2020款 390T 尊荣版口碑

【空间】作为一台经典的品质家轿，在最基础的空间方面肯定是做得很好的，所以说我认为GA8的这个空间是最不用担心的问题了，不管是乘坐空间还是车子的储物空间，都是不用担心的，就对于一个正常家用的环境来讲的话，那绝对是绰绰有余了。

【动力】其实这个2.0T的发动机动力也一点都不弱，提速相当的快，毕竟这个涡轮增压发动机在低扭上面还是比较强的，尤其是像我们在市区通勤或者经常出差比较多的这个大环境下，其实这个2.0T发动机还是挺占优势的。

【操控】要是说到这个操控的话，那我认为传祺GA8还是有一点点短板的，首先就是我感觉这个底盘的确是不够稳重，但也完全不至于许多朋友所说的那种“飘”，那个几乎是不太现实，也不可能的，主要就是这个底盘的行驶质感确实不太好，虽然说车子的价格也不高，定位也是一台中大型家用轿车，但我开过朋友的宝来之后再开我的这台GA8，我觉得日系车的底盘和国产车还是有一定差距的，或者说本来就不是一种风格，不管怎么样，我还是更喜欢人家的那种底盘风格一些。

【油耗】油耗才是GA8表现非常好的一点，这台车排量本来就比较大，所以说在油耗上面就稍微不太站优势，不过就现在来看，平均油耗也就能稳定在8.2个左右，而且GA8是特别不挑油的，一点都不矫情，我有时候是加中石化或者中石油，有时候路边的这些小加油站也在家，就是这样混着加，感觉车子的发动机内部燃烧也是比较好的，而且表现也一直是非常稳定的。

【舒适性】在我来看的话GA8的这个舒适性也是非常棒的，其实这台车子的配置也确实没有特别高，但是这也完全不影响GA8的这个舒适性体验，其实车子的配置从某种意义上来讲的话对于舒适性就起着一个辅助性作用，舒适性的主要因素就是车子本身的这个驾驶和乘坐感受，当然我说的就是这个级别的车子，豪华品牌那就不一定了。

【外观】难道只有我一个人觉得全新GA8的这个外观设计并不是很好看吗？其实我觉得这个外观并没有太大的特色，比起老款的GA8来讲的话，进化也不是非常大，就把上上一代的GA8拿出来的话，也是能看见之前GA8的影子的，总之从我个人角度来看的话，我是不太喜欢这个外观设计的，真心一般。

【内饰】其实这个内饰也是挺漂亮的，关键就是GA8的这个内饰的布局非常合理，而且也非常的简单，整个车子的内饰看起来可能没有特别强的质感，但从做工再到这个布局和设计上来讲的话，那也是相当不错的，最起码让人感觉到非常的简约大方，没有那么复杂。

【性价比】可以说在这个级别在这个价位里面，GA8也绝对算得上是高配置神车了，再加上有着非常低的使用成本，可能许多人在买车的时候看配置看外观，但我看重的更是这些安全性，看重的更是保值率以及耐用度，从这个角度上来讲的话，那GA8这个价格已经是非常实惠了。

【空间】空间方面对于我们家来说是没有问题的，而且现在单身，所以对空间要求并不高，平时基本上都是自己开，偶尔到了周末的时候会带父母或者朋友出去玩儿，所以在乘坐空间方面是比较充足的，而且坐在车里头部空间也合适腿部的话也能活动的开，后备箱的容积也挺大的日常载物也挺方便的。

【动力】动力给了我挺大惊喜的，这段时间开着节省了不少时间，而且在市区开的话起步反应也比较迅速，比其他的车快不少，提速也比较平顺，上高速开的话也能感觉到它那充足的动力。

【操控】操控方面当时试驾的时候就感觉上手还是挺容易的，驾驶姿势也比较舒服，而且方向盘设计的也挺好的，握着也比较舒服，指向的话也挺精准的，毕竟是新车也是转哪儿就走哪儿，而且还有很多的辅助操作，所以开起来挺轻松的。

【油耗】油耗方面的话还可以，加上这个车的动力挺充足的，而且我的一些驾驶习惯可能和这个车还没磨合好，所以会比平均数据高一些，但是这个平均数据是显示的是在我的接受范围内的，所以它是有下降的可能性的。

