不是追求速度的,而是追求动力爆发性的,柴油发动机的后期扭矩非常棒,和汽油发动机是完全不同的,到了后期依旧可以保持着非常强的动力输出。
    虽然说驭胜S350所用的是一个适时四驱,这台车子的四驱也确实是非常棒的,在烂路上也可以开的游刃有余,通过性和脱困能力是非常强的,而且它的底盘也很扎实,车子开着也很有安全感,8AT手自一体变速箱也很给力,抗造,换挡速度快,平顺性也非常好。
    其实这辆车并没有我想象中的那么费油,这段时间以来它的油耗水平也渐渐稳定下来了,不管怎么样来说也是柴油车,虽然说国内的这个柴油油品不是特别好,但也不算差,目前的油耗平均下来是在9.5左右。
    舒适性较好。车子 大,开起来贼稳
    驭胜S350的外观会给人一种很硬汉的感觉,等开车子看上去非常霸气,包括它的轮毂都是那种充满力量感的,粗犷的进气格栅也是我很喜欢的类型,这个外观设计真的很MAN。
    简约的内饰富裕时尚风格,搭配合理,颜色还很有层次,座椅和中控台以及仪表盘、方向盘啥的看着很融洽,后排座位带一个人的时候,总是忍不住的想躺下睡一觉,车内有USB接口,充电很方便。
    对于这辆车子本身各方面我都挺满意的,只是自从新车上市到现在给出的优惠力度确实有点小,况且国产柴油SUV后期的保值率也挺一般的,所以它的性价比我并不是很认可,所以说在买这台车之前,一定要想好后期的养车以及卖车问题,毕竟车子不可能一直陪着自己走下去,归根结底还是要卖的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    时尚的泥猴桃
    2020-10-10发表

    2.0T 自动四驱柴油舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先这台车子的颜值确实很高,看起来特别帅,也特别硬派;当然“内心”也是一样的,这台2.0T发动机拥有着非常强的动力输出匹配上这台8AT的变速箱,同时也是有着非常经济的油耗表现,柴油发动机就是很给力,虽然说噪音大一点,但实际开起来的感觉也是非常棒的,包括驭胜S350的四驱系统也非常厉害,通过性很强,也非常有驾驶乐趣,一切都是我想要的感觉,我认为值了!
    最不满意这车子整体都很优秀了,以至于我觉得我现在要吐槽的这个点都是设计师没睡醒,然后给弄错的,一款这么优秀的车子,竟然大灯不是LED的,我就纳闷了,整个卤素的就能省下来很多吗?这个亮度可太差强人意了,不符合车子的配置。
    买车之前跟其他几款中型SUV进行对比之后驭胜S350的车身尺寸确实不是很占优势的,但这只是针对于同级别的车子来讲确实不大,不过作为我们的家用车需求,我觉得这个空间就已经是相当厉害了。
    我觉得开这辆车真没有动力不够用的感觉,2.0T的涡轮增压发动机的动力输出是非常强劲的,尽管我平时脚下油门给的狠,但时刻也都能得到相应的动力反馈
    虽然驭胜的车身尺寸不小,但是我觉得操控起来一点难度都没有,转向优雅的方向盘,精准度高还没有虚位,倒车的时候都能一把轮掌控,底盘很稳重,有时候来个急刹车或者火速拐弯都不用减速,稳当过去车内乘坐人员也不晃动。
    这辆车主要就是为了我在工作中能更加便利一些,主要是工作原因的影响平时经常各地跑,这段时间主要是在高速和国道用车比较多,目前的平均油耗是9.8,我觉得对于这台车以及对于我的用车环境来讲这个油耗也确实是挺省的。
    这种车子的舒适度确实是挺一般的,减震确实不够好,坐过我这车的好几个朋友都说过,这一点我也绝对是承认的,过个减速带或者偶尔遇到坑洼路面坐到车上颠簸感也是会很明显的
    很中看的一款车子,外观有创新,时尚元素满满的,没有花里胡哨却又很能吸引人的眼光,这车子的颜值算很有担当了,前后尾的造型很犀利,颜色比较中肯,加上这大体格子有不错的线条,走哪里都是瞩目点。
    虽然说外表是个“糙汉子”,但内心还是挺细致的,车内的做工足够精致,每一处的接缝和走线让人看上去都是非常细腻的,而且这个10英寸的中控车机用起来也挺方便的,功能还算丰富,操作起来也方便。
    我先这台车子的价格确实挺实惠的,至少在同级别车型中肯定是比较便宜的,而且这辆车的配置也做的很到位,我觉得驭胜S350买的特别值,性价比很高,能在满足我家用的同时又能满足我对驾驶乐趣的追求,而且本身的质量也确实可以,对于我来讲难道不划算吗?
