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2022款 PRO 虎曜版进阶型口碑

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5.97万
综合评分:4.0分(条评分)
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EX1车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
谈笑风生的蚂蚁
2022-06-07发表

PRO 虎曜版进阶型

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意另外空间表现也很棒,尽管尺寸不大,但毕竟是5门的设计,进出第2排更方便,而且因为发动机长短小,所以实际的前后排乘坐体验真的不错
最不满意小车不大,定位也是市区代步,所以没有设计备胎,现在的很多车型也都是这样,但对我这个有点强迫症的人来说,总是觉得不太踏实
后排和后备箱确实是不算宽敞,但考虑它的用途,我觉得还是不错的,而且同级别的其它车表现比还要差,比如宏光mini EV,第二排根本就没有单独的车门,还需要从前排上下车,第二排基本没什么实用意义,相对来说EX1 pro在实用性方面还不错
爬坡动力也不会有太大的下降,但后段的加速能力比较一般,超过80公里之后,动力就会比较拖沓了,感觉挺弱的
底盘的质感比较一般,是那种偏硬的感觉,我觉得颠簸感稍大一些,不过车身尺寸短小,在市区内开真的是游刃有余,特别的灵活,另外还配备了倒车影像和倒车雷达,有不错的辅助作用,几万块的车能达到这个表现也就够用了。
座椅蛮柔软的,舒适度还可以,空调的效果特别棒,这台车本身的尺寸比较小嘛,所以降温很快
另外在灯组的配置方面稍微有些普通,仅仅是卤素光,源照明效果能满足日常所需,但真的谈不上有多优秀
大部分都是塑料的材质,手感普通,但做工还不错,细节上看不出瑕疵,有一块8英寸的中控屏幕,别看尺寸不大,但这台车的宽度很小,所以看着也蛮和谐的。
好用又好开,品质也靠谱,电池组的质保政策更是超长,让人心里很踏实,性价比特别棒。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
文武双全的砖头
2022-01-23发表

PRO 虎曜版进阶型

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意黑色显得很沉稳,侧面的拉花也特别帅气,而前杠上的红色饰条,则增加了一些俏皮的感觉
最不满意普通版外观有些传统了,多花了1000订的虎曜版,配色越看越喜欢
车子到家后,不少亲朋好友都试坐了,都说并不小,我180小胖子,坐前排不觉得很憋屈,后排空间有点小了,可能是为了给后备箱腾地方,后备箱真的超大,每次我开车回家我妈都给我塞的满满的
车子轮胎有点小,抓地力不太行,弯道和超车时不能跑太快,感觉有点飘,全程大概50-80码吧,每次跑回家81公里,也就五块钱左右的电费,超值!
这车子是雷诺换标,底盘还算扎实,比五菱那些车驾驶感好多了,方向盘比较轻巧,虚位基本没有,感觉可以打好多圈,调头的时候有点累
五万多块钱的车子要什么舒适性,能开就行了,主驾驶没有配备高低调节功能,个人觉得这个是应该要有的,不过这车子主副驾驶有双安全气囊,比起舒适性,还是安全保障更重要
外观风格见仁见智,个人觉得EX1 PRO设计比较大气,虽然尺寸不大,但还是有一定气势的
内饰大部分都是硬塑料,这个价位肯定不会给你什么软质材料,车机系统挺实用的,基本功能都有,新车有些味道
这个车子总结来说,就是在较低的价位,把该给的核心基本配置都给你,反过来说就是,舒适性,驾驶辅助性功能,基本别想了,适合的就是像我们这种刚需代步的,手里预算不多的人,新能源嘛,节能环保,省钱又好开,就行了,性价比算很不错了,首保是免费的,保养也不贵
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
柳 絮
2022-08-23发表

