2020款 28T 六座豪华型口碑

【空间】我个人觉得这个车子算是比较普通的车型，但是在空间方面的表现是非常不错的，和很多同类型的车子比空间的利率都要高上20%，这样的话就体现在内部的储物空间上面的每一个都是比较大，而且非常好放东西的，很够用。

【动力】凯迪拉克全系都是这一样的动力.2.0带T的， 在一般的路况那是妥妥够用的了，如果要进行一些越野挑战极限路况那些估计就够呛，不过开这个车相信也很少人会这么做，在城市道路上算是得心应手, 不是特别强劲，但是足以支持你各种日常使用，不会很无力

【操控】操控起来很舒服，方向盘轻盈，转向半径很小，不过高速行驶的时候方向盘会有变沉的感觉，不过也不是很明显，刹车方面做的也非常不错，属于比较灵敏的那种，轻轻一踩马上就响应了，非常有安全感。

【油耗】他们给我说的是8升左右，但实际开下来有9点多了，粗略算来，还是有很大出入的，可能跟我开车速度一直比较慢，走的高速比较少的缘故，所以就会比较高，但感觉在SUV中还行吧，毕竟这种车节油不是啥卖点。

【舒适性】首先就是BOSE的音质真的不错，虽然我不是音乐发烧友，但是这套车内音响还是让我很留念的，要知道一个长途旅行音乐的重要性，它可以很大程度上降低我们长途奔波的疲劳感，加上XT6的整体隔音效果也是很好的，除了一些轮胎的反馈声音外，没有太多的杂瘾，而且坐垫的承托以及包裹性也算是很舒服的，这就是我打五星的两个点

【外观】外观没得说了，大气，霸气，帅气，耐看，越看越好看。

【内饰】内饰颜色用的是全黑的颜色，黑色代表尊贵典雅，对于我来说就是耐脏！座椅真皮、无刺鼻异味是听得最多的，我只觉得这个车的仪表板比较有特色，先说显示，采用的是电子显示加上多功能方向盘科技感是有的（我是不会用），然后是触摸屏的控制板可以控制空调、音乐；换挡处可以控制音乐；中排处的储物箱也可以控制空调，我觉得比较有人性化，设计也很贴心，考虑驾驶安全的同时也会估计乘坐者的方便。

【性价比】40万买这个车不亏、也不贵、也可以让我能享受到相对的功能价值；综合多方面考虑吧、在这个价钱内的这个配置的这种车型、个人觉得这是性价比最高的车、可不一定是最好的车、终究还是看个人喜好、用一句来评价就是、美式味很足、豪华感略差、质量过关、有性格、但不出众

【空间】就在近期我遇到一个很尴尬的问题，所以只能打四星了，我买的是六座车型，首先XT6的空间我是肯定的，很大，很舒服，在任何座位上你都可以翘腿躺着，反正能让你有一个很舒服的乘坐空间，但就储物空间就有点尴尬了.. 举个例子吧，车内随手物品的存放那是很富余的，但是如果我是5人出行或者6人出行，而且大家都还有随身的包包，行李箱等物品的时候，就会很尴尬啊.. 5人还好，可以放倒第三排的一个位子，由于放行李，可相当不美观，自己家人朋友也倒还好，若是商务遇到这种情况就尴尬了，那6人出行的话，就更不好放了，因为后背箱最多竖着放三个20寸左右的行李箱，记住，是竖着，可以登机的那种小箱子，如果有其它物品的情况下就只能放在座位上或者第二排的过道上了，好在第二排的过道很大，可如果这样的放置行李的话，又丢了舒适感，毕竟放在过道和座位都会显得那么的碍事… 所以，最好的情况就是4人出行，或者5人轻装出行了，当然..我说的这些都是指商务接待的时候，自家人那就无所谓了，只要你敢想，那绝对够装。。

【动力】凯迪拉克全系都是这一样的动力.2.0带T的， 在一般的路况那是妥妥够用的了，如果要进行一些越野挑战极限路况那些估计就够呛，不过开这个车相信也很少人会这么做，在城市道路上算是得心应手, 不是特别强劲，但是足以支持你各种日常使用，不会很无力

【操控】20T的两百多匹马力可以了，因为这款车子和其他款的凯迪拉克的调校不一样，提速可以

【油耗】油耗得话只能说还可以吧，毕竟我家有个女司机有时候也开车脚下也没个数，现在目前的话平时开开城里是12个差不多，高速的话就能省些啦

【舒适性】隔音效果很好，标配BOSS音响，有什么声波碰撞消音的功能，座椅很舒适，真皮座椅

【外观】外观十分大气，一眼看上起就有美系车的那种粗犷感，很霸气，加上凯迪拉克的灯组特别有辨识度，设计的十分贴心，颜色也是中意的颜色感觉比黑色的更有商务感

【内饰】还可以，内饰材质感觉挺精致，而且感觉这个颜色挺简洁的，感觉内饰大气，新车嘛，不管哪个牌子的也好，都有点味道，新车怎么可能没有味道嘛

【性价比】性价比很高，这车本来就挺不错，买了凯迪拉克这车，朋友看了也都说很好，主要家人用的也舒服，空间大，出行方便嘛

【空间】这款车子的空间也算是比较大的了，虽然身体不太好，但是之后我还是想和朋友们约一下，出去自驾游什么的，内部空间一定要大，驾驶位就是初始没调整的位置对我来说都是没有任何压力的，挺舒服，我也用不到多大的地方，后排的朋友坐起来也会比较舒服，副驾驶最舒服，这个毋庸置疑，就不再多做描述了；后排的空间是我对比了几家才选出来的，真的很舒服，横向空间也是比较大的；后备箱的空间也非常nice，平常用的话完全够用，偶尔一次行李多的话，塞一塞还是放得下的

