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2022款 330TSI 两驱旗舰版口碑

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25.39万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:9.1L / 100km

途观X车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
专心的期待
2022-11-17发表

330TSI 两驱旗舰版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是车子的外观设计了,买它的原因之一就是因为这个,车子的外观很好看,具有很高的辨识度。
最不满意等车时间有点长,我提前一个多月的时候就交了定金,就是店里的没有我要的那个颜色,等车时间太久了,还有就是内饰里面比较简洁,需要稍微布置改善一下才可以,塑料质感较为浓厚。
前排足够宽敞,而后排空间也很大,坐上两个人后加一个小孩,也有地方让孩子玩耍和平躺着睡觉,车内储物格也很多。
2.0T的动力,不是我吹,2.0T的动力,可以做到随心所欲,超车的时候,是非常简单的,也是非常快,我用车这么久,从来不会觉得动力有不足的情况,在高速上以120码的速度,在持续加速的时候,动力输出还是非常快的,动力确实很猛,变速箱虽然在低速的时候,会有一点顿挫,但是完全不明显,没有大家说的那么夸张,方向盘的指向也非常灵敏,驾驶起来也是挺舒服的,我比较喜欢,开着这辆车在高速上行驶,因为非常稳。
操控起来更是十分容易,即使你是新手司机,上车也不用过分的担心不好操控这辆车对于谁来说都十分合适
油耗对于我来说是有一些偏高的,因为当时没有考虑这么多,看到外观就已经非常心动了,还有车子那非常好的操控性,直接就让我着迷了,开了一段时间之后,发现它的油耗是在7.9个油左右,每个月在加油上得需要花好几百块钱。
它的座椅够舒服的,宽大还软和,还有不错的滤震效果,就算开着去野外也不会觉得哪里颠簸咯噔。
外观的颜值还是蛮高的,车头的时尚元素比较多,车身修长有型,尾灯也很漂亮。
车里的内饰用料还是比较厚道的,车门和中控台上包裹的材质摸起来很舒服
内饰的做工还不错,而且设计的也漂亮,刚开始见到的时候还挺惊艳的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
博学多才的白昼
2022-09-07发表

330TSI 两驱旗舰版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我用车的主要目的就是上班通勤加日常代步开,刚好它的油耗不高,用着随意,养护还没有压力,车子比较好操控,好多的辅助都比较齐全,方向盘到手就是想去哪里就去哪里的节奏,车子的价格不高,工薪阶层能入手的款,感觉用着很安心。
最不满意这车子的不足地方并不是很明显,像开到高速以后会觉得车内就有噪音干扰了,嗡嗡的还比较吵呢,需要稍微控制一下速度,或者开音乐遮盖一下才行,然后就是它的造型不错,就是车漆不厚,稍微不注意就容易划到印子,看着就心疼啊。
空间就是比较大的,头部空间大,腿部空间长,基本没有什么的乘坐压力,后备箱都能躺下个人
动力挺好的,毕竟这款车是一款操控性很强的车,所以是动力的一部分,我觉得挺好的,刚开始的时候,包括加速过程,这款车的动力让我觉得很可靠,我从来没有开过好车,平时也开过一些单位的车,我觉得途观X的动力已经足够了,大众出众的操控,名声不是白来的,这款车是一款操控感很强的车,底盘和方向感都很强。
方向盘转向精准,没有任何的空位,底盘的减震也非常的舒适,走起路来也不会有太大的颠簸,甚至在高速转弯的时候,也不会有太大的颠簸。
车子磨合期没过,加上市区高峰期,油耗还比较高,希望过一段时间下来油耗能降了下来。
隔音方面稍微一般,当车速达到70的时候,车内会有一些胎噪
车子的造型好看,尤其是这个尾部是溜背式
内饰的风格我感觉很满意,七个字形容,低调奢华有内涵。
谈到性价比方面,我感觉它的性价比也是非常的不错的,提车不仅可以享受部分价格优惠,而且各种赠品也十分丰富。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
优秀的灯泡
2022-08-12发表