PRO 虎曜版进阶型

综合评分:1.4分
空间
1.0分
动力
1.0分
操控
3.0分
油耗
1.0分
舒适性
1.0分
外观
2.0分
性价比
1.0分
最满意涨价涨价!4月份订车5万6千8,8月份提车遭加价3千元,总购车价已达6万!在这里看到慢充4小时充满电,可实际上充了5个小时才充得45%的电量!严重欺诈,价值1000元的家用充电抢连个标签都没有,整个三无产品!
最不满意后悔后悔,严重不满意!
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
开放的洋葱
2022-06-07发表

PRO 虎曜版进阶型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的是续航里程,达到了280公里左右,而且这还是在开启空调的状态下,对一台6万不到新能源车来说是个不错的成绩了
最不满意内饰的塑料感稍微有点强,做工还是不错的,看起来确实会有点生硬,另外后排的头部空间也比较一般。
平时就是上下班代步,满载的状态非常少,所以空间对我来说还是够用的
起步时的提速很快,油门的反应也相当灵敏,甚至比1.6排量的燃油车还有更猛
悬挂调校的比较硬,震动感还是比较明显的,但确实让这台车变得稳定了许多,在过弯时没有太明显的侧倾
基础配置还算齐全,电动车窗,冷暖空调都可以提供,另外还标配了双安全气囊,在同价位的车型中绝对算是厚道的,安全永远是基础,而基础是必须打好的
外观风格比较中庸,封闭式的进气格栅是新能源车的特点,内部采用了暗纹的处理,看着挺精致的
后排的座椅可以整体放倒,实用性不错,放倒之后后备箱的容积达到了1100升以上,挺能装的
使用感受还不错,考虑它的价格,它的续航里程,性价比是可圈可点的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
义气的天才
2022-06-07发表

PRO 虎曜版进阶型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意首先还是实惠,不到6万的价格就能得到一台空间不错,驾驶感受也很棒的新能源车,性价比真的是太高了
最不满意内饰的塑料感有些强,不过考虑它的价格也能够接受,但后备箱空间不足这个问题确实无解。
正所谓矬子里头拔大个嘛,这个级别的车普遍都很小,EX1 PRO在其中算是很有优势的
0~60公里之内的加速很快,大概只有6秒吧,超过这个速度段之后动力下降很明显,提速也随之变得缓慢
方向盘略有虚位,转动起来蛮轻柔的,符合它家用车的定位,算不上有什么驾驶乐趣,但开着确实没压力,毕竟车身小嘛,停车也更方便,另外车内的视野挺好的。。
这个价位的电动车,奢求它的舒适度确实有点强人所难,总的来说就是挺好上手的,开起来也比较舒服
大灯采用卤素光源,照明效果确实一般,但看上去剔透还是挺漂亮的
采用指针式的仪表盘,比电子显示的看上去有档次的多
EX1 PRO价格实惠,功能全面,虽然谈不上完美,但以它的价格来看,确实已经相当不错了
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
勤奋的老鼠
2022-06-07发表

PRO 虎曜版进阶型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
4.0分
性价比
5.0分
最满意之前一直骑着我的小电驴上班,想着今年过生日买辆车,提高一下生活品质,可是现在油钱太贵,也没多少积蓄,就想着买辆便宜的小车,通勤用
最不满意感觉握持起来不够确实,后期我准备包个方向盘套
带着孩子出行没压力,乘坐感受也还可以,坐垫挺柔软的,虽然调节的角度不多,但确实比较贴合人体曲线。
起步时提速还真挺猛的,甚至能觉得有点推背感,但持续的时间不长,剩下的加速过程就比较迟缓了,让人心里都跟着着急。
工作单位在市中心,原来开油车的时候,每天都得提早去占车位,现在有了EX1 PRO真的没这个顾虑
方向很轻柔,底盘调教也比较适中,不是那种特别软的感觉,在过弯时晃动不会特别明显。
虎曜版的红黑配色深得我心,外观算不上新潮但绝对不老土,开在路上回头率还挺高,情人眼里出西施了属于是。。
基本都是塑料材质,做工还可以,接缝都比较均匀
性能算不上强劲,但足以满足日常代步的需求,性价比还是可以的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载