【动力】这款车的动力确实真的挺不错挺让人满意的，因为这款车的发动机做的确实挺不错的，动力非常充沛，无论是在起步提速还是变道超车，各方面表现的也都非常出色，而且这款车在动力平顺性方面做的也非常的不错，车子开起来非常的顺畅平稳，再加上刹车的运动方面也挺不错的，反应非常迅速，所以整个开车过程当中是感觉非常舒心顺心的。

【操控】操控十分轻巧，转向系统比较灵活，没有很笨红的感觉，即使是我老婆也能应付的过来，视野比较宽，女人开起来可能会有更好的安全感，前后独立悬架，转弯或者事颠簸路段的表现很满意，没有很强的不适感，底盘调教比较平稳，这就为啥选择它的原因，商务车只有舒适度论底盘跟悬挂都不如SUV实用

【油耗】综合油耗略微偏高了一点，目前行驶了6000多公里，仪表显示百公里是11个油，高速油耗会低一点，百公里是10个油，有时候能去到9个，市区堵车的话，有时能去打12，3个油，都是仪表盘自带的数据显示，准不准不说，但车重在这放着，相对来说这种消耗也还算合理，如果三五万公里后还能保持这种油耗，也算是省油的了

【舒适性】舒适性非常不错，凯迪拉克的隔音效果没得说，整个车的乘坐的舒适感我觉得还是非常棒的。

【外观】外观方面前脸设计很有层次感，上下分明很好看，加上长长的LED行车灯，辨识度很好，侧面很平淡，不过20寸的大轮毂还是很显眼的，尾部看上去很敦实，很高大的感觉，竖着的尾灯亮起来很漂亮

【内饰】当时订车额的时候想要棕色的内饰的结果小姑凉告诉我这款没有棕色内饰只有黑色的，为了棕色内饰我还有些小失望，后来看惯了我的这个黑色还挺好看的，幸亏没有买棕色的内饰，因为我儿子经常把坐垫给弄得很脏

【性价比】怎么说呢，性价比这个东西要看个人喜欢的定义，从我本人来讲，因为喜欢所以选择，加上本身车子各方面确认不错，所以性价比自然很好了

【空间】座座皆平等 的广告不是吹的，这大型SUV的定位还挺到位，前排185的大汉不觉得拥挤， 轻松驾驭，前排就不多陈述， 后排着实让人很惊喜，父母儿子一起可以在后面做游戏都没问题，且后面没有突出的那一道，这就让人很舒服了，车内的储物空间也是非常的丰富，可以满足日常需求，后备箱也要夸奖一下， 四五个人的包加行李箱，竟然放的下，惊呆

【动力】凯迪拉克压根就没有大马力的车、不管轿车还是SUV都是2.0T的、对于这点我表示很是疑惑、在试驾之前我还一度怀疑、这轿车是2.0的，SUV也是2.0，发动机也没多大区别，SUV又大又重、这能跑起来吗？ 后来上路试驾了一番，当时是一车6个人没行李的状态，跑了一段城市快速、体验感还是不错的、普通模式下动力一般、切换到运动模式下能有一点的推背，不过跟轿车还是没法比、毕竟是以舒适为主的商务车，所以这个动力的表现还是能接受的

【操控】整体操控很舒服，有舒适模式还有运动模式和防滑模式，有兴趣的小伙伴可以去实体店体验一下哦！

【油耗】目前油耗11，我当时在店里试驾车的油耗显示10.4，估计也不会太高

【舒适性】第二排的舒适性是可以的，脚部腿部空间也绰绰有余，到了第三排，坐俩100来斤得女士也同样可以用绰绰有余来形容，但目前我车的第三排大部分时间是放到得状态，够大儿子在第二排折腾就好了，毕竟，副驾驶也要系安全带了。

【外观】外观是我选这款车子的主要原因，车子对于男人来说他就是第二个老婆，找老婆找漂亮的就是为了面子，外观大气开出去才有面子

【内饰】内饰设计上还是比较用心的，看起来比较舒服，配色上面采用的是深色系，会比较耐脏

【性价比】品牌、性能、价格、空间、30·40万以内的6座SUV，可以说这款凯迪拉克算是其中的佼佼者了. 如果同样的配置和价钱上你想要有上面我说的那些牌面.. 那是肯定没有的！最最最重要的事. 美国车安全系数高阿！毕竟是商务接待用的多，出行乘坐都是老板，可不敢有一点损失.. 所以说! 在我自己认为来说. 这款车绝对是目前我花的买性价比最高的一个东西了