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    妩媚的汽水
    2020-09-12发表

    2.0T 自动四驱柴油舒适版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先我想说的就是,这台车子的性能确实是比较强悍的,三大件的质量也相当稳定,各方面的表现相对是比较均衡的,最让我想不到的就是油耗居然可以做到这么低,同时这台车子的舒适性也可以做得这么好,真的是算得上初中有戏了,虽然说外表看起来很粗犷,但绝对不粗糙,这个舒适性真的是要好于一些主打舒适的城市型SUV,单论实力不讲品牌的话,那我觉得驭胜S350真的是非常优秀的。
    最不满意感觉这台车子的后排座椅舒适度相对要差一些,后排座椅舒适度不是很好,而且这个车子的噪音也确实是比较大的,主要就是柴油发动机的声音,这个其实是很难避免的柴油车的一个共性问题吧。
    作为一台中型SUV,驭胜S350在空间方面肯定是很占优势的,接近1.9米的车身宽度保证了车内的横向空间,后排坐三个成年人身体两侧的活动空间是很充足的,后备箱的空间也非常大,出去自驾游开着这台车子绝对是非常给力的。
    我对动力没有太高的要求,2.0T的发动机还是很给力的,它的动力输出要比我想象中的好很多,车子开着也一点都不肉,毕竟柴油发动机的扭矩优势是非常明显的,所以加速感受肯定是更棒了。
    我感觉它的车轮抓地力是非常强的,有次下雨天晚上去接老婆下班这辆车开着就会给人一种莫名的安全感,而且它的车身稳定性也很强的,拐弯不容易出现侧倾,整个的驾驶感受确实是挺超乎我的想象的。
    目前驭胜S350的表显油耗是9.2,总的来说还是挺节省的,毕竟2.0T的发动机排量也不小,再说柴油本来就比较便宜一点,所以平时的加油费用并不会太高的。
    座椅的材质选用的是仿皮的,还可以了,不算硬,触感也够,可能填充物下功夫了,就算开一天的车子也不会感到屁股难受,悬架也挺到位的,就是这车子的大灯,卤素的,尤其是晚上开车让我感觉很不舒服,看着难受,蜡黄蜡黄的节奏。
    我觉得驭胜S350的外观造型看起来挺年轻时尚的,尤其是从侧面看上去真的是运动气息满满,这样的外观也比较符合年轻人的审美,其实我觉得现在驭胜S350把logo部分换成“jMc”的字母也更漂亮了,比老款的要好看很多。
    整个内饰看起来倒是挺有档次感的,毕竟也有着比较高的配置和看起来比较上档次的用料;但就是车内的异味比较大,同时做工不太好所导致的异响问题还是让人感觉到比较烦恼的而且这个中控车机的反应也稍微有点慢,整体也确实不是很好用。
    虽然说是江铃与福特共创的一个年轻品牌,但我们当时看车买车到售后4S店的服务都是一如既往的好,对让人感觉到是很欣慰的,再者就是买车的时候还有一定的优惠政策,关键就是这台车子本身的实力也真的很强,在这个价格里面能买到一台如此优秀的自动挡四驱柴油SUV,真的是很值得了!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    才思敏捷的火
    2020-09-09发表

    2.0T 自动两驱柴油舒适版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意江铃驭胜S350我觉得最让我满意的就是车子的外观看起来很不错,为什么这么说呢,因为它的外观能给我一种安全感,我觉得我是很喜欢这种安全感的,开出去也觉得很大气,定位在中型的SUV上,质感还是不错的,整个车身的线条感很好,老婆说感觉就像是我们的守护神一样,出行路上感觉多了一些安全感,我们都很满意它的外观
