捷豹XFL车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
XFL 2.0T P200 两驱精英版
最满意外观!外观!车很长显的非常高雅,同时后排空间挺大一点都不会挤、同价位配置比bba丰富很多,最重要的英国之宝的音响非常给力,听着非常舒服,总之比我之前开的汉兰达好很多(老款的汉兰达)其次动力感觉还可以(个人不追求太猛的速度够用就中)超车感觉没有太大压力,s档和赛道模式感觉还是挺猛的
最不满意就是油耗有点高,在市区开空调能到1块1公里,钱包疼啊,还有就是车机系统反应有点慢,基本上都要停顿一秒,还有就是储存空间太小了,两瓶水都放不下,有点麻烦
后排空间巨大,可以翘二郎腿,但我正常一个人开也用不到,车内储物空间适中。
200马力320扭其实是算非常足够的了,对于激烈驾驶来说,可能不行,但对于日常通勤和城市出行,动力算是随叫随到,超车无压力。
操控没得说,绝对没得,可能是个人开过操控好的车比较少吧,但是不得不说说全铝车身还是很不错的
油耗平平 没什么可做的 告诉8个 在北京市区堵的时候11个 平均一万公里9.5左右
座椅很软很舒服,新车真皮味也不算太浓,希望未来有个司机能让自己体验一下后排。
外观个人觉得很不错 车灯设计亮眼 就是轮毂太Low了 我以为是夏利的轮毂
内饰刚刚说过了,简单看着不错,高级感还可以再高点就好了,十色氛围灯差点意思只有中控门边有一点,脚底还是照明灯!也不是呼吸灯,不太明显
中控屏卡过两次,其他都正常!异味没有
捷豹来说,全国各地多多少少都会让步,所以性价比一下子就提升上来,反正同等价钱来说,配置和空间都相对稳定的情况,再说别的品牌C级价格都可以买这E级的车,我老婆也觉得很合适,选这个车,开个几年都是没问题,就不纠结了。
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XFL 2.0T P200 两驱精英版
最满意特别是操控,买车第二个月在高速爆胎了全程都在掌握之中 时速130迈左右轧到不知道什么 胎压瞬间变0 但整体上操控毫无影响 稳定靠到应急车道,高速上150迈毫无感觉非常稳定平顺
最不满意主要是顿挫,低速抖动,刚提车感觉油耗还是有点微高,相信后期会改善
空间给它满分,虽然座椅靠背有点直,但是腿部空间可以,跷二郎腿都还可以,空间可以跨级竞争了,家里两个1.8高个大汉,坐进去都说还行。
感觉还行,不过还是没我之前的19款330迈腾提速快
最满意的地方 方向盘轻 指哪打哪 我买的低功率版 柏油路漂移没试过 碎石路飘过一次 这级别和轴距的车 给我的驾驶快感确实可以
我才500多公里油耗没有参考价值!目前12.3!希望能够降到10以内吧
如果是说因为运动车型,我认了,但是作为商务轿车,唉,一言难尽,和日本车学学吧
所到之处回头率很高,很好的装逼神器啊!
内饰中规中矩,很实用,不花里胡哨,个人很喜欢旋钮档,启动车很有逼格
总的来说,办下来33万买辆豪华品牌c级车,还是性价比挺高的
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XFL 2.0T P200 两驱精英版
最满意外观颜值高,内饰符合自己口味!方向盘手感舒适!空间宽敞,品牌有格调!
最不满意没啥不满意的有点欠缺的地方就是
①内饰方面,因为没给我选择,只有全黑的,配色有点单调了就!!!
②它的行车电脑,就是导航的那个屏,在刚着车的时候有时候用导航会卡住,显示加载进不去,两千多公里,我卡了两次,得再重启车子全关了,再开才能进入导航
空间很充足,后排各种躺,满载都不会觉得拥挤
感觉还行,不过还是没我之前的19款330迈腾提速快
没开过什么好车,反正感觉比斯柯达好开。路上感觉非常稳
油耗感觉还可以接受,现在基本11.5个油,比之前2.7的老汉要省一些
驾驶位还可以 后排座椅就一般般了 靠背角度太小不够舒服 长途会累
刚开始买车的时候,在网上看到这代XFL有银色和蓝色,一看就会被种草了,虽然后面说是高配的配色,但是不怕,回头就把膜贴了,银色首选,特别好看!