【舒适性】舒适度还可以家里人也都比较认可，感觉坐在这个车里还是挺舒服的，而且所有的用料也不错，但是我感觉这个隔音效果有待提高吧，速度高上来之后就会听到明显的风噪声，还是会有些影响舒适度的。

【外观】外观是挺漂亮的，当时也是因为这一款车的外观比同等价位的设计的好看一些，所以才更进一步了解才想要试驾的，他给我带来的第一感觉就是挺独特的，还是能吸引我的目光的，而且现在买回家之后朋友也都说挺好看的，所以也证明我当初的选择没有错。

【内饰】内饰设计的比较简单的，但是用料和做工都挺不错的，在用料方面用手摸着还是挺舒服的，做工也比较精致，坐在车里给人带来的感觉还是挺温暖的。

【性价比】整体来看这款车的性价比挺高的，各方面的配置算不错的了，而且这段时间开着还是挺方便的，所以我感觉用这个价格买下来的话还是挺合适的。。

【空间】乘坐储物这个要点赞，乘坐空间及舒适度，绝对体现了广汽传祺的人体工程，学淋漓尽致的发挥

【动力】对于喜欢追求动力和速度的我来说，这辆车的动力是完全够用的，即使是跑高速的时候，动力也完全不比别的车子差，甚至会比一大部分车要强劲一些，这一点从正常的提速超车就完全可以看出来。

【操控】方向盘比较轻盈柔和一些，稍微转动一下的话，车辆实际转动的角度还是挺大的，所以在超车，变向转弯的时候会感觉控制起来特别的轻松。

【油耗】我感觉油耗是属于比较正常的，不会觉得太低，但是也并不高，因为平时车子行驶的路况就是经常拥堵的，所以说能有正常的油耗表现已经是非常不错的了。

【舒适性】座椅里面的填充物是非常透气的，而且还软硬适中，另外车子的密封性和减震性都挺好，完全能够给乘车的人提供一个比较舒适的乘车环境。

【外观】外观我想不必过多介绍，路上见到的朋友都说漂亮大气，但是价格方面也比较接近人性化，都设计还是挺高端的，整个车身给人非常豪华。

【内饰】内饰设计相对还是属于比较简洁的风格，但是材质的使用和做工丝毫不简单，都是比较讲究的，也可以看出是经过精心打造的。

【性价比】它的性价比在我看来表现还是挺高的，而且我对它的保值率也蛮看好的，不会买到车以后感觉非常的亏，现在看来的话，它在后期保养维修这方面的成本支出占比是不太大的，最主要的问题是油耗稍稍有点偏高，其他方面都很让我放心。

【空间】他毕竟是一款中大型车，给到车内部的空间还是蛮大的，而且我感觉他整体的设计也是特别的合理，在车内感觉不单单是乘坐空间比较丰富一些，甚至是放东西的那些地方也挺多的，前排的乘坐感受特别好，后排也不会感觉到差。

【动力】这款车它的排量是2.0的，而且涡轮增压的发动机本身的动力产出就不能够被小视，每次开车出行，他动力带给我的体验都是非常强有力的，而且爆发力真的很强劲，所以每次开车的时候都觉得特别的过瘾，遇到那些难走的路段也不用担心

【操控】相当齐全的辅助驾驶功能，它能够帮助我在操控这款车的时候做的更好，尤其是前后的驻车雷达和360度全景影像，让我用起来特别的顺手，开车在路上跑的时候都感觉特别的省心，对自己能够充分掌控这款车也是充满了信心。

【油耗】动力产出是很强劲的，所以对用油方面也会有一定的负担，毕竟百公里用油表现接近九个油，这和一些SUV车型都相去不远了，看来以后在这方面是节省不了的

【舒适性】所以开车的时候我就想让车内保持一个安静的环境，这样也有助于我控制一下自己，但在开车的时候我发现他隔音确实不怎么样，车内始终会感受到外界的杂音，我也一直安静不下来，甚至有时候自己会变得更加急躁一些

【外观】车体的霸气感还是很足的，我个人也特别喜欢这种感觉，两侧的线条都比较凌厉一些。

【内饰】内饰非常的清晰明了，哪个区域是什么样的作用划分的非常的明确，中控平台的那种设计感也非常的强，看着让我感觉非常的舒服。

【性价比】今后的用车方面，也没有什么太需要担心的地方，质量还是觉得比较安心的

【空间】空间让我感到非常的满意，它的布局规划都特别的合理，前后排空间是很够用的，除了正常的一个乘坐活动空间能够得到很充分的保障之外，还有一些储物的小格子，手机，水杯，雨伞之类的小东西就适合放在里面，后备箱开口也挺大的，大件的行李箱放两三个，问题不大。

