2022款 2.0T 七座四驱豪华型口碑

【空间】7座的车型，后备箱空间很大哦，家中的两个宝贝的东西都可以放下啦！二胎家庭可以选择。

【动力】跑高速很舒服，加速没压力，动力好，切换四驱模式开车感觉车更稳了，路上下了小雨，车速降下来了，没感觉有滑

【操控】操控满意，山路跑的高速，倒车影像倒车时候帮助很大

【油耗】之前那台两驱豪华，油耗一直都在10个左右，高速跑的多了，油耗就会降一些，现在这个有四驱有轻混，过几天油耗肯定比之前的要省。

【舒适性】隔音处理的比较不错，boss音响主动降噪，就是车内异味有点辣眼睛，近期多晒晒

【外观】帅气的外观，线条流畅，外观接缝紧密，做工精细，360°的喜欢

【内饰】内饰不得不吐槽，太老了，据说明年换代，已经赶不上了

【性价比】在这个价位，相同区间我认为是最好的选择，同样的豪华品牌，想要个这种尺寸配置的，起步价比他贵10个有余，一些合资品牌，豪华感上又差了不是一星半点。

【空间】空间这个可以打满分，座椅可以放倒，还是很灵活的，比较实用，坐起来也舒服。

【动力】动力也不错，马力有240，够力，超车还是挺轻松的。

【操控】但是开了几次就已经非常熟练了，老婆，爸妈，完全都可以上手开这个车，我觉得没有任何问题就说明这个车它很好看，整体操作比较简单，而且当时买完车之后卖我车的那个小伙也是特别有耐心吧，因为有时候这个车会在家里面老人也会开，当时就给老人讲了有三遍了，反正是每一遍讲都是挺有耐心的，最后也是讲完之后自己再操作操作就知道是什么功能了，所以这种东西属于熟能生巧，多练练，多开开，多用用就自然就会了

【油耗】上下班油耗得超过12个，高速的表现还是不错的，大概7、8个的样子，还是感觉略高啊

【舒适性】舒适性可以的，家里人比较喜欢坐第二排，最舒服就是第二排了，同事坐过也说好，不好的一点是要用手动调节，后排没电动的。

【外观】外观我很喜欢，就是这个外观才买了它，家里人也喜欢，比较认可。

【内饰】内饰不错，用的是真皮座椅，手能摸到的地方都是软的材质，有豪华车的味道。

【性价比】我觉得这么大一台车，包括它的配置空间，还有它外观，我使用起来的这种体验和感受，我觉得是完全超值的

【空间】XT6不愧是凯迪拉克旗下最大的SUV，坐7个人的时候也不是很拥挤，毕竟是个5米长的车，带着老婆孩子、父母、妹妹出去，正好7个人可以坐下，一路上我着开车，他们在后边有说有笑的，这个时候感觉很幸福

【动力】对于经常在室内平时上下班开的新手小白来说，起步非常干净，超车的时候也非常利索，轻踩油门的时候，就能够让我感觉得不一样的提速感受，整个车子在形式起来力度还是非常的大，另外，整个加速和减速的过程状态也是比较平稳的（友情提示注意正常驾车）由于我是新手，都习惯轻踩刹车，每一次出去玩，都会被家人夸赞开车稳

【操控】美系刹车都比较硬，习惯就好，刹车距离这车成绩还是够看的

【油耗】Suv的油耗自然不会太低，当然市区如果经常堵车的话，就会更高一些，平时不会超过12升油的，比起其他品牌的油耗相对来说还算可以，但是整体感觉家用车这个油耗也就勉勉强强接受。

【舒适性】外出游玩的两个老人坐在第三排，他们选择最舒服的姿势，即使开很长时间的车，他们也从来没有说过累，因为XT6的座椅是真皮包裹的，设计也是符合人体工程学的，对于老人来说是非常友好的，最让两位老人满足的一点是XT6有分区恒温空调，他们可以根据身体对冷热的需求来调节温度和风量，每次他们坐车那都是相当高兴的

【外观】外观不用多说，无论是看评测视频还是评测的文章都是对外观赞不绝口，好多开始关注这个车的人都是从外观开始的，外观上很有凯雷德那种大气的感觉，线条也很硬，加上车身修长，让整个设计看起来很大气

