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2021款 sDrive25i 领先型M越野套装口碑

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28.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:8.2L / 100km

X2车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
如意的画板
2020-11-10发表

sDrive25i 领先型M越野套装

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意这台2.0的X2让我最满意的地方就是它的内饰部分,这一代的X2内饰有一种让人眼前一亮的感觉,以前的X2车厢内饰给人的感觉就是成熟稳重,设计还是相对比较保守的,但是这一代的X2,中控部分采用了非对称式的造型设计,视觉上给人的设计感还是比较强的,但是看上去又不会太过于夸张和突兀,和整个车厢的风格还是较为融入的,可以看得出丰田在这款X2的内饰造型上下了不少功夫,中间两个细长的空调出风口看上去显得挺优雅,整体的配色也非常协调,还有就是这台车的外观彰显着运动气息,车头前脸造型也具有有张力和肌肉感,整体的车身呈现低趴,视觉重心比较低,看上去有一种跑车的感觉,轮毂的尺寸和造型也显的大气,车身侧面看上去也挺修长的,整体的线条衔接也流畅。
最不满意目前跑过两次高速比较不满意的是满载上坡时怠速会非常高,几乎要3700转不然掉速很严重,可能和发动机类型有关系。
车内的空间大,全车满座五个人都是可以的,没有拥挤的感觉,后排坐着视线还敞亮,车顶也不压着,是我理想的大空间,平时用车也方便,能满足我们家需求的一款车。
这辆车配备的是一个2.0T的涡轮增压发动机,这个动力总成日常开起来虽然说不上多么迅猛,起步提速的时候感觉有点肉,就是感觉起步的时候有点拖沓感,不会及时响应那种,在驾驶过程加速换挡的时候,能感觉到不过平顺,会有一些顿挫感。
全车多配置,操控简单方便,开车小白也能轻松掌控车子,方向盘的扭转也轻便,操控感好,开车顺手。
油耗不高,我这车才开没多长时间,目前百公里大概是8.5个油左右,主要是在市区开的车,有时候塞车油耗会升高点,但总的油耗是可以的,不算高,是我能接受的范围,后期磨合之后估计还能降,毕竟是宝马车是吧。
得益于空间大的原因,坐在里面舒适度是很好的,而且后排靠背可调节,这会天气热后排的出风口空调很凉快,家人也很满意。
我喜欢深色的车,主要是觉得比白色的大气,我想同样是一款车,深色和白色放在一起当然我觉得深色的更稳重更大气。
操作来讲也比较简单,新手也很好开,用料上面不会显得廉价,就是中控大屏过于中规中矩了,没太大的亮点
这辆车20多万出头的价格,但是给到的配置还是挺全面的,而且日常的用车成本并不高,油耗较低,舒适性良好,外观运动高级,所以性价比还是比较高的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
重要的鱼
2020-11-01发表

sDrive25i 领先型M越野套装

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
4.0分
最满意虽然我是个30的大姑娘了,但是在找男朋友这件事情上一点儿也不着急!我觉得两个人在一起一定是三观符合的,所以不想将就,就像我买车一样,我最满意的就是X2的外观了,看着非常的霸气,安全感满满!找男朋友也是一样的道理!
最不满意我最不满意的是车的动力性能,爆发力不够强劲,起步的时候也感觉有点拖沓感,我觉得还是3.0的爆发力强一点吧,但3.0顿挫感有点明显,不够平顺,还是2.0的平顺性好点,除了起步有点弱之外,持续性还是可以的。
X2的空间利用率可以说是很人性化的,座椅空间就不多说了比较细节的副驾驶储物箱扶手箱和后备箱里的一些储物格设计的很好用,特别是后备箱隔板可以两面使用,而且还有高低层可调节,这些东西只有真正使用时才知道有多方便。
2.0的动力一般,市区没问题,因为我们这边坡路是很少的,只有跑高速偶尔会遇到上下坡,市区几乎都是平路,只有大上坡会感觉2.0的动力衰减,好在油耗很出色。
车身的整体重心比较低,所以驾驶者的坐姿也比较低,方向盘的回馈清晰,指向性也精准,过弯的时候悬挂能够很好地拉住车身,控制车身姿态,侧倾控制得很到位,高速上开到120也不会觉得车子会飘,变道什么的还是感觉挺稳的,刹车的灵敏度高。
油耗在8个左右,我个人认为对于一台尺寸这么大的SUV来说,这个油耗我还是能够接受的,在同级别来说也是优秀的一个油耗表现了,而且我前段时间都是一直开着空调的,也没有怎么影响车子的油耗。
舒适性还行,市区开车挺舒服的,避震效果也好,没有大的摇动感,就是噪音太大了,上高速有明显的胎噪和风噪,让人挺烦的,驾驶感受没有那么好。
外观的线条层次感看上去很顺眼,前脸给人的感觉也挺锐利,充满了运动气息,从前面看整台车是呈现低趴状态的,中网的造型点缀很大气,引擎盖面积也大,看起来运动感比较强,豪华感也足。
车内大部分地方都用了皮质进行包裹,而且它的皮质选的质量挺好,摸上去还是挺有质感的,而且摸上去能感觉到平滑柔软,手放上去还是挺舒服的,新车的时候异味也不大,有部分地方还做了缝线处理,看上去很运动和高档。
车子好用,但也有很多不足的地方,比如30万的车没有真皮座椅没有360全景影像,但大的方向都可以,如果把更多的实用东西添加进去,保证这个价位那性价比简直是完美了。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
幸福的小蘑菇
2020-10-18发表

