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39.98-49.78万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:10.2L / 100km
捷豹XFL车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2021款
    • 2020款
    手自一体变速箱(AT)2.0T重置筛选
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版 (查看2条口碑)
    4.9分
    25.75万起 /100km
    2021款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 (查看4条口碑)
    4.8分
    28.80万起 /100km
    2021款 XFL 2.0T P250 四驱曜黑运动版 (查看5条口碑)
    4.5分
    31.19万起 /100km
    2021款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 (查看11条口碑)
    4.3分
    30.30万起 /100km
    2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版 (查看1条口碑)
    4.9分
    35.99万起 /100km
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版 (查看17条口碑)
    4.6分
    29.00万起 /100km
    2020款 XFL 2.0T P200 两驱赛旗版 (查看3条口碑)
    4.6分
    27.60万起 /100km
    2020款 XFL 2.0T P250 两驱豪华版 (查看9条口碑)
    4.7分
    33.59万起 /100km
    还有10款车型

    捷豹XFL车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    听话的手机
    2021-11-21发表

    XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的一点是这款车的内部的空间表现很好,后备箱空间很大,实用性很不错,其次一点是这款车的这套动力系统还是非常给力的,日常开起来的感觉提速效果非常不错,日常在开着动力也非常的充沛,100以后的再加速能力非常强,还有一点是这款车的外形设计非常吸引我整个车的造型非常耐看,尤其是这个车的前脸的视觉效果非常棒,识别度还是非常高的,这也是我选择捷豹这款车的重要因素。
    最不满意最大的一个缺陷是这款车的油耗比较高,百公里平均油耗大约11升,另外一个缺点是这款车的内饰异味还是比较大的,而且内饰的设计我觉得也不太喜欢。
    5米多的长度,空间确实很宽敞,无论是前排还是后排,还有后备箱都很大,就是储物箱的空间不是很大,只能勉强够用
    动力表现还是非常棒的,涡轮增压发动机的加速效果非常好,变速箱也很优秀,发动机和变速箱的匹配做的非常完美,这也是这个车突出的一个优点。
    整车的底盘非常的扎实,开起来感觉操控感受也非常不错,尤其是转向的时候感觉这款车比我想象中要轻盈,是一款非常容易驾驶的类型的车。
    应该还不是很准确,不过想想大马力的车怎么可能省油呢,能接受就行,毕竟我也开的公里数不多
    舒适度非常不错,座椅质感还好,噪音也比较小,这也是我非常满意的一个方面,特别是这款车行驶的过程中,感觉整个车的隔音处理的也很棒。
    外形的设计非常的帅气,这款车前脸的视觉效果非常不错,造型特别的耐看,大灯的设计也非常时尚,这也是这个车值得表扬的地方。
    内饰相比于老款,进步还是非常的巨大的,从用料也好,做工也好,都是非常不错,科技感提升非常明显,越来越年轻的感觉,我觉得进步还是很明显的
    在豪华品牌的车型里面也开了很多车,这款车的性价比,说实话算是比较高的了,尤其是这个车的配置也比较丰富,这款车安全配置挺丰富的,这也是我选这个车的一个非常重要的原因,再加上本身我对于这个车也比较喜欢,尤其是对于它的外形确实非常满意,所以入手了这个车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    大胆的戒指
    2021-11-06发表

    XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    2.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意经典独特的外观设计 与众不同的赛车绿车漆 车群中一股清流
    最不满意换挡逻辑不够聪明 怠速抖动较为明显 内饰偶有异响 这些都有心理准备了
    空间没得说 该级别上乘表现 储物也还可以 扶手箱形同虚设 但前排无线充电处带来很大的便捷 充电接口丰富满足使用
    佛系开车 能用到的动力很少 不好评价 平顺性不好 低速行驶时 偶发性顿挫 轻踩油门有时会突然提速 慢松油门有时又会拖拽 大脚油门动力延迟…总之挺考验脚法 不急不慢才行 听说开久了会好很多 我是倒是能接受 速度上到40就会很畅快
    主观感受很好开 不像大车 走熟悉的路时过弯不减速依然信心十足 操控各方面应该没什么不足之处 同级中算优势项
    油耗是真的高了一点,综合油耗都12个多了,超出我的预期很多了,其实排量也不算是特别的大,我感觉这个油耗有一点不正常。
    隔音不太行,而且怠速时车子还是有些抖动的,不是很满意啊。
    整车尺寸在同级中属修长宽扁型 配合较为溜背侧面 仿佛有穿着西装打球的即视感 美中不足后尾灯没有用到新技术 好在整体搭配协调 灯条形态辨识度高 不雷同
    更令人欣慰的是比起BBA一而再再而三的简配 挑战消费者底线的做法 捷豹竟然特意为国内消费者定制水晶档把 console增配软质包覆和木质卷帘杯盖 诚意看得见 另外新款揽胜的内饰和这如出一辙 屏幕 挡把 旋钮 拨杆等部件近乎通用
    真心喜欢的话 那性价比无敌 不喜欢呢 和主流标杆530比较确实存在一些不足,更多的铝合金换来更大的自重 更高的油耗却换来更慢的加速…抛开偷工减料不谈 一线Bba确实代表着更高的造车水准 不得不服 如果追求低调独特 还想自嗨点也许别人并不认可的格调 买这个没落贵族没错 如果求排面求稳妥 bba才是正道 谢谢大家看到这 后续有更多体会再分享!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    认真的小兔子
    2021-07-04发表

    XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是车子的颜色 个人本身很喜欢绿色 很难得这次可以买到心怡的英国赛车绿 上路也很拉风 操控的话也很简单 很满意 给力给力
    最不满意1、变速箱低速的时候确实是有点顿挫,现在开了几千公里以后顿挫缓解了很多;2、油门初段调解得过于保守,厂家肯定是考虑到节油的目的,初段动力很弱,中段会突然变得明细发力;3、发动机低速时候的噪音不是特别好听,但是中高转速的发动机噪音控制的特别好。
    空间比较大,尤其是后排腿部空间,很多车后排腿部空间很大,但是都是把后排座椅弄得太短这种偷空间偷出来的。
    我选择的是200P,官方的百公里8.3秒,我觉得不管多少秒,至少符合我的用车要求,这车的低功率和中功率的发动机和涡轮都是一样的,所以后期还可以升级250P。
    悬架支撑性和韧性特别好,开过bba,虽然都走了彻底的舒适路线,但我觉得xfl还是保留了30%的运动基因,也使得这车开起来不是特别的乏味。
    油耗我觉得同级别只能算中等,属于正常水平,纯市区12L,郊区8L,高速6.5L
    舒适性的话 捷豹做工还是很具备匠心精神的 好的做工 也就意味着舒适性的给力 空间大 包裹好 材质又给力 反正坐在车内还是很舒适的啦
    捷豹修长的雪茄车身,我觉得在同级别一直很好看,而且现在的外观经过这次改款整形后,更符合大众的消费口味。
    内饰怎么说呢 这方面我个人感觉 包裹的很好 用材应该也是好的 蛮不错的啦
    bba优惠只有3-6万,而这车的优惠都是10万8万的,谁还敢说他的性价比,虽然二线的沃尔沃、凯迪拉克也是这个优惠,但是这车的配置我觉得比较合理。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    健忘的小蘑菇
    2022-04-27发表

    XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意外观没说的,年轻人都得看两眼,新款内饰真不是BBA能比的,最起码在我眼里最好看,否则谁花几十万买它呢
    最不满意当然,肯定会有的,比如低速确实顿挫,比如自动启停没有物理按键,等等
    空间没说的,前后排妥妥的大空间,唯独后备箱小了点,不过个人感觉还行,能凑合
    我以前的宝马3GT,184马力,1.5吨重,动力感觉基本差不多,都是属于澎湃动力那种
    操控很好,不次于宝马,不像是5.1米的车,非常轻便,指哪打哪。
    话又说回来,就算省油,能省多少钱? 想省油,买电车,买非豪华品牌
    目前还无法评价,因为家属还没怎么坐过这个车,等以后再补充,但我感觉,总比宝马好吧
    一个造型,多少年都基本不变,这才是经典永恒的造型,比如捷豹,路虎,卡宴,等等
    毕竟是豪华品牌,再差能有我以前那个宝马差?4寸屏幕…… 现在11.4寸,知足
    毕竟,最后实际上裸车是68折,还要什么自行车?
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    豁达的小熊猫
    2022-03-23发表

    XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    综合评分:3.8分
    空间
    3.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意动力确实非常好,提速很快,马力调校的很高,所以说动力才很充足,加速的推背感比一般的这个排量的车子好很多。
    最不满意另外加速时车子的噪音挺大的,不像是四十多万的车该有的静谧性
    后排空间还行,储物空间是差一把,没啥地方给放
    2.0T的高功率发动机,低速时有些顿挫感,速度提上来之后,车子的动力也是很不错的,加速很快,就也少了些顿挫感
    车内的视线也还不错,更重要的是车子的辅助功能比较多
    新车,目前绝大部分跑的高速,纯市区用舒适模式油耗在15-16左右,比那几家德系车还是明显要高出半截的
    舒适度我觉得一般吧,开起来有一种机械感,所以感觉舒适度方面会稍微差一点,没有那么的软吧。
    外观方面我觉得很炫酷,这个外观不管是造型还是颜色我觉得都是很有品质的,我自己现在开出去都是很自信的。
    内饰蛮耐看的,但是科技感我觉得稍微差了一点点,没有那么的新颖吧。
    优惠还行的,车子也是很大的,我觉得性价比很好。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    高风亮节的柜子
    2022-03-17发表

    XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    3.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意颜值碾压奔驰E宝马5系奥迪A6L,豪华感满满,运动气息强大的同时商务气场同样十足。
    最不满意在动力方面马力打了折扣,我感觉实际数据肯定没书面数据好看
    乘坐空间非常宽敞,只是中间扶手箱储物空间是很小,只能放基本证件,可能其他人对此意见会很大,对我个人来说刚好合适。
    运动模式稍微比其他模式好点
    底盘无可挑剔,捷豹血液中流淌着的满是赛道基因,直线踩油门谁都会,弯道快才是真的快。
    可能是新车吧,油耗平均13,会好起来的,不过也没那么在乎
    舒适度满意,低速状态车内没噪音,120时速以上风噪才开始比较明显。
    外观嘛,不好看确实也不会入手了,进气格栅气场挺强的
    内饰豪华简约,在图片和视频里看起来就只有奔驰E的内饰能强一分,而实车的体验上,用料、质感和豪华感比奔驰E强,遗憾的是氛围灯约等于没有,脚窝灯只能固定是白色,英国车都不喜欢整内饰氛围灯,通病
    性价比还是蛮高的,家用坐坐人够了,出去应酬也还行
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载