2022款 2.0L 自动两驱智雅型口碑

【空间】我身高178，驾驶中喜欢座椅放到最低，也就是所谓的躺着开车，驾驶舱的空间的确非常够用，而且座椅非常舒服，支撑性包裹行都非常好，能够把你紧紧的包裹在座椅里，没有多余的滑动，后排空间相对同级别略小但对我而言完全不影响使用

【动力】油门踏板是风琴式的，感觉非常好用，容易掌握

【操控】最满意的地方就是特别的好开，方向盘特别的轻盈，对于以为女士来说还是不错的，刹车，油门也非常的跟脚

【油耗】现在油耗11，一直在降，应该在8到9个之间

【舒适性】一个星期基本就没有味道了，买个净化器，还有炭包等。

【外观】马自达的车型本身就很有设计感，年轻运动时尚，前脸凹陷设计的大中网，不但摸着质感强烈，整体的层次感就有一种凌厉的别样美，相比其他品牌花里胡哨的塑料设计，我觉得马自达目前的风格有一种野性难驯的狂野和放荡不羁的桀骜，蹲下去打开灯看前脸，你会有一种它在瞪你的感觉（在车库拍不出来效果，看官自己区试试）。

【内饰】座椅很好，真皮的，控制键也设计的不错，遗憾的是没有无线充电。

【性价比】整体价格和那个配置一样，我觉得物有所值，这款车整体的塑料感没有那么强，再加上他的一个操控，油耗各方面都可以，我觉得性价比在我能接受的范围内，其实最重要的是把自己开得舒服，不必太在意别人怎么说。

【空间】前排没毛病，后排的空间小了，不过这也是马自达的一贯通病，我家人口不太多，倒是够用，要是一家五口的话空间可能会有点局促，后排中间的那个位置的利用率真的不是很高

【动力】动力方面没什么毛病，2.0自然吸气的发动机，加速也很流畅，超车什么的也没问题，而且老婆开我觉得没必要追求太强的动力，毕竟动力越强也就越难控制，老婆还是新手，这种自吸的发动机我觉得是最适合她的了，容易控制而且加速还比较线性，不会突然一下窜出去，安全性也能提高不少。

【操控】最满意的地方就是特别的好开，方向盘特别的轻盈，对于以为女士来说还是不错的，刹车，油门也非常的跟脚

【油耗】基本市区道路或者高架路段，暂时没有跑过高速，仪表上显示8.9，一直开的空调，这个油耗还算比较可以，以后还会再降点。

【舒适性】驾驶座椅每天开车坐着还是蛮舒服的，很软，座椅自动调节和自动记忆用着方便，等冬天还能加热

【外观】比较独特有吸引力的，还是大家熟悉的滋味，大部分还是添加了时尚气息，看着很漂亮，我自己感觉是很不错的，车头和车尾设计的很有巧思，车身整体比例也很协调，反正是觉得挺好看的。

【内饰】内饰以黑色为主，没有那么惊艳，但是还属于比较耐看吧，基本上你能触摸到的地方都是软性材质，真皮沙发，真皮方向盘，我比较喜欢这个悦联系统，波动起来质感很好，操作逻辑也很简单，日系车里面，马自达做的最对我胃口

【性价比】性价比我觉得这个看自己吧，喜欢才有价值，才有性价比。

【空间】现在座椅的设计都是符合人体工学的，也是增加了安全系数了，拿被子之类去的，都可以放在后尾箱，回乡亲戚家带了很多土特产，也完全放得下，设计的也是比较舒适的角度，它的空间确实也还可以，也不会说放不下行李，我对空间是没啥要求的。

【动力】没怎么开过大排量的车，相比之前自己开的1.6排量，对比现在2.0的那肯定是动力杠杠的，只要舍得给油，我是最快的哈哈

【操控】操控满分，没什么好说的，也一直听朋友说起过马自达的操控很好怎么怎么样，带老婆去买车之前也去4s店亲自体验了一把，确实跟朋友说的一样，转向很精准，过弯也很稳，加速流畅，变速箱换挡也没什么顿挫，这个价位里，这种操控应该也找不到第二家了吧，给马自达点赞。

【油耗】我还是平时堵车较多开车比较急的情况，走国道保持80左右的车速，区间油耗就5L多的样子

【舒适性】我觉得CX-5的减震效果特别舒服，遇到路面不好的情况差不多控制一下车速坐到车内也不会感受到太强的颠簸，而且我这车内的皮质方向盘的手感也是非常棒的，感觉非常的细腻，而且也很繁华。

【外观】外观：外观呢还是比较沉稳，矩阵式的中网，LED大灯，亮度很好，还有日间行车灯是一个双L型的，我觉得还是蛮时尚的，尾灯也是双L型的，跟前大灯一样，晚上还是比较好看的

