最满意2.动力,之前我是开宝马320Li的,说实话,我对操控和动力是很有要求的,其实一开始买这车也是没抱着操控和动力能超过我的宝马的想法的,我想着怎么着也不会好过我的320li,但是实际试驾后确实惊艳到我了,买车前我做了功课,这台车动力是2.0T涡轮增压高功率发动机,最大245匹马力,峰值扭矩390牛米,数据方面很漂亮,同级别没有对手了吧,但是我也知道一台车性能是否优秀也不全是靠数据的,还得看发动机的调教,试驾上手后的第一脚油门就惊艳到我了,油门不轻不重,8AT手自一体实际感受很平顺啊,没有网上其他人说的顿挫感,当转速上到2000后简直就是冒险家的主场,“中程发力”再加上“后程续航”,我感觉我的宝马会在两秒后被秒成渣,车速越快,方向盘相应变沉,侧滑甩头等等都异常之稳,入弯转向非常之温,方向盘转向半径很小,感觉这台车也是兼顾了男女客户的共同需求吧,我当时就想到了那句话“心怀猛虎,细嗅蔷薇
最不满意尾箱空间是小了点,不过日常用和出差也差不多了。
因为它后排的座位空间是可以调节前后移动,移到座椅最后面的位置,1.76的身高有两拳头,由于座椅可以移动,当后备箱放物品较多的时候,可以放心把座椅往前移也不用当心后排窄。
百公里加速6.1秒,换挡平顺,五种驾驶模式可选,能应对各种场景。
这款车驾驶起来,还是非常的完美无缺方向盘的力度刚刚好,轻重非常合理,行驶在道路上也是非常的稳
林肯冒险家的油耗不算友善,平时上下班开,油耗接近11L,但好在它加的是92号汽油,这样算下来油费还是可以的。
全车夹层玻璃,三层密封条,隔音效果无敌,全真皮座椅,还有新风管家系统,舒适度同级别无出其右
林肯冒险家前脸还是很犀利的,林肯的Logo与中网的镂空设计相呼应;LED前大灯和雾灯,即使静静地停着也是很有动感的。
北美的全真皮座椅,半苯胺制式的全真皮座椅,舒适柔软透气无异味
性价比还不错,林肯作为小众的豪华品牌定位是低调奢华,这一点也符合我自己个人的调性,外加车子各方面也都满意,在这个价位能买到豪华品牌还是不错的