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2020款 270TGDi DCT GLS精英版口碑

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17.18万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:7.9L / 100km

索纳塔车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
威武的康乃馨
2020-12-07发表

270TGDi DCT GLS精英版

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意天籁我也试驾了,号称移动大沙发,但是比起现代来还是差点意思,填充物比较柔软,腰部承托比较足,不容易疲惫,不得不说现代在这次的乘坐上也下功夫了
最不满意不满意的地方现在还没有,用车时间还不长,暂时也没发现什么不满意的地方。
一般般!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
动力配置为1.5T的发动机,一点不弱于1.8的名图,由于涡轮增压,动力甚至比名图优秀太多
开起来还是比较好开的,方向盘很轻也很灵活,基本上指哪打哪,很好控制,而且还有盲区辅助系统,我老婆新手开起来都觉得好开。
目前还好 7.7个油 我想以后应该会掉到7个油以下吧
开了1100公里没有特别累的感觉,座椅的包裹性和方向盘的设计,真的是让设计师用了心了!真心不累,音响系统,智能互联,空调温度的舒适加上噪音低的配合,都那么的舒适!开它自驾游,肯定不会到了目的地先睡一天的那种疲劳状态,明天继续出发十三朝古都西安
正脸霸气鲶鱼大灯,两条渐变日间行车灯,晚上你就是街上最靓的仔,屁股C字形连体刹车灯(要是改成流水式那就真的完美了
国产车都那么强大的内饰装扮,我的索纳塔十就更加没的说了!摸上去方向盘,仪表台,中央扶手让皮质柔软细腻跟驾驶的舒适体验都融为了一体!智能多媒体系统还有通体的氛围灯都做到了极致
1.5t的高配基本上想要的配置都有了,主动刹车,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,定速巡航,自动驻车,还可以选配全景天窗,驾驶模式也有三个,满足不同人员的需求,做到了起步即高配!
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
高尚的期待
2020-08-25发表

270TGDi DCT GLS精英版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
3.0分
最满意颜值真的很高,现在的颜值就从来没有让我们失望过,而且全新索纳塔的这个价格优势也真的是很明显的,不知道后面的销量如何,最起码在新车刚上市不久的时候,我就支持了现代一把,能看得出来这台车子真的是很有诚意的,实际的表现也确实比我想象中的要好很多,空间大配置也高,确实是挺值得购买的。
最不满意说起不满意的那就只能说说价格吧 ,北京现代老车主有置换补贴,补贴费用还够高,我的第一台车不是北京现代的,所以置换补贴上没有占到所有的优势
但是这个车这么大,每次停车都需要很长时间,抢车位也抢不过别人……以后要多加练习了
1.5动力够用,相当够用,高速上120码油耗大概4.6,加速就是慢一点但是还是有的
手感非常好,对女士也非常的友好
这次内蒙自驾游,油耗真的让我特别满意,都快赶上某些混动车型了!特别是高速上瞬时油耗4.5升百公里,惊讶了!游玩这几天综合油耗5.7,是不是让你们觉得好省油?这么大的车,一箱油估计能跑1000公里了
买车之前试驾了同级的其他车型,相对来说,第十代索纳塔的避震效果算比较好,噪音控制的挺好的,座椅松软很舒适,自驾的时候,女朋友竟然睡了一路。
外观肯定是要给满分了,当时买车就是冲着这个帅气的高颜值去的,就到现在我也对这个外观造型非常满意
首先那个一体式的双联屏,我觉得绝对是索十最大亮点,我同事也对这个大加赞赏,按键式的换挡起初不是很适应,现在开下来反正很顺手了,不过换挡前还是不由自主要仔细看下就怕换错档,内饰储物空间很给力,对空间利用率还是很高的,全车皮包裹的还是很到位,符合他的中级车定位。
我也看了几款车了,觉得这款车低价不贵,置换补贴下来挺划算
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
爱憎分明的白云
2020-08-25发表