【动力】不得不说，发动机的动力产出还是相当强劲的，涡轮增压的发动机在起步的动力，产出以及提速的方面表现就会特别的有力迅捷，排量也不低，开车加速的时候一脚油门踩下去能感受到那种很强烈反馈回来的推背感，整个开车的过程是不会感受到动力有一丁点儿的延迟和无力的。

【操控】操控性保持的还挺好的，方向盘比较轻盈，转动起来也不需要转太大的幅度，车辆就能够找到所需的角度，车体和方向盘之间的配合和匹配程度还是比较好的，车身的转向半径也不是很大，所以在日常操控的过程中就会比较方便一些。

【油耗】毕竟他2.0排量的涡轮增压发动机，想要省油的话也不太实际，所以百公里八个油也还可以，对我目前来讲没太大压力。

【舒适性】久坐开车也不会感觉到特别的累，说明它的舒适性还是可以的，跑高速的时候也不会有什么杂音，会对我造成干扰，所以完全不必担心他这方面的表现上存在什么问题，毕竟出行开车就是为了让自己更方便更舒服嘛。

【外观】大灯感觉特别的有范儿，而且晚上照明效果也很棒，整个车身看过去的话是非常的大气蓬勃的，有那种成熟的商务风格，比较稳重一些，开车出去的话，不管去哪里都觉得我这款车的气场是特别足的。

【内饰】内饰的设计也非常漂亮，功能齐全，硬件设备都非常齐全，多功能方向盘用途很广，操控起来都很灵敏，座椅都采用软包材料，特别柔软，坐起来舒适性十足，其实我最喜欢的还是内饰整体设计很好看，虽然不是特别豪华，但是非常耐看，经久不衰的样子

【性价比】当初在买车的时候就赶上了有优惠，所以购车花的钱还是在我预算范围之内的，变相算是替我节省了一部分，在这段时间他反馈给我的感受也都挺不错的，动力比较强劲，操控也不会有太大的难度，出行的安全性还能够有很充足的保障，可以说表现比较全面了，综合来看的话，在我这里他性价比是挺好的。

【空间】它作为一款中型车来讲的话，本身能够留给车内的合理使用空间就要稍大一点，再加上他布局前后分布很合理，乘坐体验不会受到太明显的影响，一些小的储物格也比较多放点儿零零碎碎的东西，还是很方便的，后备箱的容量大，而且开口也要稍微大点儿，平时使用的时候就会感觉特别方便，拿东西放东西都很轻松。

【动力】涡轮增压的发动机产出的动力还是相当强劲有力的，我因为个人工作原因，平时跑高速的次数也相对比较多一些，它在高速上的动力输出稳定性表现是特别好的，整个驾驶过程动力都不会存在有波动的感觉，后程发力的那种爆发力还是挺明显的，而且推背感反馈也比较强。

【操控】没驾驶多少时间，看见有很多车友说方向有点跑偏现象，现在我的新车到没有这个感觉，方向盘总体感和力度都可以，并且转向角度很精准，转弯和掉头都很轻松，就是别看车这么大，但是过弯掉头都还是挺方便的。

【油耗】涡轮增压的发动机，而且排量也挺大的，动力这方面的体验让我相当满意，但由此给我带来的一个困扰就是它的百公里耗油量确实逼近一些小型的SUV，经济性方面可能就要差一点，而且以后要在这方面的开销比我之前所做的计划是要多出来一部分的。

【舒适性】座椅即便是久坐也不会感觉特别的累，它的舒适性整体保持的还比较不错。

【外观】整个外观设计还是很时尚的，尤其是车前脸的设计沿袭了传祺家族一贯的比较硬朗的风格，显得非常大气，车身的线条也非常流畅，平时行驶在路上会有很高的辨识度，也是很能够吸人眼球的

【内饰】内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得有用心思，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

【性价比】这辆广汽传祺让我开着越来越顺手，对它的各方面性能也有了全面的了解，感觉还是非常不错的，买它也是非常值的。