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7.18万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:7.8L / 100km

五菱宏光PLUS车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
无辜的豌豆
2020-04-21发表

1.5T 手动舒适型 7座

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意先介绍一下我自己啊,本人是来自江苏徐州的一个小镇上,高考落榜以后就来苏州打拼,靠着自己勤劳的双手做点小生意,平时就是推个三轮车在路边卖早餐,早两年也剩了一点钱,所以就选择买台车,刚好一年也要结束了吗,所以,过新年,提新车,是一件非常开心的事情由于旁边的朋友都是做小生意的,所以他们都是选择的五菱荣光啊,宏光的,本来我是打算买宏光S的,到店之后就看上它了果断决定就要它最满意的地方时颜值够高,相比之前老款的五菱车感觉高了一个档次,空间够大,足够宽敞,直到第三排都觉得宽敞,另外它的性价比真的很好
最不满意价钱方面我觉得多少有点偏高一些,五菱汽车大部分定位就是面包拉货的基础上,虽然PLUS和五菱之前的车型比较下有比较优越的地方,但是价钱要是定的低一些,可能更会让人接受吧我身边的人都看着挺好看的,但还是让我先下手了
车内空间就是大,三排座椅,全家老小出门旅游也够用了,7个座位,拉货也是大有好处的,二三排可以放倒或是拆卸下来都可以的,灵活运用,提高运输的效率。
一直相信五菱车动力强,后驱车就是不一样,推背力还是有的
还是很轻松的,比之前的车要好开多了,毕竟比我之前那的价位还是有差别的
磨合期段的时间的话,我的油耗感觉有点高,差不多跑100公里要9升油
整体一般吧,路面坑洼的地方还是很颠簸的,坐在里面不是很舒服,这与轿车无法比较
车身侧面一条腰线从头一直贯穿到车尾,给人得效果简洁流畅,熏黑得D柱,给人一种悬浮式得整车效果
车辆内饰,简约风,工作台黑灰白,材质稍显一般,塑料感还是有点强
空间大,经济实惠又省油,老百姓的所爱!
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
酷酷的山水
2020-04-21发表

1.5T 手动舒适型 7座

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意然后我看它可以拉人也可以拉货,并且它的价格也非常的适合于我们,当然啦,我们作为五菱的老车主
最不满意油耗有点高,如果货拉的多,油耗会高,高速时,会有点噪音,不知道是密封性的问题还是什么,还有就是相对比其他品牌的车,价格会稍高一点,内饰偏简单了点,软包少。
那天我在外面拉货,可能是到中午有一些困意然后我就停到一个安全的地方休息了一下,突然我想在车里面躺一会,后来我就把后排的座椅放倒,就在车里小休息了一下,感觉还很舒服
宏光PLUS的动力组合上它搭载了1.5T加6MT的动力组合最大功率为147马力,峰值扭矩是250牛米,当他的转速超过2200转时会有明细的小爆发,这点让你在日常的行车中,可以轻松应对一些超车的操控,这点事绝对没问题的。
起步有点肉,跑起来没有感觉有什么不舒服,不知道是技术的问题还是则呢,在掉头,倒车的时候感觉挺沉
油耗,我开起来有8个多油,平时拉货,不过货不是重物,这车本身也大,油耗勉强算可以,如果能在省点更好。
车子的整体的舒适性还是不错的,不管它的制冷效果还是制造效果,都是感觉杠杠的。
车子是藏青色的,外观的话就是一辆大型面包车,和奔驰大G的风格有点像,可能线条硬朗才能突出动力感
对于他的内饰吗?这款车的顶配才有中控大屏还有多功能方向盘,还有这个颜色搭配,座椅也是黑色的,中台是黑白塔配,还是 听不错的
总感觉五菱应该性价比超高,都能物超所值,但这次感觉这个车定价有些高,如果定价在7万以内性价比就更好了
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称心的中心
2020-04-13发表

