迈腾车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
380TSI DSG 尊贵型
最满意性价比很高,实用性经济型也不错,也倍儿有面子,这挺重要的
最不满意中控位置不是很舒服,不好放东西,自动防眩目感觉不出多厉害
空间没的说,是B级车里的王者,后排空间更是大的很,当时喜欢A4,但是大迈的空间大,所以选择了迈腾。
新车还是要温柔点,没太猛给油,但依然换强劲。
安全方面主动刹车很敏感,前后都有,安全防碰撞没的说,很安全!就是有时候太敏感了
油耗目前非常满意,市区油耗10个左右,高速估计能少一点。
舒适性不错,唯独缺少座椅通风,都次顶配了还没有,其他都很满意,座椅、空间、音响都很满意。
外观见仁见智,个人觉得外观有点小特别,比较耐看吧
内饰一般吧,内饰氛围灯不如宝马奔驰奥迪,不过我也不撩妹,家用车
综合来说,大迈的性价比还是很高的,适合家用,也适合行政与商务,大气中带着沉稳,沉稳中带着运动气息!
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380TSI DSG 尊贵型
最满意配置好,动力好,我喜欢矩阵式led大灯说实话感觉没有想象中的好!左前方中控的地方不确定是哪里,在颠簸的时候还是会有异响,检修的时候说是车身塑料材质通病,别的车也有这个情况
最不满意加油是真的费钱,有的时候500,有的时候甚至更多,哈哈,其他的没啥缺点。
空间 绝对够大,坐过的朋友都赞不绝口!一大优势
380尊贵的迈腾用的这个EA8882.0T
高功率湿式双离合,动力很满意,无论低速还是告诉,响应很快,就是起步的一瞬间或者掉头时突然加速太猛会打滑(我235,45,r18轮毂固特异轮胎)
方向盘 基本上没有虚位,行驶非常稳。
在城市拥堵的情况下10多个油,也是因为这是新车,还没有磨合好,可能以后就会降低了。
隔音不错 轮胎薄,但是不管开还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好
矩阵大灯很帅,启动的时候有上下左右的自检动画效果,很有仪式感
做工 比较精细,内饰设计风格独具一格,少点硬塑料就更好了!
我们喜欢自驾旅游,有没有迈腾车友群?新迈腾的车友群?或者全国各地迈腾车友群,拉我进群,以后一起旅游一起阅读祖国的大好河山!
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380TSI DSG 尊贵型
最满意最后,就是它的功能,自适应远近光,超过60迈就会自动切换,像激光一样,贼帅气!acc自适应巡航,L2级别的智能驾驶系统,你们品一品,除了用手扶着方向盘,其他的什么也不用干,油门刹车它自己来🤣
最不满意空间不是很好,后排坐三个人有点挤啊
空间足够大,主要是商用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
搭载2.0T 功率发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,均匹配7速湿式双离合变速箱
迈腾可以在拥堵的城市中实现灵活的操控,即使在车流涌动时,这辆车也能以不错的稳定性及灵活性,迅捷地行驶
这个油耗控制还是非常不错的,百公里大概在8.5升左右,在同级别中还是比较低的,并不算高
座椅头枕可以上下前后移动,底盘调校偏硬,这是德系车的一贯标准,可以接受
外观其实不用说了,外观的中庸大气而又低调加上中网的竖点是我比较中意的
丹拿音响,大家体验一下,虽说是孙露的歌曲,但也能展现出丹拿的音质!
其实能分享的也都说的差不多了,提车之前也常常翻看的口碑,收益良多,所以提车后今天有兴致也向各位分享一下自己的看法,望车友多多交流用车看法
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380TSI DSG 尊贵型
最满意外观颜值高,与众不同,很具有辨识度!
