2020款 28T 六座四驱豪华运动型口碑

【空间】后排也不会觉得小，一家人坐着还有很大的活动范围，坐着也不容易顶头，后备箱很大，而且加上后排还可以放倒，放三四个行李箱也没问题，挺适合一家人出去自驾游的

【动力】高速上一百迈以上后劲依然给力，并不感觉吃力，推背感强烈！另外起步也很快，车子看着笨重其实不然，开起来很顺手

【操控】这么大的车，方向盘相对来说还算轻盈，不用费力指哪打哪，女性驾驭也不难，只是停车位的时候可能比较费力

【油耗】对于油耗我还是比较满意的，的确目前十一个点的耗值是挺高的，但是考虑到车的构造已经性能也就可以接受了

【舒适性】这两天修路，路上不好走，路上总是有坑，但是反馈回来的路感不是很强烈，悬架系能还是很不错的，坐在车里还是很舒服的，半包围设计，给你满满登登的安全感

【外观】销售说凯迪拉克XT6外观星瀑式大灯 盾牌型超大中网的家族式前脸设计，给我的第一感觉还是非常震撼大气的

【内饰】内饰没嘛想说的，中规中矩，没有嘛过人之处，也没嘛硬伤，咱买车也不是买内饰，过得去就行

【性价比】这车我买的算是比较早，当时手里还算有点富裕钱，最重要的是家里已经服役多年的老兄弟已经坚持不住了，三天两头出毛病，实在是让我烦心，性价比这东西怎么说好呢？早买早享受，晚买有折扣

【空间】六座版中间留了过道，这样后排可以更加方便的进出，伸腿也舒服，这点不得不佩服设计师，点赞！第二排空间整体表现出色，第三排空间整体表现也算可以，并不算鸡肋，实用性强，安全性也不差！

【动力】这么大的车2.0T不算优秀，试驾后比想象中动力强，当然推背感之类的就不要要求太高了，但是响应还是挺快的，平时商务 家用都足够用了

【操控】一天到晚说操控不好的请先看看自己驾驶水平，小区里动不动就剐蹭的就别说话了，尤其是那种老小区本身停车就难，必须要非常好的驾驶技巧，咱也不是炫耀，买这么大个车就得准备一个像样的停车的地方，家里一楼带车库，停车从来不担心

【油耗】油耗我觉得非常可以了，买车前听很多朋友说凯迪拉克油耗高，销售顾问说那是过去时代了，变速箱是9 AT，并且XT6四缸两缸模式自动切换，我不算老司机，也没有特别的技巧，目前油耗十个油，非常满意了。

【舒适性】这款车的选挂的软硬是可以调节的，驾驶和乘坐的时候舒适性非常不错，尤其是它的隔音效果特别好，音响效果也非常不错，完全不用后期改装。

【外观】颜值这块一直是凯迪拉克的杀手锏，个人觉得凯迪拉克的SUV越大越好看，最帅那肯定是凯雷德了，越小越不提现这个品牌的大气跟厚重，这也是我没有选择轿车的根本原因，SUV集空间还有颜值于一身，中国人选车跟日本人不一样，空间真的非常重要！

【内饰】整体内饰比较中规中矩吧，8英寸的中控屏幕以及家族的中控台设置没有特别大的冲击式体验感，玻璃窗户做的比较敞亮，室内光线充足明亮，这点要特别好评，老婆孩子坐在里面都说舒服。

【性价比】我认为凯迪拉克还是挺具有性价比的一个品牌，如果对比BBA同级别，同配置的车子，应该都要去到八十万左右的价格，钱都不是最主要的，最主要的是，他的六座布局是我认为比较合理的，不像Q7那些，说是7座，但是座个孩子都有困难的伪7座。

【空间】六座的各个乘员空间挺棒，想咋折腾咋折腾，就是后备箱有点略小，不过和乘坐区连着，东西也可以放到乘坐区，毕竟带那么多东西的时候有几次呢

【动力】这台车的动力还是挺充沛的，平时开车，只要你舍得踩油门动力，都是非常给力的各方面表现还比较出色

【操控】首先因为它是个SUV，所以我就特别的关注它的底盘的稳定性，尤其是在拐弯的时候，开了这么久了，对底盘的稳定性我还是很喜欢的，拐弯的时候如果车速很快，你也会觉得有一个力给你再把车身往回兜着的那种感觉，这一点我很满意。

【油耗】我目前的表现平均油耗10.8升，对于一辆车重2吨左右、动力也不差的SUV来说，经济性很出色

【舒适性】舒适度还可以，能有不想回家的感觉，就是必须回家

【外观】外观非常的帅气，这款车我喜欢他的一点也是它的外观，它的外观我觉得比宝马系列的还要好看，就是他不是那么大众，他看起来非常的个性帅气，而且说大气的大气，然后说他霸气他霸气，就是看起来非常舒服的一个车型。

【内饰】内饰的设计还是比较中规中矩 没有太多的科技感，内饰用料有质感， 快捷按键 多媒体屏幕简单明了易操作 整体来说是属于耐看型；车内的皮质没有很浓郁的气味，味道还是可以接受的