    最不满意不满意的地方内饰我不是很喜欢,设计风格不是很高级,都可以说是太过于简单了,显得车里面空落落的,在颜色搭配上也不是很好看,但是这车还是挺吸引中年人的,因为我在买这辆车的时候是比较犹豫的,因为我真的不是很喜欢这车的内饰,但是老爸去很喜欢,说车门还有空调那里的木式花纹很好看,但那恰恰是我不喜欢的地方,我觉得太老气了。
    驭胜S350车的空间感我觉得还行,我和老婆平时用车,再加上一个小朋友,孩子才几个月,用的安全篮,放在后排座,感觉空间也是很大的,老婆坐副驾驶,空间也很好,完全的够用。
    我选的是两驱的车型,但是平时开车,动力还是挺好的,而且是各种路况都能轻松拿下,就算是满载的时候,提速也是很快的,只要踩一下油门,立马就做出反应。
    我感觉操控还是很好的,方向盘很轻的,单手原地打轮都不费力气,而且车子底盘够高,平时开车不用说太注意路况,因为不用担心托底的问题,挂挡也是很顺畅的,没有顿挫感,反正就是开这车手感是挺好的。
    油耗不算特别高,但是呢有比较重要的一点就是,这车是柴油车,平时开车油耗大概在9个油左右,综合衡量一下好像还可以算是低油耗了。
    内部设计纹理清晰整洁,灰黑色为主,也是比较好打理的,而且更加耐脏,有点噪音也算正常,毕竟这样大气的车
    感觉这车在外观设计上,也算是属于豪放派,尤其喜欢这个JMC的车标和突出的狭小车灯设计感很强的,看起来犀利有个性,大面积的镀铬平行六边形的格栅设计,让车头更加的霸气十足,还有前大灯,LED灯给车清晰的视觉效果,侧面看着宽厚的腰身设计,还有梯形的流畅车顶线条,加上富有浪漫色彩的花瓣轮毂,大气彰显气派,又兼具细节的设计感,总之是我喜欢的风格。
    内饰还比较上档次吧,不管是方向盘的材质还是座椅的材质,我都喜欢,而且车子的中控台看起来不错,显示屏比较大,还带的有自带的GPS导航系统
    我觉得这款车还是挺适合我的,车子的价位,外观,动力都符合我选车的要求,而且开这款车的就我认识的就很多的,感觉品质、销量还是很高的,而且对于我这种工薪阶层还是很友好的,选择它作为平时通勤代步车很合适
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    传统的路人
    2020-08-31发表

    2.0T 自动四驱柴油舒适版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意虽然跑在路面的柴油车越来越少,但其像我这种经常上山下乡,泥里摸爬滚打的打工人感觉柴油车动力还是很有优势的
    最不满意车内的噪音确实是比较大的,主要就是来自于这台2.0T的柴油发动机的噪音非常明显,包括整个车子的底盘舒适度也不是很OK的,所以说整体的乘坐体验确实没有达到我想要的效果,尤其是在过一些坑洼路面的时候,感觉整个车内的颠簸感也是比较明显的,整个车内的异味也比较大一些,虽然说内饰看上去很上档次,其实用料并不是很好的,包括这个做工也确实是存在一定问题的,整体的做工真的没有那么细致,内饰看上去缺乏一种精致感或者说是比较粗糙的。
    驭胜S350的车长和车宽分别是4.71米和1.89米,首先,作为一台中型SUV,对于它的车身尺寸我是非常满意的,其次就是这辆车的空间布局也还算合理,前后排的乘坐空间都特别宽敞。
    前悬架采用了双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架选择了五连杆螺旋弹簧非独立式,整个车的构建搭配起来在越野性能上还算不错,基本能处理复杂路况