1.5T 手动舒适型 7座

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意奔着宏光去的,但是看到PLUS后觉得还是这个适合我,空间大,空间太大了,正适合我拉货,悬挂还是钢板的,承载力强啊,尝试拉了1200斤,什么事也没有
最不满意整体来说很好,但就是发动机的声音有些大。
空间2加2加3座椅,他的储蓄空间做的也很不错,他的前两排座椅的后方均配备了置物袋,日常使用会很方便,新车的第三排座椅是可以向前整体翻折的,翻折后能够形成一个十分可观的后备厢空间而且还可以按照比例放倒,轴距2800我感觉非常满意
五菱宏光plus1.5T四缸发动机,通过10000小时可靠耐久,深度热充击严苛台驾试验,30万公里单机极限寿命实验通用全球标准考核
车辆的驾驶体验感也不错,方向盘也不重,很多时候都是在高速路上实现换道也没有察觉车辆不稳以及转向困难,不像之前的小四轮,高速路上转个弯真的很困难,方向盘卡的很厉害,一拐弯还会出现轻微侧翻,所以我在高速路上都不敢开太快,这次的宏光PLUS没出现这样的情况,所以我上高速100码也不会太慌
油耗涡轮发动机肯定比起自吸小排量要高一点,现在也基本八个油了,这个动力其实在这个油耗总体还是属于省油的。
内饰比较简约,座椅采用布料沙发座椅,同时车内隔音效果良好,后排座椅可以折叠放倒,能完美的坐满5-7的乘坐需求,另外座椅前后左右旋钮试调节更增加了乘坐方便性。
鼎型设计的进气格栅栏贯穿着飞翼型透镜大灯,显得特别的时尚大气
五菱宏光plus高亮黑整体面板,多功能浮动式方向盘,设置有多功能按键模块操作更方便,浮动式喇叭设计。
性价比比较高,空间、配置、外观都是可以的,没得挑,而且售后服务有保障
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聪明的宝贝
2020-04-10发表

1.5T 手动舒适型 7座

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意先介绍一下我自己啊,本人是来自江苏徐州的一个小镇上,高考落榜以后就来苏州打拼,靠着自己勤劳的双手做点小生意,平时就是推个三轮车在路边卖早餐,早两年也剩了一点钱,所以就选择买台车,刚好一年也要结束了吗,所以,过新年,提新车,是一件非常开心的事情由于旁边的朋友都是做小生意的,所以他们都是选择的五菱荣光啊,宏光的,本来我是打算买宏光S的,到店之后就看上它了果断决定就要它最满意的地方时颜值够高,相比之前老款的五菱车感觉高了一个档次,空间够大,足够宽敞,直到第三排都觉得宽敞,另外它的性价比真的很好
最不满意内饰味道有点小味道,车的舒适型适合拉货来用,所以舒适型一般吧,开车的时候多少还是有点小噪音,隔音一般般毕竟不是轿车款的,舒适型也是在情理之中。
座椅上也可以算是7座车型了,中间得座位个人感觉平时坐上去很舒服,把中间得中央扶手放下了后,座椅还可以前后调节,商务范十足
宏光PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机,像我这种拉货的时候挺多的、必须买一个动力足的车子,这款发动机我很喜欢、有劲,给力。
它的方向盘转动起来,非常的省力,他说比他学驾驶证的教练车还要轻,而且指向性会非常的好,用我爸的话,没有空隙,方向盘稍微动,方向就会转动
挺省油的、买的时候销售顾问说7、8个油、一般5毛左右一公里,这样的动力、经济实用
宏光PLUS2.8米的轴距、第二排第三排的腿部空间都非常的宽敞
至于说起这台车的外观,和其它品牌同种车型相比较,还算比较漂亮的,毕竟这就是一台面包车,如果说让我给他打分,我可以给他80分,首先它的前脸,改变了以前五菱宏光系列,感觉更加的硬朗一点,整个车身大部分采用了线条的设计,直来直去,增加了凹凸感,让这台车看起来像美国电影里面的硬汉一样,当然还有它炫酷的一点,就是它的悬浮式车顶,可能大家都说是抄袭的路虎,但是现在很多品牌都是这样的呀,谁敢说不是抄袭,后面设计相对于来说会更加的新颖,但是也不显得那么的突兀,和前脸相得益彰,低调不失沉稳,整台车给人的感觉是硬汉,沉稳,但又不失运动。
对于他的内饰吗?这款车的顶配才有中控大屏还有多功能方向盘,还有这个颜色搭配,座椅也是黑色的,中台是黑白塔配,还是 听不错的
作为老百姓来说,买了一台车,都会开上十年八年,或者是时间更长,什么样的车才能做到,品牌,售后服务,还有车辆的保值率,我想能够做到这几点的,都是很好的车,至少在我的心目当中,五菱就是。
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明亮的鲜花
2020-04-08发表