270TGDi DCT GLS精英版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意貌似最满意的地方没有,就是看着顺眼,再价格符合我的要求就这样买了,新车送5年10次基本保养,送了一年商业险,要是车子一年里面想换打9折处理,2年8折,就这样还没上市的情况下,我就早早的买了,感觉未来5年,售后保养都不用愁了,想想很是划算🤔
最不满意1.5T的发动机动力相对还是比较弱的,如果不差钱的话,就去买2.0T吧,全新索纳塔的真材实料都在2.0T上面!配置是挺高的,但我感觉索纳塔的这个舒适性并不是很好,主要就是这个座椅的确是有点硬,而且也没有一个很好的包裹性,也就是所谓的不符合人体工学吧。
作为一台B级车的索纳塔毕竟有着这么大的车身尺寸,所以它的车内空间也是相当可观的,前后排的乘坐空间都特别宽敞,我弟比我的个子还高,1.82米的身高坐到我这车上绝对不紧迫,所以空间表现是完全没有问题了。
动力方面我个人觉得还算可以,跑高速加油提速都很顺滑舒适没有大众的那种顿挫感,加速也有推背感,毕竟年纪大了!哈哈,开个玩笑,不喜欢飙车,不过说真心话,前两天在内蒙拐弯爬坡时间长了动力有待提高,是不是我操控问题,需要磨合一段时间
方向盘比较轻而且灵活,打转向不费力,整体悬挂底盘稳定性也不错,整体上来说是一款比较好开的车。
车的油耗现在也看不出来,我反正加满了开了几天还可以开700多公里,我记得加了400块不到的油钱
感觉车子坐里面,人有点低,副驾驶竟然不能调整座椅高度,只有前后,靠背前后能调整,这点不人性化,不过方向盘有用皮包着,摸起来蛮有质感的
外观没的说,走街上回头率特别高,有人会特意低下头看看车标,看看车型,原来是索纳塔十代
内饰设计挺满意的,中控屏幕都向驾驶员这边倾斜,扶手箱有很大的储物空间,按键式换挡高端大气上档次。
价格我觉得还是比较有优势的,性价比非常高,而且这个车配置非常丰富。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
好学的发箍
2020-08-25发表

270TGDi DCT GLS精英版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意各方面都很满意,始于颜值,衷于空间、内饰、配置
最不满意外形虽然大家都说大改,但是我怎么一眼瞧着有点像菲斯塔plus版?前脸的造型有点过于前卫了,我现在是乍一眼看还行仔细看觉得不是很喜欢,整体是还行的,单拎出前脸看不是特别满意
空间大,接近5米的车身,内部空间肯定不会小,后排腿部空间相当的充足,车身宽度在同级别中级车里边也非常不错,而且车长后备箱也深,真的是一辆很能装的车。
入手的是1.5T的,按我的需求挺够了,提速挺快的,动力也满足的,自驾游在公路上体验了一把运动模式,推背感十足,满刺激的。
操控方面还是很不错的,方向盘指向精准,想去哪里就去哪里,刹车和油门也都是很灵,没感觉有什么问题,底盘也比较扎实,整体上还是很好掌控的。
这段时间开下来平均油耗在8个油左右,这么大个车,感觉这个油耗表现还算可以,基本上在我预期范围内吧。
过颠簸路面的时候,还是有点垫的,不知道是不是新车轮胎气压充太饱了,+上高温天气,就更加了,不过不是很厉害,我开车过颠簸路面,都很小心,怕把轮胎磨坏了,尤其是过坑的时候,速度- -定是在20码左右开了
外观整体上看起来还是挺不错的,有点轿跑的风格,就是这个大嘴还有轮毂不是特别喜欢。
内饰整体确实让人眼前一亮,两块屏幕连在一起,显示很清晰,确实让人很舒服,很有高级感
本来就是预算20万以内,父母帮忙首付,我自己还分期的,然后看了好几个别的品牌,但是都觉得价格较高,去现代4S店看了索十,才知道这个价格真心低,再加上置换补贴8000块(ps我爸的车过户我妈名下就有补贴),感觉白赚了8000,,嘿嘿
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文质彬彬的航空
2020-08-25发表

