2021款 1.5T 两驱尊享·A-Spec运动款口碑

【空间】这车还是挺大的，我挺满足的，头顶不会撞头，后备箱也宽敞。

【动力】CDX1.5L涡轮增压发动机还有8速双离合的变速箱，动力输出182匹马力，满足日常家用就绰绰有余，如果是要去飙个车就可能需要在加强了 。

【操控】方向，油门，刹车，中控这些操控上组件都没有不好用的，转向的距离和圈数都是合适的，是那种轻松实现精准转向的情况，油门和刹车的间距也合适，反应也准确，是能够很好的传送你驾驶意向的，让你有十足信心的掌控感。

【油耗】综合油耗8升，还是可以的，在深圳上下班这么堵车的情况下。

【舒适性】座椅舒适性不错，悬架也是软硬可调，感觉过减速带或者不平整路面时，滤震的效果还可以

【外观】外观方面，萝卜白菜各有所爱~我个人觉得这个车时尚动感！运动气息充沛，车身侧面腰线非常有个性，如果说让我只能选出一个最满意的点，那就是它的外观是我最满意的，看着也舒服

【内饰】用料很细致，精良阿，不好我能买不，特别座椅的皮看上去就高档

【性价比】性价比因人而异的，对于我来说讴歌的CDX价格方面确实不算贵，而且他的性能在我看来算是同等价位的车里面比较优越的了，性价比没的说，但选车还是要仔细了解自己想要什么类型的

【空间】首先我是家庭使用，作为家用是完全足够的，前排很宽敞，后排也可以松快的坐下三人，还有个超大的后备箱，而且一些有很合理的利用空间，后备箱下面有储物盒，可以说是将空间安排到了极致。

【动力】动力的话就是够用，该上劲的时候能上劲，只要你油门敢踩，加速超车无加速延迟，你就是说作为一台SUV有点吨位的车来说我觉得可以滴了。

【操控】操控有挺多人性化的设计，抬头显示系统就很以驾驶者为中心，可轻松智控全局，还有三幅式的科技方向盘，集合多功能按键，提高了操控，可以说是一手方可把控。

【油耗】油耗这方面是大超我的预期值，毕竟我觉得是一台SUV车吨位起码要比轿车重一些，但开下来这么一段时间，每天都上下班开单程大概20公里，现在百公里油耗在7-8.5个左右浮动，这表现可以跟轿车相比较了，挺好，挺省油钱。

【舒适性】座椅真皮，舒服，空调自动的据说还带有夏普的等离子净化功能

【外观】我买的是运动款 这个熏黑套件什么的还是很好看的，而且讴歌属于家族式的设计，很有自己的品牌特色，喜欢！

【内饰】内饰方面就不具体详细说了，反正正常汽车该有的，内饰的风格属于耐看型，设计也很新颖，不夸张也不老气

【性价比】性价比就是这个车的优点了吧，毕竟同个价位，它的配置算是高的，可能也是因为品牌的影响力原因，相对比CR-V 我是喜欢它的做工，高端很多，那对比BBA 那又是品牌问题咯，车我觉得本身是没有问题的。

【空间】空间来说，这台车外观看上去很小，但是坐上去里面的空间又很合理哦，储物的空间也是比较多，足够满足日常用车的需要，后排空间也是可以的，我一个朋友188的个子，特意坐到后排去感受，也是觉得OK的！

【动力】动力如果是正常生活用是肯定够了，算挺合适家用的动力，因为比较省油还不肉，我认为就行了，毕竟不是什么土豪家庭，开车出行代步就是图一个舒适便捷，一味的追求速度而不节能降耗我是觉得对于家庭来说真的没有必要，有那个猛烈动力钱还不如给自己买点好吃的强健身体呢。

【操控】说它开起来和轿车操控差不多，不知道你们信不信，是真的

【油耗】是非常省油的车，对于家庭来说有很高的经济性，开大车办大事花小钱，低投资高回报的感受，现在油耗一直保持在8.6个左右，不管是市区道路拥挤走走停停还是郊游盘山都还是挺省油的，如果要是高速不堵的情况下还可以有更好的表现。

【舒适性】CDX这款车的舒适性还是很高的，座椅太舒服了，行走的沙发，，空间也很宽敞，整车隔音也是很不错的，上次是销售说还有主动被动降噪功能，整体舒适性很高。

【外观】外观是我最满意的点，我是被外观所以吸引的，钻石中网、大灯、还有线条勾勒，让整车视觉上有着让人能够感受到精致的时尚感，我觉得这样的SUV开着是可以彰显个人品质的，不仅仅只是简单的交通工具。

