最满意都说人靠衣装马靠鞍,谁不喜欢漂亮的车,谁遇见漂亮的车都想回头多看几眼,荣威i6MAX就很吸引眼光,颜值非常高,从车头到车尾都是很流畅的线条,车头比较长,车身是溜背型的设计,若隐若现的腰线有些神秘,大灯和中网是直接相连的,没有任何过渡,边缘的位置采用了一些镀铬金属作为装饰显得更华丽,还有导流槽运用了其他颜色,这样一来就更能抓住眼球了,从侧面看就是一辆轿跑,再配上1.5t的涡轮增压发动机,这辆车让我没有遗憾。
最不满意新提车到手还没有一个月,才跑了几百公里,没有什么非常不满意的,后期首保过后以后发现问题了我在给大家分享一下。
空间大,不管是后备箱的空间,还是整个车字的空间坐在车子里面的时候,你会发现很宽敞明亮,视野非常的广阔,这是我一次去试驾的时候,给我的最初感受,前后排的大空间,即便是车子上坐满了人
1.5t开起来动力充沛,底盘扎实,起步不算肉,一踩油门,车子就像弹出去一样,速度起来了之后加速也是很明显的,当时试驾完了以后就彻底被它的动力所征服,要不然我也不可能轻松下单。
这辆车的操控能给人不一样的感觉,加速快的时候感觉方向盘会比较重一些,但是在市区行驶的时候比较低速的话,方向盘又会比较轻盈,所以说我觉得这辆车开起来给人一种很舒服的姿态。
油耗方面我挺满意的,原本以为国产车的油耗肯定不低,而且我又整天在市里开,每天过那么多红灯,还要面对堵车的情况,没想到跑了几天下来,油耗显示的只有5.8L,看来国产车的技术还真是提升不少。
很平稳,过减速带的时候,尤其是在吃饭,非常饱的情况下,就怕颠簸,把吃饱的东西都吐出,包裹性也不错的。
整个车的外观,棱角分明,线条律动,看起来很舒服,养眼,就跟男生的肌肉线条,女生的S身材一样,特别喜欢他这个LOGO标和前脸的设计,兴鳞片一样的,一层一层,的层次感分明, 还有车灯下方有一块黄色的线条感,像打钩一样的,画龙点睛,这样让车子美感增加了很多,从我个人的角度是这样想的
一体的中控台,内容就很简约大方,真皮的方向盘,12.3英寸液晶仪表盘和14.3英寸的液晶中控屏幕,跟平板一样,放歌,看导航,倒车的时候,看得很清楚,前后排USB充电接口,要说一下这个前排的USB接口,在中控屏幕的下面这个地方,让我很喜欢,手机放在下面充电很方面,保持中控上面的整洁性,也不会有很乱的感觉,这一点我个人很喜欢这个内饰的设计
其实性价比方面还是有待商榷的,我个人感觉i6,作为自主品牌的紧凑型轿车卖这个价钱还是有些偏高,主要是相对于竞品车型来说,它的优惠幅度并不大,不过不得不承认,他在各方面的表现,包括外观,内饰,舒适性以及操控感受上来说,都是非常符合我的心意,所以,我感觉他的性价比虽然不能达到满分,但是也绝对能打到85以上的水平