sDrive25i 领先型M越野套装

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的是配置和空间,配置上做的不错,主被动安全方面挺有诚意的,安全气囊的数量够多,车道偏离预警系统,倒车影像,上坡辅助,连电动天窗都有,用着方便,而且车子开起来很有安全感,哪怕是我老婆这种开车小白一样能开这款X2,也不会有任何的不方便
最不满意最让我不满意的一点是车的隔音了,胎噪和风噪太明显了,上高速的话就有点难受,车在隔音上做的不够好吧,希望后期的车能改善这点吧。
前排的空间很宽敞的,主要是横向空间比较宽,后排左右两个位置的腿部空间也够用,就算是慵懒一点坐也不会顶到前排座椅,后备箱的空间也宽敞,反正是能放几个行李箱的,空间在使用上是没什么问题的。
车有劲,动力足,起步迅速,动力的平顺性也高,换挡加速都没有顿挫的感觉,通常都能轻松就超车了,日常代步的话,2.0T排量的发动机可以了,也能满足多种路况需求。
车子虽然很大,但视线很好,而且停车时还有倒车影像,比较好开。
这么大SUV能跑出7毛钱一公里我觉得很厉害了,比我之前的小车还省油,这是我意想不到的事,不过冬天油耗会高一些,毕竟河南气温低普遍冬季油耗会上升2L左右。
悬挂不是那种单纯的软,它属于那种阻尼感比较高级、压缩和回弹比较有韧性的类型,处理路面震动较为从容,不会有多余的车身弹跳,动作干脆利落,坐起来非常舒服,座椅也宽敞,坐垫厚实,舒适性还是不错的。
典型但又有独特性的外观造型设计,一眼看上去有种眼前一亮的感觉,而且整个车身霸气感足,开出门有气场,是符合大众需求的外观设计了。
内饰的感觉还不错,有质感的材质,摸起来手感好,整个色彩搭配的舒服,简洁又时尚,内置了多功能配置,用着也方便顺手。
X2车子的整体外观还有配置感觉都挺不错的,而且油耗也比较省,我感觉性价比挺高的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
闪闪的哑铃
2020-11-10发表

sDrive25i 领先型M越野套装

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的30万左右能买到X2感觉很划算,大空间低油耗是我比较满意的。
最不满意不太满意的就是后排的凸起有点高了,中间没法坐成年人。
我一个女生,上下班一个人!整体的空间还是很宽敞的,无论是开车还是坐车都没压迫感,车内的储物空间还是比较充足的,平时收纳起来也比较方便,挺不错的,就是后排突起鸡肋了点!
2.0的提速只要油门给到位,加速的感觉还是挺有劲的
车子的多种模式任你选择,操控起来也特别的方便顺手,方向盘的手感也很好,高速的时候我喜欢用定速巡航功能,感觉真的很方便。
宝马的车子还是比较省油的,这段时间开下来平均在7.8左右,感觉还是能够接受的,堵车的时候稍微高一点!
座椅坐起来感觉挺棒的,平常我开车比较得劲,路上遇到小坑小洼直接冲过去了,但我基本上没有感到太大的颠簸感,整体的悬架还是比较准确的!
外观非常符合我个人的审美,就很男朋友一样,有点运动感,而且看着很平稳
内饰细节东西很多,除了中控屏幕清晰度一般,很多细节话设计我算是慢慢体会到了设计者的用心,比如扶手箱里有充电口,后排和后备箱都有
价格不贵,油耗也算省的,配置丰富,用车顺手,日常空间也够用,综合来说,这车的使用感是不错的,性价比也高,我是买对车了。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载