【内饰】凯迪拉克XT6的内饰设计使得整体看上去都非常和谐，而且面料的柔软度都特比的细腻，这个车子看上去非常的美观，无论车内的豪华感的方向盘还是中控台，都给人的感觉这款车太智能了而且操作简单。

【性价比】落地41，去年看的时候最低42.5，满意满意

【空间】所以带着一群孩子出去，还得好几个大人陪同你要周末的时候孩子们都放假了，回来你想带他出去玩，之前太不方便了

【动力】所以他销量好，肯定是有他的原因，如果说他的车的发动机完全都带不动，这么大一台车，他怎么可能卖得出去，所以我觉得这种问题压根就不需要太担心

【操控】操控就肯定没轿车好的啦，但我开起来不觉得它像大车，开起来还蛮轻松的，赞一个。

【油耗】而且现在正处于疫情严重的时期，有时候小区经常会被封，然后全人员核酸一弄，几天也出不去，所以这个车现在开的次数也比较少，后来疫情爆发也不可能说在我父母孩子出去玩也不太现实，就是希望期待有一天疫情赶快结束，可以带家人出去看看美景

【舒适性】隔音处理的比较不错，boss音响主动降噪，就是车内异味有点辣眼睛，近期多晒晒

【外观】霸气外露 就喜欢这个外观才开始各种关注这个车的，最后还选择了他

【内饰】在看车的时候，4S店展厅有很多人，很吵闹，但是在我关上车门之后，就像是进入到一个新的世界中，双层降噪玻璃降噪能力明显

【性价比】作为四十万左右的车来说，这车做的还是相当不错的，外观成熟稳重感好，内部空间大，座椅舒适

【空间】毕竟5米多长的车身加上2.8米的轴距就很好的保证了车内的空间，我们当时买的也是7座车型，空间实用性和灵活度都非常棒。

【动力】我对动力没什么概念，就是觉得加速可以，超车也不费力

【操控】这台车子所带来的驾驶体验确实可以，辅助性操控配置特别全面，同时这台车子的底盘也非常扎实，就是这台9AT变速箱的平顺性有待提升。

【油耗】2吨多的车这油耗控制的非常不错，因为在磨合期内很少会暴力驾驶，目前市区快速路各占一半，油耗在11个

【舒适性】隔音处理的比较不错，boss音响主动降噪，就是车内异味有点辣眼睛，近期多晒晒

【外观】外观整体看上去非常的大气沉稳，而且这台车子也将凯迪拉克的家族式设计风格完美的体现了出来，车漆非常厚实，而且钣金工艺也做得很棒。

【内饰】内饰上唯一让我有点遗憾的就是仪表台了，四十几w的车了，应该配个液晶屏。

【性价比】总的来说，这款车确实还是挺值得，外观大气稳重，空间足够马力大，就是内饰差了点，另外豪华品牌质量也比较放心，从价格到品牌、外观、配置方面都表现出了十足的诚意，基本都能满足我的用车需求。

【空间】我买这款车子主要是为了家用，所以空间肯定得大才行，它的前排空间很宽敞，我1米8的个子坐进去以后也随意伸展活动，而且车里的储物格很充裕且设计规整，所以用起来也很方便，后备箱也很nice，有一次我弟弟打开我后备箱说怎么空间这么大。

【动力】这款车有着237匹的马力，在城市里用完全没问题，遇到复杂的路况也不用担心，还有四驱系统的加入。

【操控】让我没想到的是，这么大的车子很快就上手了，车子开起来很灵活，方向盘转向也精准，而且底盘也很扎实，没有松散的感觉。

【油耗】油耗方面和动力成正比，在市区开的话十三四个吧，经常跑长途，综合油耗还是在可控范围之内的，毕竟油耗多少代表着开车的习惯如何。

【舒适性】座椅通风，真皮座椅，坐着很舒服，还有腰托

【外观】非常好看，外观很大气，钻石切割工艺，肌肉感非常强

【内饰】车内的设计风格并不是很潮流，主要是以实用为主，中控台布局清晰，按键手感也很好。

【性价比】这款车确实挺值得推荐，当时考虑买这种6/7座的SUV的时候，也参考不少同类车型，奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90都看了，在价位上简直就是碾压性的存在，XT6我认为是最好的选择，同样的豪华品牌，想要个这种尺寸配置的，起步价都比他贵10w有余，差的不是一星半点。