科尚口碑

【空间】乘坐空间是科尚的大优势之处了，第一排第二排的座椅用得最多，坐过的都说好，平时接下客户也很有面子，空间大坐着舒服

【动力】虽说排量只是1.5T 涡轮增压发动机，4.8米的大车身，但没有小马拉大车的感觉，在满座七人的情况下，动力仍源源不断随叫随到

【操控】方向盘的指向显然没有家里的那辆SUV好，主要是方向盘的虚位有一点点的大，但是在高速上车身很沉稳，方向盘轻微的转动却不会觉得车身有晃动

【油耗】没有好好计算过这车的油耗，感觉油耗大概是五毛几到六毛几左右的水平吧，对于这一个排量来说也是正常的

【舒适性】这车的舒适性不错，走高速时车里面很稳，长途行车也不觉得累，可开闭的全景天窗，中门两边玻璃也可以降下，不比20多万的合资车差

【外观】这个车的外观，我最喜欢的地方就是这个车的轮毂是17寸的，视觉效果比较好，车身侧面看起来特别的协调，LED日间行车灯特别的好看，很有设计感，而且车前的雾灯也用了LED的，诚意满满。

【内饰】内饰的设计让我比较喜欢，米色的内饰看起来比较温馨，而且这个车很多地方都用了菱形调格的那种皮革来作为包裹，看起来很有豪华感

【性价比】还有无钥匙进入无钥匙启动，以及全车的七色氛围灯、驾驶座的座椅加热等等，很多的配置也提升了科尚的舒适性

【空间】车身长超过4.8米，2+2+3的座椅，满足我一家五口的出行乘车需求，出去旅行也是后备箱可以塞很多东西，吃的用的可以一应俱全

【动力】动力稳中有亮点，可能是车子太重的原因，起步有点肉，不过毕竟是长安蓝鲸发动机，走高速和平时代步是完全够用了，13以下的预算完全可以考虑这辆车。

【操控】但是自己开了下来发现科尚实际上很好开，档把的换挡操作很流畅，不会发生挂错档位的尴尬情况，就算是新手我都觉得可以无压力的开这个车

【油耗】经常是在市区里行驶，所以经常会堵车，刚买回来的时候比较珍惜，不舍得拿去跑高速，所以磨合期都是在市区里走，还有接送小孩和顺带送同事回家，导致我前期油耗会有点高，但是到后面接近一个月过去了，油耗开始恢复正常了，平均是在8.0-8.5左右，真的感觉这么大的车有这个油耗真的是给我省油。

【舒适性】比较可惜的就是空调吹出来的风有时候会很刺骨，经常送小孩总得在车上备一两张薄点的被子，但是也有好处，夏天车在露天暴晒后，提前打开空调，车内温度很快就降下来

【外观】外观比同价位的车要好看太多了，我选的是黑色看起来很冷酷，高大威猛的那种感觉！整体设计的不错，除了车子太高以外就没什么好吐槽的了。

【内饰】该有的常用功能例如语音控制，360全景，行车记录，配置完全不落后时代

【性价比】买的就是这个车的性价比，配置多还实用，车型外观大气油耗亲民，电动侧滑门也满满科技感！这个车买了不后悔。

【空间】空间上这个车做到了最大程度的利用，尤其是这个第二排到第三排的过道明显比其他的两个车都宽，还有第二排座椅的舒适性，加上浅色的内饰，即使个子稍微大一点坐在第三排也不会觉得压抑，虽然是个7座车，但是后备箱的容积依然够容纳日常东西的放置，平时出行也不会不方便。

【动力】动力对于我经常跑市内的来说已经足够了，1.5t的发动机虽然没有2.0的厉害，但是各有所求吧，因为我买来就是家用的，并不追求速度，起步不肉，也不会窜，就是稳稳的，换挡平顺，像老司机在带着你。

【操控】试驾过的几台车里面，嘉际和宋max比较小，开起来总觉得方向感有点虚，速度快的时候感觉车身会晃动有点发飘，而科尚的操控方面就好得多，方向盘的指向明显精准了很多，车身稳重而且悬挂配合的也很不错

【油耗】油耗还行，六挡的手动变速箱足以应付所有日常的车速，所以只要你换挡足够的勤快，车子的油耗就不会太高，我曾经在高速上开出6.9个油的油耗，所以感觉这个车并不算特别的耗油。

【舒适性】整车的舒适性还是不错的，尤其是第一排和第二排，整车的隔音也很好，即使在高速上跑到100公里，也不会觉得风噪很大

【外观】外观仁者见仁智者见智，我觉得这个车的外观不是几台车中最好的，但是也不比他们差，每个人的口味都不同，我还是最喜欢这种设计，其次是GM6。

【内饰】内饰做工还不错，科尚在用料上还是很舍得下血本的，很多的皮质材料，触摸感更加的好，中控屏幕的使用感受还不错，而且基本不会出现反光的情况，灵敏度也还好

【性价比】综合比较过，科尚是一台性价比很高的车，乘坐的舒适性方面都要比我去看过的其他车都要好，并且车子的油耗还不会很高，配置也是比同价位的更加丰富，像这个全景倒车，对于倒车来说更加的方便，总的来说各方面都很不错，我还是比较满意的。

