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49.98万
综合评分：4.6分(条评分)
平均油耗：10.4L / 100km
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
内向的龙猫
2021-02-04发表
AMG A 45 4MATIC+
综合评分：4.5分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意W177 A45 AMG的车体、底盘刚性，原厂的工程师是下了真功夫的，落差地形的工况下，未曾听过车架、内饰的异响！方向盘的指向性相较于同级别车型来说，更加的精准与乐于进弯
最不满意最不满意，这个部分目前倒是没有！只有自己的小小心得与反馈，从无锡提车回苏州的路上，出厂胎压2.7左右，还有底盘衬套、避震 弹簧…超级硬，一个小时的车程，我和夫人的老腰差点就废了…！但是，时至今日已经行驶两千余公里，之间 调低胎压至冷胎压2.3，发动机、变速箱、底盘系统…经过磨合之后，日渐柔韧、顺滑！每天都想驾驶它、感受它带来的改变，变的更加精致的运转…
4个驾乘人员的用车环境下，是足够用的！本人185cm，市区开开或者两个小时的车程状态下，还是可以的！当然要更舒适的话，就开大车出门！
120KM一下动力储备足够，说走就走，体验很好
总体来说操控还是很不错，当然要是跟轿车比较还是差那么一点火口。
现今的汽车科技，动力与油耗之间的平衡点，很是令人感动！再加之升级优化了ABR ECU程序，油耗完全没有增加，反倒是油门反应轻快了不少…
方法很简单，每去一个品牌看车直接最后排20分钟不动地儿！有意思吧！但后排就是她和孩子的专属，只想告诉大家乘坐的舒适性要因人而异，每个人的体型、身高不同感受也会不同，选车时还是要自己带着家人去亲身体会一下比较好
这代W177 A45 AMG的外型浑厚、宽扁，极具性能钢炮的气势！少了A45S的空力套件的骚劲，却不失质感与运动气息，还是比较适合低调的人群！路上开着，比较不会惹来蹦一下的机会…各花入各眼，喜欢最重要。
很多人都说简陋，我觉得这叫简约风好吧？用料厚道有质感，可以了
总体配置够用，导航不好使，也还是乖乖用回手机
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
平淡的巨人
2020-10-25发表
AMG A 45 4MATIC+
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意操控性好，高颜值，大爱轮毂的样式，同级别同价位中轮毂无对手可比，动力在同级别同价位也是中上。
最不满意做工，有些拼接缝还是有待改进，但我不纠结。
个人觉得还行吧，家人各自都不大
动力肯定是不会满足的！提车回来隔天，ABR现调程序走起…原车1.9的压力值，略低于45S的2.1，ABR 1阶+的现调程序2.6的压力值，加速感受提升非常明显！就是磨合期间只是偶尔小拉一下，配合ARMA进气系统再多个十几匹马力，全段排气已经3D扫描等待到货…这车就是一时改装一时爽，一直改装一直爽！唯一缺憾的 赛道模式与漂移模式，已经找到高手说是可以刷出来，十一找时间搞定。
W177 A45 AMG原车前翼子板自带宽体，前轴的倾角也有一度多，原车弹簧与避震阻尼也是很运动的取向！就是新车状态下，比较硬和后轴过于弹跳，操控是足够的，激烈操驾还算可以，但是日常行驶的柔韧性略显不足！再加之年纪有了，不会一直处于激烈驾驶的状态，所以还是做点升级 爱护一下自己的老腰…AGT shock倒插式避震之前几部车用下来都是柔韧又富支撑力，所以提车一周之后还是做了升级，厚实的路感反馈，不再有硬、跳的感觉！並且选配升级了可以调节倾角的波子鱼眼前塔顶，有机会下赛道的时候，也可以方便调节
这种排量 7个油耗左右 都是预料着
原车的操控性很好，车上的AMG桶椅也硬，所以谈不上舒适性，只能谈操控、运动性
颜值很高啊，双出很运动
这套内饰与操作界面、多到数不清的功能，放眼望去 在性能钢炮的领域里无车能及了…
评估自己的用车需求和功能，再加上喜好的功能、性能表现，甚至是日后升级的可玩性，W177 A45 AMG相较于其他车型，我绝对给的满分！因为恰恰都是对标到我的需要…
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