2022款 2.0L 自动两驱智雅型口碑

【空间】空间完全够用，分配也比较合理，没有紧凑感

【动力】换挡平顺，特别是操控感很强，转弯很精准，没有侧倾，马自达这点还是很不错的。

【操控】最满意的地方就是特别的好开，方向盘特别的轻盈，对于以为女士来说还是不错的，刹车，油门也非常的跟脚

【油耗】油耗目前还是比较高的 大概在9.6左右 平时上下班路线都比较堵 这个油耗还能接受！ 跑跑高架基本会减下来的！

【舒适性】马自达cx-5空间足够大，坐在驾驶座视野要比其他车型宽阔，座椅也很舒适，非常满意

【外观】它的外观给人一种凌厉的感觉，很有辨识度，看起来比较霸气，也更加的豪华

【内饰】内饰看起来一般吧，材质也是中规中矩，摸起来比较柔软，屏幕略微小了点。

【性价比】车是好车. 服务一般般. 没让我觉得二次购买的福利待遇.这个差评.

【空间】前排空间比较宽敞，调节起来很方便，还有座位记忆，后排空间也是足够用了，本人身高185，体重160,没有拥挤的感觉，我感觉出游的时候同时4个像我这样的人肯定也是没问题的，就是后排中间那个凸起比较影响空间，不然坐5个大汉都没问题

【动力】加速还好，2.0的够用，但是超车前半段有点满，后半段转速上去了，还可以。

【操控】轿车开多了然后开suv还需要适应，冷启动声音很大

【油耗】目前提车正好一个月，没有跑过高速，就是纯市区上下班代步，目前油耗9.7，新车还没过磨合期，油耗高也正常，完全可以接受

【舒适性】马自达cx-5空间足够大，坐在驾驶座视野要比其他车型宽阔，座椅也很舒适，非常满意

【外观】车的外观设计够大气，前车头部设计我很喜欢，行驶中前车日间行车灯自动点亮看着更漂亮，车身是选的灰色比普通的黑色看着更有气质品质感，是属于SUV中外观设计风格偏休闲运动款的，车身的线条感很柔和自然。

【内饰】简约而不简单的内饰设计，让所有功能都为专注驾驶而设计，不让驾驶者分散注意力，能接触到的部分全都是真皮或软包材质，看起来大气高档，仿木纹金属装饰条让内饰看起来更运动更符合当代审美

【性价比】订车一周后就提车了，还挺快的同价位比其他日系品牌价格差不多，但是配置却比他们高很多

【空间】最人性化的主要时主驾驶，空间自由变换，调高调低，调远调近，腰部也能调，对于腰不太好的来说，坐着是真舒服，比较马虎一点就是后排了，只能说刚好，没有空旷感也没有拥簇感

【动力】动力肯定是没问题的，起来很舒服，加速速度也很快，如果单纯上下班用真的有点浪费动力了

【操控】我不常开这种车，但它给我留下了深刻的印象，整体操控性很好，它穿梭于城市之间，操作非常灵活，和我之前开的SUV不一样，感觉就像开车一样，非常好开。

【油耗】目前只跑过两趟高速，基本都是市区上下班，表显油耗8.8，平时都是开的空调，挺满意的

【舒适性】座椅的包裹性还可以，座椅的柔软度也可以接受，至少不会僵硬，有时候孩子坐久了，可能会偶尔聊一下，我有点累了，如果我自己开车，我会觉得还好，主要是因为底盘经过调校，开新车还是挺舒服的，隔音效果视情况而定，起步和低速行驶时非常棒，车速快的时候还是会有明显的胎噪。

【外观】马自达的魂动设计一直深得我心，而且这个铂钢灰的颜色，就好像流动的液体金属，穿梭在城市的钢筋水泥丛林里，绝对是一抹亮丽的风景

【内饰】仪表中控那边的设计简约大气，清爽，没有多余的东西，越发合理了

【性价比】它乘坐起来更加舒适，通过能力也更强，买了不会后悔，性价比很高。

【空间】后备箱的空间也是不错的，后排座椅支持放到，放倒后后备箱就更充裕了，可以放一些大一点物品，比如电视什么的

【动力】听从朋友的意见入手了2.0的版本，现在来看确实不后悔，动力储备量特别足，完全没必要上2.5的排量，2.0足够的用，毕竟价格也便宜嘛，SUV嘛，难免要面对一些比较恶劣的路段，有了强悍的动力才更有底气嘛