【空间】空间很大，如果单纯作为家用的话能够满足正常的使用，如果是用于商务接待的话，除了第三排做满三个成年人的时候，会感觉稍微不舒服，其他时候的表现也很棒

【动力】动力还不错，买车的时候销售就说这个发动机是长安的蓝鲸发动机，试驾以后感受的确还不错，就是可惜没有自动挡，不过这个车的手动挡也很好开，离合器的结合点个人感觉比较宽，至少买车到现在没有出现过起步的时候熄火的情况

【操控】转向比较精确是我对这个车印象比较深的点，在试驾的时候销售员就给我们演示了一下急速变道的情况，能够感受到车子紧紧地跟着销售员手上的动作

【油耗】因为经常会在市区里面，所以交通情况不是特别的好，堵车那是常有的事，而且我也很少跑高速，主要还是在市区里面使用，加上新车买回来磨合期，以及朋友同事都要坐一坐我车，下班路上几乎是满载，导致我前期的磨合期油耗有点高，但是过了一个月，我已经和它“熟悉”了，油耗也开满载，导致我前期的磨合期油耗有点高，但是过了一个月，我已经和它“熟悉”了，油耗也开始恢复正常了，平均7.9左右了，我觉得这么大车这个油耗还不错

【舒适性】这个车的舒适性特别的高，尤其是在隔音上，从来没想到，一台十万出头的车会做出这么好的隔音

【外观】外观这东西十分的主观，我觉得这个车的设计是没毛病的，整体的协调性还不错，转向灯用了流水灯十分的好看，但是大灯组还用了卤素灯，搭配起来就显得有点不相符，希望厂家能够改进，实在不行能够选装也可以

【内饰】那是很多地方用的材料都是皮的，手摸得到的地方都没有硬塑料，中控台的整体设计很好看，有一种很温馨的感觉，而且车内的氛围灯很好，晚上停下来把氛围灯打开气氛很好

【性价比】之所以选择这个车，因为看了那么多的车，就觉得这个车是20万以内能够选择到的最合适的MPV，不管是调教，还是配置都非常好，目前用车下来，也印证了我这一观点，是非常值得买的一台车

【空间】空间不错，对于我来说够用了，储物空间也丰富，小孩的玩具有时扔了整个车里面都是，但是看上去也不是特别乱，再看看朋友的五座车里面，空间小了随便放点东西都觉得乱；中排座椅可以前后移动，不仅满足了中排的乘坐舒适性，还兼顾了后排乘坐的舒适性。

【动力】动力方面还是不错，毕竟手动挡的车，可以自己控制车辆的转速来到达最大的扭力输出

【操控】跟我之前开的车相比，科尚的体型大出不少，不过开起来还是挺顺手的，指向很准，底盘支撑到位，刹车又线性，正常行驶、转弯时对于车子的轨迹心里其中有数

【油耗】提车一个月的时间，去附近玩了几回，每次都是跟一帮退休的老同志，小区的朋友，路况比较复杂，车上坐的人也比较多，8个左右的平均油耗还是挺满意的。

【舒适性】唯一的一次满载，后排坐了三名女性，个子都比较娇小，横向空间感觉还挺宽松，第二排往前移一点，纵向空间也足够，并不会因为空间问题影响到乘坐的舒适性

【外观】有点不开心的是前脸进气格栅是黑色的，有点容易沾灰显脏，并且里面自己还不好清洗

【内饰】10英寸的触控屏操作十分流畅，倒车影像画面清晰，并且里面还有内置的行车记录仪、带手机互联和语音功能，用起来满满好感

【性价比】目前来看，大多数坐过我的车的人要是和我聊起这个车都会觉得买的很值！车里全景天窗，帝王榻还有电动滑门真的真的很高级很享受，而且性价比自然没得说

【空间】第三排虽说横向要窄点吧，但是对于家里的女性成员们来说，脚有地方放，头部也不委屈，还算坐得开，而且第二排还能放倒和第三排平齐，比肩保姆级的豪华坐舱，美滋滋

【动力】手动档的车我觉得动力主要在于自己对于油门的把控，舍得给油科尚也能开出推背感。

【操控】之前一直以为这种MPV的车型不好操控，因为车型又不小，像过道拐弯会很卡顿，但是科尚给我的感觉良好，这些问题都没有遇到，驾驶着很稳重，指向也是准确，基本指哪打哪，方向盘扭力不重，很平顺，就像是一位老司机带着你浪，安全感足足，而且像配备前后雷达，行车记录仪，胎压显示的这些功能，有很多车型这些配置都是没有配备，所以这款科尚更使我们开着省心。

【油耗】现在开了800多公里了，油耗还能接受吧。

【舒适性】加上空间的特殊技巧——帝王塌，舒适性不要太好！跑高速有点胎噪，但也不是特别嘈杂，还行吧

【外观】车尾方正大气，车窗底沿那根银色亮条在车尾贯穿起来，营造出车顶的悬浮效果，很帅！有点小可惜的是这车全系都用的卤素大灯，看起来有点欠档次，如果用的是LED大灯就好了

【内饰】车内米白色的色调，看着高档，座椅的的仿皮看着又不劣质，方向盘的手感佳，再加上棱形的按键，设计感爆棚，中控彩色触控液晶屏大有清晰，语音识别系统用起来方便，不用我在行驶中分心。

【性价比】买车之前看过好几次车，里里外外都比较满意，由于是新车价格没得谈，只送了几次保养，但是考虑到车子的空间、用料、配置等方面，12万的价格我还是能接受的