2022款 135经典版口碑

【空间】空间设计是大，只要充足大，感觉就划算，不亏，车载四人，坐进去还有空余。

【动力】动力一般，有两个档位模式，低速模式和高速模式，不过这个高速模式，我试过，跑不了多远

【操控】方向盘有电子助力系统，灵敏度挺好，方向盘材质手感可以加强一些，刹车和油门软软的，踩起来也不费力，这个挺舒服的

【舒适性】这款车的舒适性很好，座椅设计的很舒服，车内也没有什么噪音，而且空间方面也有优势，所以长时间坐在车内也不会觉得累，我每次开车上下班还能够有种很轻松的感觉，车上的空调虽然是手动的，但效果非常明显，而且调节起来也很方便。

【外观】外观是我喜欢的类型，看起来小巧可爱，而且细节方面又很精致，从整体的车身来看也非常硬实，给我一种很强的安全感，既能够体现出车的时尚，又能感觉到安全，所以打动了我。

【内饰】车内丰富的颜色看起来非常抢眼，也比较个性，中控台搭配了橙色的装饰条，显得更加年轻化，而且还有液晶大屏，科技感也非常强，我最喜欢的就是两幅式的方向盘，一看就有种很强的驾驶欲望。

【性价比】不到4万块就能买到这样一款有实力的车还是挺超值的，车的外观空间以及配置都让我很满意，总体来说也是一款非常出色的微型车，既圆了我的车梦，也可以让我感觉生活更幸福。

【空间】平常上下班，主要我一人在使用，我的身材中等，感觉驾驶室的空间位置设计的是恰到好处。

【动力】动力基本上我没有一个整体的概念，我只知道这辆车配置了一台25千瓦的大电机，我对电机的整体功率没有什么概念，具体的动力情况可以让大家参考一下我的实际使用情况，我有一次我跟我的闺蜜去逛街买了一车的东西，我们两个人在路过一个天桥的时候，天桥的坡也非常的陡，但是电动汽车一脚油门下去轻轻松松就能爬上去，而且速度还是在60公里每小时的情况下，所以我感觉动力在平时使用时足够的，毕竟我们这边是一片平原，太大的坡也没有，只要不是开车上山或者是经过一些很难走的路，我感觉应该是问题不大。

【操控】操控上有一点非常的值得称赞，那就是这辆车具有能量回收装置，特别是我们现在在城市中开车比较多，加速或者是刹车操作肯定是很多的，而这辆车可以在松开油门的那一瞬间，将车的动力能转化为一部分的电能，这样的话几乎在无形之中就增加了车的续航里程。

【舒适性】车的座椅非常舒适，主要是车的空间算是比较大的，这样坐在里面不算是很压抑。

【外观】芒果的外观方方正正，呆呆萌萌，平时开这个车开出去的话，回头率还是很高的。

【内饰】车的整除了方向盘略显低端以外，其他的都很符合自己的预期。

【性价比】性价比这一块仁者见仁，智者见智吧，我个人感觉芒果车的性价比还是非常高的，能够让收入不是很高的人，也有一个比较实用性的交通工具，最起码对于那些上班族来说是一个不错的福音，毕竟价格不是很贵，保养也还可以，一般人都能承受得起。

【空间】这车的长度为3620毫米，轴距达到2440毫米，这样的尺寸再加上出色的布局，使这款车的空间也发挥的很好，车内还有很多储物空间放东西的时候很方便温箱容积可以达到420升，要是把后排座椅放倒的话，能够扩大到1250升，完全能满足日常使用。

【动力】动力正常使用完全可以，可能是因为平原的原因，坡比较少，高速档位动力强劲，使用起来完全没有问题，低速档位稍微差了一点，但是还行

【操控】因为这款车有着小巧精致的车身，所以在城市的道路上用起来更加轻松，而且它的方向盘精准度很高，能够让我在堵车的情况下很好的应对，也没有感觉到任何虚位，无论是拐弯还是掉头，都能够很好的控制，方向盘的轻重度也很合理。

【舒适性】减震一般，有时候电机声音大，有时候又小，我根据售后提示调节了这个低速引擎的声音，这个主屏幕里面的空调不敢开时间长，因为开的时间长了，续航就要没啦！车内温度有提升就行，然后就关掉空调了，下雨天的时候，车内温度导致车窗雾气大，需要开个除雾，这个声音会很大，每次开启都得需要手动调整，这个有些许吐槽了，没有智能化，而且一旦断电就得重新设置屏幕时间，麻烦些。

【外观】不过这车的焊接也得吐槽下，缝隙略大哟，做工再精细些，也是对自身技术的一次打磨，在洗车时候水珠也容易进大灯防护壳，不好擦拭

【内饰】白色的车就是流行，显得大，不要提手机互联了，这个手机互联功能智能化太低，感觉就是手机投屏，连接到主屏还得下载车载小程序，屏幕分辨率不行，太花，还不如直接用手机直接看，声音也是，不如手机原声好听，收音机接听有时候也是不好，收不到信号。