【内饰】内饰整体采用对称设计，大面积的软包和手工缝线的皮质材料，显得很有质感

【性价比】因为马自达在调教方面还是非常好的，毕竟马自达的车质量也比较好一点，也是我很喜欢的一个品牌。

【空间】空间我觉得还是不错的，座椅宽大，后排空间够用了，后备箱容积非常大

【动力】提速后的车子表现也很棒，跑高速车身也不会发飘，我是刚拿驾照没有多久，平常和家人一起外出自驾游，这辆车子对我来说在动力这块是给到我一个很好的体验的，跑起来之后也是动力超强的那种，启动毫不费劲，我对动力完全满意，基本上是给有就有反应，反应还很迅速，咱这路上不能认输啊。

【操控】操控这方面是马自达主打，自然不用多说 一个字“爽”！

【油耗】我开着它代步也有一段时间了，基本上各种道路都跑过一些，百公里平均油耗也才8.6升

【舒适性】舒适性可以，真皮的座椅舒适感十足，都是带打孔的，透气性也不错，还有前排的座椅加热，非常舒服

【外观】很帅气，这个颜色很有质感，而且马自达非常经典的满天星中网也在这台车上，所以还是很运动的一台车。

【内饰】内饰有两个方面是我最得意的地方，第一是它的装潢设计看上去比较高大上的感觉，整体风格蛮有气质；第二是功能配置很丰富，科技感十足，每天都很期待开着它出去遛遛，就像是小时候刚学会骑自行车的感觉。

【性价比】整体设计感很强，这辆车的性能很好，价格也挺实惠的，动力也比较充足，还给了我置换补贴，开着的感觉要比那些车更扎实沉稳，也很喜欢这个品牌，外观、性能等还都是很满意的，再者这款车型配置也高。

【空间】只能说空间够用,如果家里人个子都很高,就不建议购买了.

【动力】我主要用于城市道路，动力方面足够了，有一点值得称赞，给多少油跑多快，方向盘也比较精准轻巧，换挡比较平顺无顿挫感，特别是转向，比较平稳，没有侧倾感，不愧“人马合一”这个称号

【操控】操控的话，加速很平顺，转弯灵活，指向精准而且方向盘打起来轻松，会根据速度快慢自动调整力度，这个非常好

【油耗】我觉得CX-5的油耗表现挺好的啊，2.0L的动力，车身又大，能有7个的平均油耗也是挺好的了啊，在挑剔的话就没朋友了，在SUV里面这个油耗算是低于平均水平了，已经很厉害了。

【舒适性】防止身体过度侧倾而造成的身体不适，几乎没有噪音，坐在比较有感觉，得益于这款车子的减震效果很棒，平时开得挺稳妥，在驾乘舒适性这一块我挺认可。

【外观】外观设计很大气，虽然是紧凑SUV但看着一点都不显小，车身线条也很优雅，铂钢灰的车漆加2000，但是深邃的金属质感颜色让我看不上其他颜色的。

【内饰】内饰简单明了,不花里胡哨.内饰车顶如果也是黑色会更好.

【性价比】综合下来，我觉得在20W内的suv还是很有性价比和竞争力的，购车前对比了比亚迪宋plus，但是开起来没有CX5的来的爽，而且中控的大屏也不是我的菜，可能是之前的zoomzoom太深入人心了，所以在对比后还是选择了CX5

【空间】空间方面还是挺宽敞的，前排主驾驶我坐着很舒服，后排空间腿部位置够用，头顶空间很高不怕顶头，我家人没有大胖子，空间够用

【动力】毕竟是小排量的自然吸气，这也就侧面说明了整个车子的动力爆发性和动力储备是很一般的，实际的驾驶过程中也是这样，平时正常开当然没有问题，只是后期的加速超车感觉有点力不从心，平平淡淡的感觉吧。

【操控】路面的状况反馈的很好，有脚踏实地的感觉，我不太喜欢特别软的悬挂，有点飘飘的感觉，不踏实

【油耗】它的油耗不错，一箱油能在市区里面开半个月呢，确实是适合城区代步实用的车子，有它就觉得很满足，好多人呢一开上车子肯定要问油耗高低呢，我觉得它就不错，没有让我觉得买的亏，代步开刚好，要是多匀速驾驶我还能更省些呢，毕竟车子还没做首保呢。

【舒适性】对于马自达的舒适性来说真的是一次非常大的改革，内饰都是软体包裹，真皮座椅，方向盘也是真皮的，舒适度很不错，在降噪方面也是做了改良的，还有就是因为是运动型车，所以底盘和悬架还是有些偏硬，不过是可以接受的

【外观】灰色高级感十足，气质极佳！

【内饰】内饰的设计相对简陋了一点，缺少个性和时尚感。

【性价比】性价比：我觉得性价比真的不错，无线carplay、carlife，倒车雷达和影像都有，包括用了好多高强度钢材，还有前后防撞梁的硼钢，足够硬。