和别的豪车精致感觉完全不一样,重在细节;捷豹属于英伦风的精致,一点火,换挡旋钮升起,空调出风口翻转过来,每一次点火都有一场专属的仪式感,简直太赞了
三十万出头的落地价格,还有啥不满意的,真的感谢凯迪拉克捷豹沃尔沃这类二线豪华品牌,能让我这种普通人能以更低的价格开上豪华品牌的中大型车。
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XFL 2.0T P200 两驱精英版
最满意总体来说各方面都挺满意的,外观好看,内饰好看,200p动力加速也挺快的,最喜欢的还是他的双叉臂前悬架,高速稳的一匹
最不满意主要是顿挫,低速抖动,刚提车感觉油耗还是有点微高,相信后期会改善
满意,比xel大多了哈哈哈!这就是我考虑它的其中一个原因
感觉还行,不过还是没我之前的19款330迈腾提速快
没开过什么好车,反正感觉比斯柯达好开。路上感觉非常稳
我才500多公里油耗没有参考价值!目前12.3!希望能够降到10以内吧
很舒适,车内安静,乘坐感受很平顺,有豪华品牌的感觉。
外观非常满意,轿跑型车线条特别美,宛如英国绅士一般
坐在车里能摸到的好多地方都是翻毛皮,旋钮式挂挡有一种很特别的感觉,如果有米色内饰更好看,可惜我是黑色内饰。
同级别应该性价比最高了吧,这么好一台车30多点就可以买到c级豪华品牌,物有所值。
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XFL 2.0T P200 两驱精英版
最满意总体来说各方面都挺满意的,外观好看,内饰好看,200p动力加速也挺快的,最喜欢的还是他的双叉臂前悬架,高速稳的一匹
最不满意才提车几天,目前不满意的就是冷车启动的时候很抖动
这个绝对满分,我净身高182前后排毫无压力,后排甚至还可以舒适的跷个二郎腿
猛,但是可能是新车的缘故吧,低速卡顿挺厉害,时不时来一下
操控很灵活,方向盘反馈很舒服,手感不错。
油耗有点高呢,平均7角,高速跑的少的话要9角
有多舒服谈不上,我也很少坐其他车,至少我有腰间盘突出,开了一天车也没腰痛,我已经感觉很惊喜了 哈哈哈!!,后排我没坐过,但是停着的时候去坐过真宽敞,座椅软硬也适中
满分,360度无死角的漂亮,侧面修长整体大气,满满的英伦豪华范儿,咱们这车就是为了这种调调
内饰比较好看,确实很有英伦风,晚上十色氛围灯才是我的最爱,和女朋友坐里面,特别温馨
只能用很哇塞评价,就20几万,那么大的车,还想干啥
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XFL 2.0T P200 两驱精英版
最满意最满意就是整车的行驶质感,提速平顺,车内很安静
最不满意主要是顿挫,低速抖动,刚提车感觉油耗还是有点微高,相信后期会改善
家里人不多,这空间非常够用d的。
动力家用低功率版本完全够用了,静可舒适,动可暴躁
比较适合稳稳的开,指向精准,路感反馈明显,驾驶感受偏舒适的。
现在才两千三百公里,9.7油耗 还行吧,以前听说耗油我都准备好10/11个点了,少于10我觉得差不多了
低速顿挫,怠速抖动,难受,其他的还好,车身静谧性还是不错的,高速胎噪也还好,可能是之前开迈腾的原因吧,那胎噪真不是一般大
很喜欢这车的外观,车头很帅,给人感觉年轻时尚,挺有档次感。
还是那句话,一文价钱一文货,准没错
主要是当时就捷豹有现车,第一次发有点不是会写,正当也不是很明白,大家多多担待,谢谢
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