【内饰】内饰的做工用料很惊喜，手能触碰到的地方都是软质材料，显得很高级。

【性价比】性价比因人而异的，对于我来说讴歌的CDX价格方面确实不算贵，而且他的性能在我看来算是同等价位的车里面比较优越的了，性价比没的说，但选车还是要仔细了解自己想要什么类型的

【空间】这车的空间确实是相当了得，CDX最大的优势莫过于空间大了，城市代步用的话，空间是非常重要的一点，因为车虽然大部分时间是用来自己开的，但是也会经常有情况需要载人拉货，空间大就意味着很多情况下，拥有这样一款车就不会很尴尬，一趟就能解决的问题自然一趟解决，所以我是非常在意空间的，CDX正是用它超大的后排空间打动了我。

【动力】1.5T涡轮增压发动机，动力还可以，起步比较沉稳，后期动力充沛，只要你舍得给油，推背感还是有的。

【操控】底盘很稳，过坑洼路段so easy，加上视野很高，方向盘灵活，过山路那都是妥妥的没问题。

【油耗】油耗算是讴歌CDX唯一的小问题了，新车磨合期比较高，但是我的最自己的开车技术有信息，一定会降的。

【舒适性】其实决定一辆车是否舒适，是有很多方面决定的，首先CDX座椅很舒适，支撑性也不错，外加整车隔音做的也不错，并且还带有主动降噪功能，音响效果也是相当不错的，坐在这么安静的车内听音乐绝对是一种享受

【外观】颜值很帅气，钻石切割的前脸，看起来安全感满满的。

【内饰】用料很细致，精良阿，不好我能买不，特别座椅的皮看上去就高档

【性价比】性价比因人而异的，对于我来说讴歌的CDX价格方面确实不算贵，而且他的性能在我看来算是同等价位的车里面比较优越的了，性价比没的说，但选车还是要仔细了解自己想要什么类型的

【空间】CDX的空间在我看来是它最突出的一个优势，毫无疑问的是满分级别。

【动力】这款车的动力还是很强的，至少是不弱的，本田和丰田不一样，实际上丰田的车虽然皮实，但是比本田的车少了很多快乐，这也是丰田这么大的车企，买车的人虽然不少，但是却不像本田一样有一日本田终身本田的说法

【操控】操控也还可以，这车的方向盘还是很轻盈的，转向也算比较灵敏，操控还挺好的。

【油耗】没开多久，市区现在是9.2L的油，当然一直这样是高的，但我这属于脚法一般加新车没怎么开，估计这车正常油耗也就8个多点。

【舒适性】舒适性挺不错的，内饰做工不错，乘坐比较宽敞舒适，驾驶感受也可以，减震效果好。

【外观】外观很年轻运动，适合年轻人，肌肉感很强，我比较偏爱这款车的颜值。

【内饰】内饰我也很喜欢，内饰很有科技感，而且座椅什么的也挺舒适的，CDX就像我说的，是一款没什么短板的车。

【性价比】CDX的性价比是非常高的，二线豪华品牌，拥有一线豪华品牌的产品力，和接近平民车的价格，实用性也非常强，性价比我还是挺认可的，而且我真不认为这个价位的BBA有CDX强，综合实力我觉得CDX在同级能排前几名的

【空间】空间对我一个只有165的女生来说已经完全足够了，前后排空间基本无压力，后备箱平时也不会拉货，所以可以满足日常使用。

【动力】动力还可以，但是和RDX比的话肯定还是有很大的差距，但是怎么说呢，这个车我也就是日常买菜代步，动力已经足够用了，不能要求更多。

【操控】操控水平我个人觉得也还可以吧，如果单论操控这一个点的话，CDX可能不如宝马的X1，但是对比同级的其他车，至少是不弱了。

【油耗】这车的油耗还可以，日常行驶百公里9个来油吧，不算是非常突出，但也能够说是在省油的行列里。

【舒适性】其实决定一辆车是否舒适，是有很多方面决定的，首先CDX座椅很舒适，支撑性也不错，外加整车隔音做的也不错，并且还带有主动降噪功能，音响效果也是相当不错的，坐在这么安静的车内听音乐绝对是一种享受

【外观】外观还是比运动的，前脸中网做了熏黑设计，前包围造型凹凸有致，轮圈也做了熏黑处理，尾排采用了双边共两出圆形设计，感觉还是挺个性的。

【内饰】如果说CDX有什么地方让我觉得相对来说没有那么完美的话，那么一定是内饰了，CDX的内饰也不是说不好，作为一款豪华车，CDX的内饰肯定是比平民车要好上一些的，无论是整体的设计风格还是内饰材质，指定是要比普通的车要好上一截

【性价比】性价比因人而异的，对于我来说讴歌的CDX价格方面确实不算贵，而且他的性能在我看来算是同等价位的车里面比较优越的了，性价比没的说，但选车还是要仔细了解自己想要什么类型的