2022款 2.0L 自动两驱智雅型口碑

【空间】空间感实足，我觉得马自达CX5的空间完全足够了，家用特别的好，看轴距就看的出来了，本来也是标准的紧凑型的SUV，本来我的身高就不高，家里没有什么大个子，所以这个空间我感觉是刚刚好，正好也可以轻松驾驭，我本来是很喜欢SUV，但是车子如果太大了，我觉得会不好掌控，马自达CX5的后备箱也是挺大的，能够装不少的东西，全家一起出游的时候也会很方便，后面一定有机会的，很期待。

【动力】这台车搭载的是一个2.0L的发动机，动力表现属于一个中等水平，开车不能急，但是它的顿挫是很小的，平顺性倒是很好

【操控】以前在我的认知中觉得SUV比轿车魁梧应该操控会有些难度，不过实际接触以后我才发现其实这个问题并不影响驾驶，越野车的底盘高驾驶视线要更宽阔一些，在这说了这台车本身就是一辆6挡手自一体车型，相比于纯手动挡要更加简单，再搭配它丰富的辅助功能，让这辆新车在我手里很乖巧，有时候媳妇也跃跃欲试的想体验一把，也能开的很顺利。

【油耗】油耗在八个左右，这样的油耗应该不算太费油，因为这台车的动力确实不算太好，所以的话油耗也不是太高这车就是省油，高速开出7.8左右，长期都是市区开8升已经不错了，因为确实是他的强项，这才是真实的油耗，基本保持在八个多。

【舒适性】座椅的设计的很棒，乘坐上以后，后背被座椅衬托的很牢靠，另外开车的过程中车辆的避震效果也很棒，即使撵到石块或者压到井盖，或者过土路的时候车内感受不会很颠，当然也大大的增加了车辆本身的舒适性。

【外观】说到外观，这是它的一大亮点，浑身充满了青春动感靓丽的时尚元素，不管从哪个角度看都很和谐美观，尤其是前脸的大鳄鱼嘴搭配囧囧有神的两个鹰眼大灯，显得特别有气质，侧面的流线和腰条设计也好看，年轻人嘛就应该对自己好一些哈哈。

【内饰】我是觉得马自达CX5的内饰还是属于经典耐看的那种类型的，不算是很浮夸的，那种特别炫酷的内饰，但是我就喜欢这种沉稳低调的内饰，外观可以炫酷一点，内饰不要太花了，看起来会更加舒服一些，而且我觉得马自达CX5的内饰用料比较好吧，还是很良心的，填充很软，用料成本高。

【性价比】我不是很懂车啊，我觉得喜欢大于性价比，这个车我买的是高配的，灰色还要加2000块呢，但是这个就是加3000我也加谁让咱喜欢这个颜色呢，落地不到20万的高配车，非要说那指定是性价比超级高啊，功能都有，外形好看，开着还省油

【空间】三个人的小家庭拥有一台紧凑型SUV，乘坐空间方面指定是没什么问题，后排座椅的三围尺寸都不小，即便是我这种比较魁梧的车型坐在车里也没觉得有束缚和压抑的感觉，膝盖也不会顶到前排的椅背，这么大的车子坐四个大人一个孩子挺合适

【动力】动力方面的表现目前是够用的，我们这里的大桥坡度有点抖，上桥的时候即使是前后排坐满，动力几乎是不受影响的，并且动力反应也是非常的迅速，这台车虽然是SUV配备的是2.0的发动机，但是在动力输出的时候并不会出现动力弱或者上不去，配备的有istop自动启停，在路口停车等红灯的时候，绿灯亮起，稍点油门，车辆本身反应的是特别快，并且也是一触即发的感觉，真的很喜欢。

【操控】操控方面非常重要，我觉得这款车的稳定性和安全性都很高，起步很平稳很快，方向盘很灵敏，抓地力很好，操控性很强，转向没有空挡，而且，即使开得再快，也不会有飘的感觉，很扎实，转弯很稳，侧倾很小，很安全，不颠簸，另外有他的变道辅助和自动启停，这些功能的按键都很实用，只有亲自驾驶马自达的人才会感受到人车合一的感觉。

【油耗】马自达CX5的油耗我觉得表现的相当完美，这个车子综合油耗在8L左右，实在难得，可以说的预料之中，也可以说是惊喜吧，本来开始还稍微有一点担心的，因为毕竟车子的排量不小了，所以感觉油耗有可能不会很低，因为身边的很多朋友也都说，在市区代步，日系的很多上了级别的车子，并不一定就说很省油，反正现在看来，我的马自达CX5还是相当省油的，这个油耗表现也十分的符合我的预期，后期每个月的油费开销也会少一部分。