【操控】以前开的是丰田卡罗拉，一款特别偏重家用的车，不过真的没什么操控，可以说是没对比就没伤害，入手CX-5之后，我才知道驾驶原来也可以这么有乐趣

【油耗】油耗表现在我承受范围内，这么大的排量，还有车身的重量，8个多油我感觉是正常的，所以油耗来说我感觉挺好的，挺省油的！

【舒适性】乘坐还是比较舒适的，不论是座椅的包裹性也好，还是他的做工，真的挺舒服的，而且还有座椅加热，这会用不上，期待冬天的时候感觉怎么样！

【外观】外观这款颜色就是比较好看咯，车身的线条比较紧凑修长，这样看起来车的整体就拉长许多，很有吸引感，前脸显得上档次，尤其是两盏大灯，特别有灵活感，亮度效果是相当不错的。

【内饰】内饰的做工比之前款式有很大的改进，显着上档次很多，美中不足就是异味很大

【性价比】综合来说这款车我买的挺满意的，不管是性价比还是车的安全来说，终究是没踩坑，特别的满意，还有日本纯进口的发动机变速箱，还有进同样进口的斯坦雷大灯，和奔驰同款，这个就特别的奈斯了，别的车做不到这点！希望接下来我的小5能给我带来更多的惊喜！

【空间】空间中规中矩，日常使用足够，后面相对小一点点，但是只要不是坐大胖子，或者个子不超过1米九，也差不多，我朋友一米七八，坐在后排，也刚好差不多后备箱容积：后备箱很满意，比较大，一般情况下基本没任何问题

【动力】对于动力来说其实我的要求不是很高的，但是这辆车给我的感受是超出预期的，平时就是上下班开的时候比较多，等红绿灯起步的时候很平稳轻盈，不会有缓迟的现象，而且在加速的时候回感受到推背感，在走地下车车库爬坡的时候也不会有使不上劲的现象，在我们东北还是很实用的。

【操控】操控我也感觉特别满意方向盘那个高速上开的时候还比较沉稳的，市区里面开打方向的话还挺轻的，这个都挺好的。

【油耗】城区（哈尔滨市南岗区）内上下班夏季8.5左右，冬季（本人没有室内车位和库）10.2左右

【舒适性】马自达CX-5的舒适性好，人体工学座椅，真皮包裹，柔软舒适，增加驾驶舒适度，隔音效果很棒，如果正常驾驶，噪音几乎可以忽略，音响系统的音质犹如音乐会现场，为长途驾驶增添乐趣，配备后排空调出风口，坐在后排也能及时享受到适宜的温度。

【外观】外观没得说，是我喜欢的设计，就像我开头所说，马自达的魂动设计都深深的踩在我作为一位外貌协会理事的G点上，让我深深的迷恋。

【内饰】最喜欢的就是他的中央扶手，人性化的设计让开车的很舒服

【性价比】CX-5风格运动时尚前卫，另外动力的匹配也很棒，变速箱和发动机的匹配很默契，变速箱尤其聪明，在降档的时候很果断，在高速上对转速的控制也很理想

【空间】空间还算可以，后面相对小一点点，但是只要不是坐大胖子，或者个子不超过1米九，也差不多，我朋友一米八三，坐在后排，也刚好差不多后备箱容积：后备箱很满意，比较大，一般情况下基本没任何问题

【动力】变速箱的表现可圈可点，对于转速的控制很到位，而且降档很积极，市区内走走状停停的状态也不会有顿挫，这套动力总成真的是已经打磨的炉火纯青

【操控】最满意的地方就是特别的好开，方向盘特别的轻盈，对于以为女士来说还是不错的，刹车，油门也非常的跟脚

【油耗】百公里匀速7–8个油，市区行驶9个左右，整体油耗较同级别车型表现良好。

【舒适性】上班期间中午午休的时候，我喜欢躺在车内睡一会儿，车身很稳，就算碰到烂路不至于让车内的人一直的吐槽颠簸啊，速度快了或者有侧风的时候不会感觉飘，反而会感觉很稳，有安全感，自己坐久了也不会感到太累

【外观】买这车的多数都是看颜值的，之前没驾照的时候就看这车，现在证也有了，也出新款了

【内饰】内饰工艺还不错，软塑比较多，各设计点也是恰到好处。

【性价比】总之，马自达CX5得分较高，原因有二，外观不多说，个人觉得非常满意，间隙做的中规中矩，容易上手，好开就是德国车的优势，在拥有它后，我特别想说七个字：当初选它不后悔！那么，大家是否会有不同的看法呢？