330TSI 两驱旗舰版

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意作为年轻人的我,选择的标准只有一个,外观足够的个性,首先让我最满意的,也就是途观x的外观,真的是太帅气了,尤其是侧面,去看整个车的话,运动感真的非常的帅,而且非常的有气场,在路面上看到这辆车的机会不是很多,有时候在等红绿灯的时候,还是会有回头率的,就连旁边司机,都会回头看一下我的车子,其次就是车子的空间,非常大,,这也是我最为满意的地方乘坐5个人,完全是非常轻松的,尤其是后排的空间,溜背的造型,并没有影响到车子的乘坐空间,头部空间也是非常宽敞。
最不满意第二排的空间有凸起,中间乘坐成年人的话,确实不是特别舒服,这是我自己亲身体验过的,第2个地方,就是在高速上行驶的时候,隔音效果没有想象中那么好
后排的乘坐空间在没有满载的情况下感觉还算可以的,但是满载就感觉转个身都显得拘束。
动力很强悍的,尤其是在上坡的时候,发动机的牵引力很强,不管是在市区还是在高速,超车都轻而易举。
在操控方面我觉得稍逊一筹,主要方向盘需要一段时间适应,好在油门、刹车都是很灵敏的。
从出门时堵车走走停停表显油耗9.4L/100km,到回程一路畅通时表显油耗7.7L/100km,全程实际百公里油耗估算大概在7.5L-8L/100km之间。
舒适性更是给了我们极佳的体验,尤其是对老人来说,稳定的车,他们简直爱不释手。
颜值并不是很出众,但是对我们平常百姓来说还算是比较适合的。
一开始就对内饰的设计比较喜欢,因为它整体的座椅不会塌陷,饱满有型,其次就是中控的安排也比较合理。
性价比我觉得还可以的,价格在我能够承受的范围之内,而且整个4s店的服务我觉得也很到位的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
好学的面包
2022-08-04发表

330TSI 两驱旗舰版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意它的油耗很靠谱,我确实在开车的时候就很关心油耗高低了,最起码要保证自己买得起车子也得养得起,它的颜值也不差,每天都想开着出门,油耗不高,还能让我出门得瑟,就是我需要的款。
最不满意车子的隔音效果不是特别的好,跑高速的时候能明显的感觉出来,车子内部的塑料感比较强,在提升一下质感就更完美了,不满意的地方也就这两个方面了。
空间方面,途观X的前排空间足够宽敞,拥有充足的头部和腿部空间,座椅的宽度也足够大,后排的空间不如前排,大概和外观设计有关,为了让外观更有动感,牺牲一些后排空间也是能够接受的。
起步轻盈,动力很足,开起来也平顺,高速上面超车也丝毫不用担心动力会不足。
方向盘给我带来了很好的操作感,手感握起来很舒服,打起来很流畅,不会出现虚位,而刹车也挺灵敏的。
油耗表现挺让我意外的,因为平时都会去市区办事情,我经常会碰见堵车的现象,以为油耗会很高,但是油耗表现才7.4个油左右,这样的表现我太喜欢了。
对于减震带的消化能力不一般,但是它的静音效果和胎噪声音的控制方面都是超乎我自己的想象,我觉得整体还是比较符合我的预期要求。
车身线条非常流畅,低前高后的设计让它呈现出俯冲的姿态,很有运动感,这种外观很受年轻人的欢迎。
我对内饰的第一印象就是中控台简洁匀称,非常整洁悦目,充满了精致感和质感,内饰的设计风格真正符合我的审美,因为整个驾驶舱看不到任何花哨的配置,既能保持贴心实用的功能和按钮,又能提供良好的驾驶体验,但内饰的异味感觉有点明显。
性价比我感觉还不错,价格也不算太贵,既好看而且还特别实用的一台车。
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美好的衬衫
2022-08-04发表