【舒适性】舒适度很好，特别喜欢里面简单大气的配置，真皮的座椅和加热都深得我心啊，上车打开加热一会腰部暖暖的很舒服啊，这个功能必须加分的。

【外观】外观方面我觉得做工也是很好的，不像很多人说的那样，日系的车子油漆很薄啊，我觉得我的马自达CX5的油漆质感还是蛮不错的，摸起来也是那种丝滑的感觉，做工优秀，车身造型设计的也是很时尚大气的，比较符合大众的审美吧。

【内饰】内饰还可以，黑色的简单感觉，仪表盘为三环跑车型仪表盘，传统的排挡手柄，最怕从简约中减少排挡手柄，用兰花指按按钮或换挡对我来说是不可接受的，但内饰新车闻起来真的很棒，提车的时候还是有些味道的。

【性价比】一分价钱一分货，下定决心拿下的这台马自达CX-5用实力证明了我的选择正确性，它的驾到给我们家平淡的生活增添了很多精彩，能给家人提供更好的出行服务，我觉得选择CX-5很明智，性价比值了。

【空间】平时开车头部没有压抑感，转向时也没有太大的盲区，坐在后排时腿部空间比较宽敞，还能有一拳多的空余，就算全家人坐在车内时，也没有任何的局促感，所以长途旅行的话，也不会受到任何影响

【动力】2.0L的排量，自然吸气发动机，动力说特别强劲肯定是不现实的，但是很线性，没有突兀感，开惯了自然吸气发动机，所以这次还是选择了马自达的这款SUV，很聪明的一款车，基本没有顿挫，当然急加速的时候什么自动挡车都会有一丝丝的顿挫。

【操控】这款车的操控相对于他其他的版型来说，还是非常顺手的，不过我最喜欢他的中控屏离主驾驶位的距离，虽然他的中控屏不是特别高级，但是非常好用，操控起来不仅简单而且还挺灵敏，触感不错，其他地方的设计也非常人性化。

【油耗】目前油耗在8.3，总体来说还是比较满意的

【舒适性】本身SUV它的舒适性就比轿车的舒适性要高一些，因为它的空间很大，并且它的座椅设计的也是软硬适度，符合对人体背部的结构，坐上去以后软软的很惬意，此时此刻来点音乐更是一番乐趣，车内有6个扬声器，所以音乐的质感上确实很震撼，另外就是车上配备了4个充电空口，前后各两个，电动天窗，前后配备的都有驻车雷达，所以停车时，相对还是比较安心一点的，空调的出风口前后都有，很贴心，出风的力度很棒。

【外观】颜值方面值得肯定，简单的车头但是设计起来应该很复杂，大灯配备的LED日间行车灯，还有自动头灯，晚上的时候最能体现出不一样的帅气，所以整个车头呈现出的视觉感很立体且比较前卫，车身线条虽然很少，但是凸显出的运动感是十足的，我个人觉得主要是来源于这台车铝合金的轮圈，总而言之对外观我是很爱很爱。

【内饰】内饰只能是那会销售顾问和我说的了，简约而不简单，一打开车门一体的车门，还有整车超过百分之80的软包材质，中控台都是软包，而且不是用胶粘上去的，是卡上去的，所以太阳暴晒之后没有那么大的异味，真心是以人为本！

【性价比】买车嘛，都想买一个放心点的日系车，它的整体故障率就比其他车系会低一些，也能让后期使用起来更加的放心

【空间】虽然我是位女同志，但是我还是比较喜欢宽敞一点的位置，这辆车我平常用的也比较多，坐在驾驶座上，因为它的空间够大，并且，我家两个孩子在上高中，日后接送他们坐在后边，活动空间会更充足一些

【动力】马自达风琴式油门踏板，踩起来特别舒服，2.0L的动力够用，发动机和变速箱的匹配也特别平顺，在高速上超车毫不费力，超车感受整体比较好，踩下油门立刻降档加速，超车水到渠成，方向盘比昂克赛拉稍微重一些，刹车特别平顺，转弯时也没有感受到特别的离心力，图为二匹东瀛宝马

【操控】油门踏板为风琴式踏板，方向盘操控精准，踩着很舒服不累脚后跟，刹车很线性软硬度适中

【油耗】油耗方面白天在市区开的话，堵车是家常便饭，8到10个油左右，然后我走高速会低一些，基本上在6到7.5个左右，平时在郊区也是比较省的

【舒适性】CX-5的座椅舒适度还挺不错的，座椅摸上去很软，然后包裹性也很好，腿部、背部都能感受到很好的包裹感，开的时间久一点也不会觉得累。

【外观】新车的中网还是这种盾牌式的设计风格，将内部熏黑处理后让车头带来更加强烈的视觉冲击力，再加上延伸式的金属线条，让车头带来更加强烈的视觉冲击力

【内饰】内饰的质感比较商务，大部分都是软包，简单高级，车机屏幕虽然不大，但是对我来说已经够用了。

【性价比】说到这款车的性价比，我就觉着非常划算，因为我当时买这款车的时候刚好赶上了优惠，再加上我砍价，我到手价比较低，还是让我非常满意的，而且他的性能很好的，比较耐用。