最不满意低速拥堵路段,驾驶感偏重,隔音 不是那么好
空间不用多说,很大,后备箱也很大,不过后排空间座椅只能放倒调节,高度、前后、靠背角度都不能调节,有时候坐直一点我感觉我头顶车顶。
动力确实不用多说了,2.0T高功率380确实不错,只是磨合期还没有超过3000转,但加速已经很猛了
操控确实不是很懂,反正自己认为好开,提速,刹车,方向等自己都直接上手就适应了,对了变速箱换挡什么的,现在是比较满意的。
主要在市区,经常等红灯。又经常堵车。居然 还没到12个
座椅还算舒服,隔音要差一点,虽然空间不是很好,但影响不大
外观 足够霸气,低调,有内涵!颜值还是不错的
内饰很高级,这档次感处处散发,设计潮流,中规中矩的
配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了,很好!
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380TSI DSG 尊贵型
最满意由于是第一次买车,想一步到位!也看了不少的车,雅阁凯美瑞都看了,最后综合对比我选择了德系车!然后就是纠结于大众 CC 和迈腾、奥迪 A4L ,结合预算和试驾整体驾驶体验最终选择了迈腾380尊贵
最不满意高速噪音比较明显,120的速度风燥有点大,加装的电尾门一脚踢功能就没有用上的时候,可能是我踢的位置不好吧😓。
与出色的乘坐空间相比,它的储物空间则太过平庸,前排储物格寥寥无几,中央扶手箱小、手套箱小,甚至连眼镜盒都没有,手机、钱包、纸巾之类的物品很难找到合适的位置归纳,好在533升的后备箱容积还不错,而且后排座椅可以折叠,能够进一步扩展空间,让实用性得到了提升
本人开了15年的大众,上一辆是09款2.0T迈腾,也由于这个原因导致AT或者CVT变速箱的车给我的驾驶感受就是太肉了,接受不了!
操控方面中规中矩,不算突出,但是绝对够用
油耗算是比较惊喜吧 380高功纯市区不到9个油真的超出的预计
舒适性非常的好, 当然这个也是根据30万左右车来判断的,是一个综合性的评定, 单纯的说舒适性肯定不如日本车, 但是综合评定的话还是很完美的
中规中矩吧,大众的车外观基本都差不多,只是代步用,而且步入中年,不太在意外观这种东西吧
内饰的风格与外观如出一辙,用料虽然普通,但胜在做工精良,并且通过贯穿式出风口和钟表等细节带来了一丝优雅的感觉。
以个人用车需求和场景来分析,感觉40万以内的车性价比最高的了!
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380TSI DSG 尊贵型
最满意乘坐空间舒适性不错,动力好提速快,最喜欢自适应巡航,高速上真心好用,并且比人开都省油,很厉害
最不满意高速噪音比较明显,提车两天出现“预防式成员保护系统功能受限”报警,不过到4s店很快进行了更换,更换安全带后自己更喜欢了
空间也是我比较喜欢的一点,五一放假直接开了14个小时开回家,高速费省了,老母亲坐上后也直呼后排空间大,但是前排储物空间感觉不太多,所以自己又加了个储物盒(本来要买,结果一个开奔驰的朋友送了一个)现在好用了
动力还是看个人的,够不够就看你怎么开了。
方向盘在低速时很轻盈,在高速时就会稍微加重了点,车子行驶在路上,不管是市区还是在高速上,都会感觉车子底盘很有整体感,很稳重。
一下跑了1080公里,中间不用加油,油耗5.5,市区在8-10个,自己还是能够接受的,这张是我五一回老家到家后拍的,上高速加满油直接开了一千多公里,显示还能开80公里,后来去加油加了63L,估计油箱只剩下3L多了。
隔音效果不好,尤其高速,隔音效果不如别的车安静
外观其实不用说了,外观的中庸大气而又低调加上中网的竖点是我比较中意的,至少这个车的外形不会让人反感,而帕萨特去看了,配置也挺好,只是个人觉得稍显油腻(仅是个人看法,请勿对号入座)
内饰还是不错的,黑色也好打理,本来想木纹装饰会不会太丑,还在网上搜怎么换,之前觉得豪华版的装饰条挺好看,提车一看木纹装饰很香
配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等这个配置我很满意了
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