330TSI 两驱旗舰版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我觉得这款车最亮眼的地方是它的颜值方面,虽然这款车是SUV,但是融入了非常多的运动元素整车的看起来就是很有轿跑的感觉,大溜背的设计造型和途观L比起来这辆车就是不同世界的车子,途观X非常的新颖独特有个性,行驶在路上那个回头率是真的高啊。
最不满意最不满意的就是车子的油耗表现有些偏高,当时没有太在意这些,但后来发现每个月加油就要花好几百块钱。
前排和后备箱的尺寸都很不错,空间表现力真的很强。
动力这方面的发动机还是蛮不错的,而且能够满足我的驾驶需求,另一方面就是它的发动机配置,硬件配置都是有质量保证的。
我感觉辅助功能不是很齐全,不过也不是说开不了,其实开上去感觉还可以,但是我是新手,辅助功能多一点我会有安全感。
因为父母比较念家,现在是因为孩子小,把他们接过来帮我们照顾,每逢周末的时候也经常会回老家,回去的时候,这两者之间的路况差距就比较大了,但毕竟也磨合了两个月,它可能也找到了规律吧,油耗不会有大幅度的变动,目前已经在我的可接受范围之内了。
在市区路段用车经常会碰见堵车,但还好它的隔音比较到位,所以传进来的声音就没有那么的刺耳了,但是在路过减速带的时候会有一些颠簸感。
外观造型很有辨识度,颜值是很高的,而车身做工也没问题,触摸感觉还是有厚实感,给到不少心里的安全感。
内饰里面的风格还是比较规矩的,用料也是挺可以的,简单质朴。
整体性价比还是高的,值得买车,同级别的比较优势还是很大的,车身带来的优势也很明显,下意识的感觉车很轻,转向很灵活。
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爱笑的泥猴桃
2021-11-25发表

330TSI 两驱旗舰版

综合评分:4.4分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意最满意它的外观是全新的轿跑SUV,外观上看起来时尚动感,海拔也算高的,感觉它就是最美的大众队长,它的溜背设计从侧面看就给我一种特立独行的感觉,特别显年轻,尾部的贯穿尾灯打开转向还是流水式转向灯,和兰博基尼Urus有点像
最不满意最不满意的就是它的一个内饰了,设计的真的是太差了,布局挺丑的,比较的老套,没有一点的创新,没有一点的质感,座椅也是一般性,也没长在我的审美上,另外就是内饰方面它的一个味道太重了,非常的刺鼻,很难闻,后期一定要去放喷香水才能缓解下的。
不论是坐着还是躺着,都能提供舒适的大空间体验,非常好,怪不得大家都选大空间的车,果然好处很多。
深踩油门还能带来不错的推背感,动力也是我看中的一大亮点,动力那基本没问题的。
它的底盘感觉不是很扎实,在高速上开的时候有一点发飘的感觉
主要自己使用感好这些无所谓了,车子其他方面也表现得非常优秀,每次都会堵车,这应该会影响油耗吧。
座椅柔软,座椅的设置也符合人体的线条,这款车的舒适性觉得也是超一流的。
像这款车的外观是我最满意的地方,设计的很奈斯,流畅的线条车身,溜背式的车背,看起来非常的高级,运动感也是十足,非常适合年轻人的审美,简直是长在我的审美上了,而且我入手的这辆车也是一辆白色,还是比较的显大的,看起来比较的大气,非常棒。
10寸的液晶仪表和9寸的中控 ,还有踏板也是很显高级,内饰面板部分地方也给做了真皮包裹 ,空调上方的内饰板颜色和做工上也是显得很有定位,当靶子稍微有点大,有点拳击手套的感觉,总体上细节做的很到位
价位也在我能够接受的范围以内,性能也很不错,尤其是操控非常顺手,新手也不用刻意的适应
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