【性价比】性价比是XT6的杀手锏，毕竟同样的价格能够买到更大尺寸、豪华程度以及配置功能也特别出色的SUV，非常值。

【空间】空间对于家用车来说是肯定没问题的，后备箱很大，而且它的高度可以让一些大件的东西不用躺着放了，竖起来就可以，这样利用率就大了不少，还有就是后排的头部空间绝对可以的，我180的话头顶都还离着那么一块，家里人都没我高也肯定没问题了。

【动力】高速的后段储备很充足，9at能够将发动机的动力输出处理得很顺滑，换挡过程中也没有顿挫出现，符合这个价位豪华品牌应该有的表现，没有让我失望

【操控】估计是因为这个车比较大的原因，好像全系都标配自动泊车功能，电子悬挂也使车身稳定性非常好，方向盘手感也很舒服，操控性很强

【油耗】开完这个车之后只想说，大家都觉得凯迪拉克美系车油耗高，费油什么的～开了这个车真的是颠覆了我的某某观～ 哈哈哈 跑高速最佳油耗都2.5哎，得是有多夸张！！！我平时市区跑平均油耗在10.9左右☺️当然这饿肯定跟每个人的驾驶习惯有关系，但是我对这个油耗是非常非常满意的，我觉得这么大的车能开出这个油耗已经很不错了！

【舒适性】舒适性不错，座椅软硬适中，第二排也有独立的空调操作，bose音响，整体体验不错

【外观】这车的外观属于低调奢华有内涵的，看起来不起晚，但是细看就会感觉很大气稳重，比较符合我现在的年龄与身份

【内饰】内饰首先我觉得他选料方面确实值得这个价钱，因为他不管是手感，还是做工，还是实际使用，这几个方面都挺不错的。

【性价比】生活好了就是要买台好车提升一下品质，CT6的外观够豪华，空间家用绝对宽敞，价格也合适，而且说到底它也是个豪华品牌的SUV，开着也有面子是不。

【空间】后备箱的空间挺大的，放两个比较大的物品整理箱完全可以，要是还想拉比较大的东西的话，后排的座椅的话我觉得还是第二篇最舒服一些

【动力】和我的CTS一样是2.0T，但凯迪拉克新发动机功率不如老的那台，加速比我的CTS还是差很多的，起码没有爆发力，不过车子定位不一样，这车要的是四驱和舒适性，加速差些也可以接受，作为家用还是足够的，毕竟家人都在车上还是稳妥为主。

【操控】操控性挺好的，方向盘轻便灵敏，刹车也灵活，过减速带也挺稳的，不会有太过于明显的颠簸感，证明这个悬架还是挺不错的。

【油耗】因为这一个多月基本上是上班使用的，市区大家应该也能想象，上班一周能堵五天，咨询了一些朋友，真的算是比较低的了，这个结果我自己也比较满意。

【舒适性】座椅的包裹性很好，就算是长时间驾驶也不会觉得疲惫，而且各项的控制性能都做得很好

【外观】外形设计是比较硬气的那种,开出去与上档次有面子，而且选的戴蓝 看上去还有一种时尚的感觉，在外观上面的标识度很高, 大气的中网加上凯迪拉克的车标,走在路上自信满满

【内饰】内饰做工很好，严丝合缝，就是配色全黑，有点压抑

【性价比】这车整体下来五十万不到，价格是不便宜，但是用了两个多月了，感觉这钱花的值，这车的性价比还是有保障的

【空间】这款车的空间确实没得说，因为本身车体就比较小，但是它的车内确实比较丰富，横向空间纵向空间都很大，我174的个子，150斤，尝试了前排后排乘坐，都非常的充足，活动范围也很大，不会有一点压抑的感觉，在后排坐4个人是非常轻松的，所以整体来说，整个车子的车内空间非常让我满意，而且我觉得6座车很适合家里老人多的。

【动力】BUT，凯迪拉克这美国车你可以挑他其他任何毛病，这动力真是给力，开起来那就一个带劲，我一哥们老款XT5，开了一次XT6直拍大腿，老款XT5车主别骂我，哈哈！

【操控】挺有驾驶乐趣的，方向盘指向精准，基本没什么虚位，刹车也灵敏

【油耗】有好的话综合起来还是很美丽的哈，高速就是八个左右，市区十一个不到点，毕竟还是市区开的多啊，市区上下班路上还赌

【舒适性】霸气的外观，辨识度的大灯，眼缘上就很舒服，看着很顺眼;减震效果也很好，尤其是过减速带的时候，几乎是我没有什么感觉;BOSE的音响效果也很棒，车内很适合听歌，搞得我家里都想整套BISE音响来听听了。

【外观】尤其是前脸造型很有辨识度，家族式泪眼大灯造型独特，夜间点亮的效果很好，轮毂造型也不错，时尚动感

【内饰】不过内饰是黑色的，我媳妇不喜欢，老感觉压抑，但是我觉得黑色的耐脏，挺好的，有时候去工地，带点什么东西，很是称心

【性价比】性价比就是有点贬值，一点都不保值，但是价钱的话这个价钱哪能买到这么高的配置，哪有这么全的配置