【空间】其实像我们这样一个孩子的家庭买车空间方面定位很明确，五座的车子基本上就能满足需要，别看这款CX-5名义上是一台紧凑型SUV，但是它的车身长度也有接近4米6之多，这样尺寸的内部空间小不了，前几天出去自驾游踏青是带着父母一起去的，我开车，父亲坐在副驾，母亲和媳妇带着孩子坐在后排，一点都不显得拥挤，并且后备厢还带了很多食物和帐篷等野餐用品，空间我知足。

【动力】动力我觉得很不错，起步轻轻一脚油门，车子的速度就立马起来了，动力感觉可以一直源源不断的输出，这个动力我感觉家用完全是绰绰有余的，我甚至感觉我当初买个排量更小的车子，家用动力也是完全足够了的，而且我觉得马自达CX5的低扭提速特别的快，爆发力特别的好，开起来还是挺舒服的。

【操控】操控是马自达的强项了，号称弯道王绝对不是浪得虚名啊，过弯50多不用减去还不晃荡的那么厉害，主要是我媳妇晕车但是坐这个车她明显不晕车了，这个弯道王确实厉害，有机会大家可以去4s店体验下

【油耗】提马自达CX-5这辆车我也是看好它的油耗比较低，虽说现在刚买车不久，开的里程也不多，但是现在的表显油耗已经低于我的预期，这要是再好好磨合的话，将来应该还会有更好的表现吧

【舒适性】座椅手感很舒服，真皮材质透气性也很好，身体就像是被座椅包裹住了似的很舒服，车里环境也挺安静，我不到一岁的孩子在车里睡觉很好，自家代步有这么一台车很理想

【外观】空间这块毋庸置疑，大家可能喜欢的和我喜欢的都一样，马自达的这种设计还是让人看完之后，回头率蛮高的一眼就能记住这个车型。

【内饰】内饰精致,质量稳定，真皮座椅，腰部支撑，座椅加热

【性价比】性价比还是不错的，无论是保值率、油耗还是保养，都可以接受，毕竟汽车保养不是小数目，CX-5在价格上优势不大，但我认为汽车的性价比不仅取决于价格，还取决于汽车的驾驶舒适性、安全配置和外观，总的来说，我觉得CX-5在同级别车上的性价比还是很不错的。

【空间】这款车前排和后排的空间都是比较宽裕的，全家人坐在车里也是可以坐得比较舒适，平常小孩在后排，也是可以折腾得开，有时等红灯回头的时候看着孩子玩得挺好，心里也非常的幸福。

【动力】CX-5的动力非常充足，平常起步都很快，等红绿灯的时候第一个就能冲出去，加速也是非常的迅速，一脚油门下去，超车很轻松，而且给油加速的时候没有那种顿挫感

【操控】底盘的质感我挺满意的，是那种很扎实很柔韧的感觉，在过弯时能对车身提供一个很好的支撑性，通过颠簸路段时，悬挂也不会有多余的弹跳

【油耗】买它的时候就是因为省油，同等级别的车油耗是相当低的，但是新车它有个磨合期，我们在磨合期时候是9升左右，因为我跟老公都是新手，平均油耗是在8升左右，后续也会观察油耗

【舒适性】上班期间中午午休的时候，我喜欢躺在车内睡一会儿，车身很稳，就算碰到烂路不至于让车内的人一直的吐槽颠簸啊，速度快了或者有侧风的时候不会感觉飘，反而会感觉很稳，有安全感，自己坐久了也不会感到太累

【外观】外观上设计的比较帅气，无论站在哪个角度，感觉这款车透露出的力量感都很强，车头车尾采用了很多立体型的线条，车身的线条也比较流畅，还有着上扬式的腰线，整体给人的视觉效果很好，每当看到这款车时就有种很强的冲劲

【内饰】设计非常合理，手动按键设计的符合人体设计

【性价比】性价比还是挺高了，免费升级了价值7000块的安选系统，而且现在官降了2万六，现在还送了我三年六桶机油，我还有置换补贴，买下来相当合适，而且店内工作人员也非常热情，服务也非常周到，虽然买的是车，但也得看服务。