1.5T 手动舒适型 7座

综合评分:4.4分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
2.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意我最满意的一点就是它的空间性,空间大,真是配的上PLUS这个称呼,尤其是第二排和第三排可以折叠翻转,最符合我的心意,平时我要拉一些货,不多的时候,把第三排翻转,货多的时候,把第二排也放平
最不满意1.车子的驾驶异响还是有点,可能是因为还在磨合期吧,声音有点拖,不是很干脆,特别是起步的时候,有点空响2.刚开始油耗也有点大,那时候我就专门询问了销售员怎么油耗会那么大,销售员跟我说的是是因为磨合期,过一个多月了,确实油耗也降了下来,刚开始那会确实不容易
再选车的初期阶段,空间是我买车,很看重的一点,因为毕竟做我们这个行业,空间大了,就代表我们装载的货物会更多,装载的货物更多,也就说明我们可能赚的钱更多,五菱宏光plus,它的内部空间,是所有品牌同种车型无可比拟的,主副驾驶的位置非常的宽敞,人坐在前面也会比较的舒服,而且他的坐姿不会那么的板,后面两排的空间可以说精鲸吞万物,特别是两排座椅折叠之后,哪怕是拉一台比较大的家电,也完全没问题,所以这台车的空间是非常赞的,我给大家极力推荐。
1.5T发动机确实比老款五菱宏光1.5L发动机动力强太多,配合6速变速器,尤其是跑山区弯多坡陡的路况,基本上是想超谁就超谁,一脚油门下去,发动机立马咆哮起来,动力随喊随到,最重的时候拉过近两吨装修材料都不怎么感觉吃力。
高速跑了120,方向盘有点抖动,不知道是不是错觉
车子的油耗前期还是挺大的,本来货物就重,车重也是一大硬伤,所以处于磨合期的时候油耗比较大,但过了磨合期油耗也一点点地下来了,目前在7-8个油之间
座椅的舒适性还是很舒服的,但是悬架稍微偏硬一点,可能厂家也考虑到拉货这一方面,所以做的比较硬吧
怎么样是不是很帅,哈哈,外观很有面子哦,这里把车牌遮挡下,咱不想当网红哈哈
黑色加米色的配色设计特使挺简单大方的,不管是平时家用还是商用都是适合的
低价位享有高端豪车的霸气与大方,这样的车怎么能不喜欢呢?大空间大动力,既美观实用性又高,是这辆“神车”的标识
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害羞的彩虹
2020-04-08发表

1.5T 手动舒适型 7座

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意之前干活开的是宏光S,现在想换个空间大点的动力足点的车,听说五菱出了宏光PLUS ,一个加长加宽的动力还有提升的车也是正合我意了,因为之前买宏光的时候也是冲着五菱神车的名声去的,开了几年确实也是挺不错的,皮实耐用,所以换车首先考虑的还是五菱的车,所以要说这个车我最满意的就是他的空间动力和车标了,哈哈!
最不满意而且新车的味道有点重,从网上搜的放个菠萝会好点,所以只能采取了措施,来去去味道
空间大,特别是后面的空间非常大,也很整齐,我做生意的,需要拉一些货物,很合适
这个方面还是超乎我的想象,在同等价位的车之前我都开过,确实没有这个车动力强,这个虽然说不上非常满意,但是还是很接受的这个动力
话说为什么不出个自动挡呢,媳妇偶尔出去也能开,现在她开不了
买车就开始了时候跑了跑,后来就是疫情时期就没怎么跑
前独立悬挂后边是半独立徐悬挂,乘坐舒适性的话是感觉减震稍稍有点硬的,不过个人是很喜欢这个分体座椅设计的,独立的座椅坐着的时候就比较舒服了,而且空间上也是很大的,坐着也不感觉到拥挤,也算是蛮舒服的了,如果要是隔音降噪再好点就更完美了。
一眼看过去给人就是硬朗大气的感觉,整体的车身腰线也是比较流畅自然的,虽说是商用车但是不乏时尚的设计。
内饰设计还是挺满意的,T字形中控台操作简洁方便,炮筒式仪表,嵌入式大屏突出了科技感,美中不足的是内饰用料基本是塑料,配色不够多样化,个人更喜欢上黑下米的内饰配色。
整体车的性价比还是可以的,外观大气,稳重,开起来也是很稳,空间足够大,日常拉货够用,我买这车大部分时间是拉货用的,动力也可以,五菱品牌这么多年还是值得信赖的,维修网点较多,售后方面不用怕。
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