270TGDi DCT GLS精英版

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意没有特别喜欢的地方,但是有很多小的地方我觉得很有意思,比如说他的日间行车灯是渐变的而且一直延伸到车头那边,再一个是他的后视频是安在车门上的,轮毂跟前格栅都有着相似的形状刀锋的凌厉感很强,尾灯又是贯穿式的,但是你说我特别喜欢哪里又确实说不上来,主要是总体感觉对我胃口吧。
最不满意这个车最大的一个缺点就是它的内饰感觉塑料感还是比较明显,没有外观的设计那么激进,这点还是比较遗憾的,另外一点就是这个车的动力比我想象中要差一些,起步的时候还是偏肉了一些。
个人较胖,不论前排后排空间都够用的,总体来说还是可以的
1.5T的对于我一个女生来说,已经足够用了,反正我也不会去一脚油门踩到底,基本开车都很温柔
刹车轻轻一放,车子就能往前开了,反应还是蛮快的,只要肯踩油门,动力还是全程很流畅的,过颠簸路的时候,车速放慢些,不过有明显颠簸感
油耗我还是比较满意的,现在仪表盘显示8.5左右的油耗,基本上空调一直开着,比我预期的还要稍微低一点。
舒适性我感觉还是挺不错的,空调很凉,我基本上开2档就觉得好冷了,后排还有独立的出风口,夏天开起来感觉很好,而且车内静音做得也非常不错,80码一下基本上没什么噪音。
最满意的就是这个外观,这性感的腰身,鲶鱼大嘴,渐变式日行灯,自己贴的黑耳朵,全景天窗黑顶,处处都透露着高端大气上档次,白色的漆不同于其他车的白色,索10的白漆在太阳底下有珍珠般的光泽,白色天下第一,哈哈哈
实体按键也基本上没有了,功能按键都集成到触摸式中控大屏里边,虽然盲操作的时候有些不放便,不过我觉得设计师一定想到了这点,所以设计了语音控制的功能,直接叫下小度小度就可以帮你完成各种操作,导航啊,调节空调温度啊等等,用了一段时间,感觉还是挺方便的
其实之前就挺喜欢索纳塔的,现在全新的索纳塔也算是荣耀回归了,不管是从定价还是从车内的用料和配置上面也完全能看得出来现代的诚意,所以综合来讲,我觉得第10代索纳塔的性价比就很高了。
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能干的煎饼
2020-08-25发表

270TGDi DCT GLS精英版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意当天回去以后,在网上搜了搜索十,当时被那个性,霸气,符合我气质的外形完全吸引,然后就和媳妇商量,换个车,原来的车是10款马六,10年了,没拖过后腿,所以在接下来的一段时间,无时无刻不在网上搜索关于索十的视频,直到7月1号,展车到店,我和媳妇过去看了以后,就开始无法自拔,当机交了定金,等待车的上市,然后提车
最不满意后面地板不够平整,其他基本上都还算比较好。
前两天去了趟张家口,内蒙!车上共四人我身高180,轻松愉快的玩耍!对于快五米长的车,空间自然是充足富裕的,后面座位估计姚明老师进来也会觉得特别舒适,驾驶位置也是让我觉得操控便捷挥洒自如,后备箱也是有容乃大!比我的老别克可是省心了不少,不用担心放不下还要占用乘坐空间的地方,作为新车主这个最有发言权了,亲自体验的呢
踩油门踩多少就能给多少的力,而且油门挺轻的,提速降档反应都很及时,1.5T的东西对我来说够了,带涡轮增压的感觉还是能感觉出来的,动力油门还是可以的
方向盘很轻,有电子助力,目前感觉操控没什么缺点,用车二十天,基本都在跑城市跟高速,还是很舒服的。
目前100多公里,油耗在12个多,后期肯定会降的,毕竟现在还在磨合期,都是一脚油门一脚刹车的~哈哈
为什么扣一分呢?本人比较容易出汗,座椅没打孔,高速时间长了,后背容易贴上座椅
夜间车灯,识别度超高,尾灯的设计,胜达的背书,档次高十足
12.3英寸连体式的中控屏幕和液晶仪表盘让整个内饰充满了科技感,控车机的反应速度非常快,而且功能也十分齐全,行车过程中用语音识别系统来操作多向常用功能要方便很多,整个内饰的设计风格真的是特别简约。
性价比反正还是满意的,因为我选这辆车就是看中整体,外观、内饰、配置、科技,没有特别短板的地方。
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