【性价比】性价比就不用说了吧，这是我购买的最重要的原因，性价比在同价位的车里面可以说是最高的了，很少有比这个车性价比更高的车了，而且车身小，停车啥的，去比较堵的地方也非常灵活，非常不错。

【空间】后排空间也去试了一下，拉三个人不成问题，但不能太胖，像车主这种120斤左右的，挤下四个都没太有啥问题

【动力】动力起步非常的快，挂上档，踩上油门就能往前走，一点也没有燃油车那种复杂的手续，而且动力连续性也非常好，要比燃油车动力接续性好太多了，油门稍微一踩立马就能反应到速度上。

【操控】另外车的本身体型比较小，对于日常购物或者是在城市中间驾驶来说非常便捷，只能说厂家对市场的定位真的是太准确了，现在的城市越来越拥堵，拥有这样一辆迷你型的小型电动汽车，确实能给日常生活带来很大的方便

【舒适性】座椅的透气性非常好，虽然是织物的，但是做工很精致，坐上去也是软软的那种，大小也是很合适，坐在座椅上就跟坐在一个沙发上那样舒服

【外观】最喜欢的就是它的外观，大灯霸气，造型流畅灵动，既霸气又可爱，简直受不了啊？！

【内饰】反正也花不了多少钱，可能也就在几百块钱吧，买个坐垫，买个座椅皮套，然后再贴上膜，车的档次立马就不一样了，不过我是一名极简主义者，确实不太喜欢弄的花里胡哨

【性价比】性价比真的非常的棒，主要是因为后期保养与使用的价格特别低，平时基本不用花钱。

【空间】这两年小型车风靡全国，自己也开始关注微型车，既然选择了这个级别的微型车，本身对于空间没有太高的要求，能够满足自己日常出行就可以了

【动力】车的动力非常的不错，电机能有25千瓦，电机的功率大家可能没有什么概念，举个简单的例子吧，大家平时骑得电动自行车功率基本在600-1200瓦，而这个电动汽车的功率能有25千瓦，这样一比较大家就有个概念了吧，车的的最高车速可以达到100km每小时，日常使用完全够了，日常行车速度基本上都是全路段限速80公里，所以时速100公里毫无问题，能够满足自己的日常需求。

【操控】我感觉操控性能算是中等水平吧，开过特斯拉和蔚来，跟那些车型是没法比的，但因为它前轮独立悬挂，减震也做的不错，坐在车里拐个小弯爬个小坡啥的，配上充足的动力，日常马路上开一开，撒个欢，没啥压力，但如果整天是山路，就得好好练一下了，毕竟还达不到人车合一的境界。

【舒适性】开起来舒服，坐起来也不错，还可以连手机导航，听音乐，座椅可以放到155度，几乎是平躺状态，累了在车里听听音乐躺一会，也是很爽的

【外观】所以外观的设计上我觉着可以再加强一些，不过现在驾驶也有一段时间了，可能看的久了，感觉设计的也算不赖的。

【内饰】内饰比较一般，该有的大屏，液晶仪表盘都不缺，用的是织物座椅，也还可以接受吧，毕竟几万的小车，就算给你配上皮的，也都是劣质皮革，还不如这个舒适安全，也能接受。

【性价比】车的性价比还是非常高的，无论是购车价格还是车的使用成本，都在自己的承受范围内，不像燃油车，保养费用太高，而且现在燃油费用也很高，往往造成车买的起用不起，而电动车就不会有这样的情况出现，所以非常推荐大家，只要不是出远门，电动车绝对是你的最佳选择。

【空间】空间比较宽裕，是我比较喜欢的一点，前后座都预留了足够的空间，而且座椅能够前后活动，好在平时乘客不多，座椅驾驶员基本上不会经常活动

【动力】起步非常快，一脚下去，嗖的一下就出去了，在等红绿灯的时候，跟宝马做过对比，起步的前十米，稳赢！高速暂时还没跑过，等下次有机会，跑高速试试

【操控】操控非常的简单，特别是旋钮式的操作方式，很有高端车的驾驶体验，车具有3个档位，一个倒退，一个经济档，还有一个动力档，非常的简单实用。

【舒适性】我对车的享受没有太高的要求，唯一的要求就是能在车里一边开车一边听歌，这样能够很好的放松自己

【外观】外观感觉非常的年轻，我给他取了一个名字叫性感小野猫，是不是非常的贴切。

【内饰】车的内饰比较简单，能够满足自己的日常需求，买车主要是用来代步，所以对车的内饰也没有太多的要求，如果自己有额外的需求，可以找店里给稍微收拾一下。

【性价比】不到4万的小车，外观霸气可爱，续航200公里，充电速度也特别快，方便实用，性价比极高！