    我认为SUV车型就应该直接买台四驱车,这样底盘就会有着非常强的脱困能力,车子开着更有安全感,还有就是前后悬架的支撑性都特别强,所以每次拐弯的时候也不会出现明显的侧倾,总之我觉得就是在宿舍的状态下去玩玩,轻度越野是完全没有任何压力的,如果说要能换一套AT胎的话,那么这个越野能力也就更加出色了。
    柴油车和汽油车相比节能减排更加有优势一些,目前我开了差不多半年的时间,经常奔驰在城市之间国道或者高速上,工地那种情况特别糟糕的路面我也经常跑,油耗大概在9.0升百公里左右吧。
    这台柴油发动机在工作过程中发出的噪音非常大,再加上驭胜S350的隔音能力本身就不是很好,这样也是很影响乘坐感受的,另外,这辆车的减震也稍微有点硬,偶尔遇到点坑洼路面坐到车上晃动感也是很明显的。
    车子的外观看起来还是很不错的,车身线条挺好的,而且看起来特别的结实,只是有一点,我觉得不是特别的好,车子的灯光配的不是LED的灯光,还是传统的卤素灯光光源,如果是LED的灯光光源就好了。
    内饰真的挺精致,10英寸中控显示屏触摸很灵敏,自适应巡航、语音以及各种多媒体功能还算齐全
    我觉得驭胜S350的性价比还是很高的,相比于同级别的其他车而言这辆车的价格确实很容易让人接受,再说它的车内配置也不赖,最主要的就是这台车子的三大件非常过关,2.0T 8AT就已经是相当不错了,同时整个车子的燃油经济性也还可以,后期的养车成本也不算是特别高的,所以就从我个人的角度上来讲,我认为这台车的性价比就已经是非常高了。
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    耍酷的仙人掌
    2021-03-31发表

    2.0T 自动四驱柴油豪华版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意功能很多,目前主要使用了自动驻车、自适巡航、车道偏离、手自切换、标准模式、高德导航、语音操作、各种安全提醒,所有这些都特别顺手,尤其是自适巡航和车道偏离使用起来特爽,对安全驾驶帮助很大
    最不满意总之这台车子的优惠力度确实是比较小的,定价也不算便宜吧,虽然说配置非常高,但和同级别的许多国产SUV比起来,我觉得驭胜S350在价位上并没有什么优势,更何况作为一个比较小众的品牌,这台驭胜S350后期的保值率同样也是比较低的。
    但有一说一车的空间还是非常宽敞的,就是满载5个人也不会感到拥挤,而且也足够高,根本也不可能有压抑感,反正我觉得还不错
    动力完全够用了,日常只有轻度越野,没有深度越野需求
    操控很满,尤其是车道偏离和自适应巡航经常使用,很方便
    我这车现在的表显油耗是8.2,总的来说还是很省油的,一方面是2.0T的发动机也不算是小排量,另一方面就是驭胜S350的车身也挺重的,相对来说柴油还能更便宜一点,所以它的油耗我肯定是非常满意了。
    座椅有很强的包裹性,而且里面的填充物很透气,软硬适中,长时间乘坐也不会觉得闷热
    我非常喜欢这辆车的外观设计,无论从哪个角度看上去都别有一番风味,车跑起来之后18寸的花瓣式轮毂看起来特别帅,其次就是它的大灯不仅看上去犀利,而且LED大灯的照明效果也很棒。
    内饰方面无论从设计,还是材质的使用,以及做工方面,都是非常的细致,而且很用心
    我们工程人比较没有那么注意细节,主要看动力、操控、安全这三项!而以上三项在我心目中是有着较高分数的,个人感觉性价比可以。
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