【空间】选择它就是因为空间接下来好好介绍一下空间吧，本人身高185，老婆170，孩子就不说了，基本是我一个人开车，老婆开的少我喝酒了她代驾，空间对我来说已经绰绰有余了，头部一拳多的距离，座椅调整到舒服的位置，老婆做我后面腿部空间很宽松，然后老婆再到第三排空间没有第二排那么宽裕，但是也足够了，腿部还是有一点空间的，后两排基本都是父母和孩子坐，老婆的位置就是副驾驶，主驾驶坐过2米的朋友除了有点顶头外腿部空间也是足够了，个子太高再大的车也会顶头吧，这个真的是身高的问题绝对不是车的问题哈哈~ 储物空间也足够，车内的扶手箱，人员坐满的情况后备箱可以放一些小物件，大物件放不下，去4S店看车的时候可以放3个20寸行李箱塞得满满的，只坐前两排第三排座椅放倒就会有一个很大的后备箱，也可以当床，长途的时候孩子和老人可以休息，为这我还专门给销售顾问要了个气垫床，还是蛮实用的。

【动力】对动力也不是特别了解，不过我对速度要求不高，毕竟安全第一嘛，都是以慢为主，所以说，动力方面，无功无过

【操控】操控方面可能就没有那么出色了，按我自己的体验感来说，顶多打个四星，毕竟是一台商务SUV，就实际驾驶感受来说、对于一个爱车人士真的很难找出一个出色的操作乐趣来，终究不是一款性能车，转向输出以及各种电子辅助表现也还算尚可，没有出错的地方，表现比较中庸吧，整体还是很让人放心的

【油耗】油耗得话只能说还可以吧，毕竟我家有个女司机有时候也开车脚下也没个数，现在目前的话平时开开城里是12个差不多，高速的话就能省些啦

【舒适性】首先就是BOSE的音质真的不错，虽然我不是音乐发烧友，但是这套车内音响还是让我很留念的，要知道一个长途旅行音乐的重要性，它可以很大程度上降低我们长途奔波的疲劳感，加上XT6的整体隔音效果也是很好的，除了一些轮胎的反馈声音外，没有太多的杂瘾，而且坐垫的承托以及包裹性也算是很舒服的，这就是我打五星的两个点

【外观】车子外观给人一种敦实的感觉

【内饰】内饰的做工感觉非常细腻，用料也非常厚道，绝大多数地方都用了皮质或者软材料进行了包裹。

【性价比】除了内饰设计，我觉得其他都很好，都满意！六座车型 这个价位也没有什么品牌，适应家人需求所以选择了这款车，7座版本听说年检麻烦，所以我觉得6座最好，跟五座一样两年一检六年上台！怎么说呢！ 这个价位上，凯迪拉克这个品牌还是认可的，满大街的XT5 当初他们购买的时候都要40－50万 如今 比XT5高一个档次的XT6也就这个价位 已经满意了！车用起来也没什么问题 所以我觉得性价比还是满意的！

【空间】空间这块是真的没得挑，因为家里人多，小轿车肯定是满足不了日常出行的需求，加上父母年级大了，也不适合颠簸，就是冲着XT6舒适的超大空间购车的，三排六座的空间格局，独立的座椅，全座位自带电动调节，宽敞的过道，明亮的全景大天窗，在第三排放倒的情况下，后备箱整体空间如同一张大床，隐藏式储物空间，足够日常一些物品收纳的利用。

【动力】这个车子看着很大，刚开始有点担心动力问题，还好试驾过程中没有让我失望，2.0T的发动机，确实还挺有劲的，加速还挺快的，超车什么的也没什么压力，但是个人觉得刹车有点硬，要开段时间才习惯

【操控】开起来很轻松，换挡很平顺，没有什么顿挫感，方向盘手感也不错，转向也很精准，指哪打哪，没有什么虚位

【油耗】油耗上来说的话，目前是14个油，因为买的时间不长，再者我开车还是比较稳的，到了一定年纪之后对刺激的事物就不是非常敢尝试了

【舒适性】因为六座的设计，空间表现还可以，坐在里边还是感觉很舒适的，不会感觉憋的慌！另外整个冬天空调也很好，制热很快，坐在里边感觉很惬意，有时外面天气太冷了，都不愿下去！座椅一放，刷会手机再去处理事情，也是一种我放松的小方式！真皮座椅感觉也很舒服，很柔软！

【外观】大气的外观，之前看还有运动版，个人觉得这款车时尚版的中网就很漂亮了

【内饰】没有奔驰的那般细腻、整车比较粗糙、但很干净利落、没有一点点的多余；做工很精致、美国味也很足、但明显没有新意，翻阅以往的几款老车型，这内部的设计基本没有多大的改变，后视镜和倒车影像很好用，很清晰

【性价比】40万买这个车不亏、也不贵、也可以让我能享受到相对的功能价值；综合多方面考虑吧、在这个价钱内的这个配置的这种车型、个人觉得这是性价比最高的车、可不一定是最好的车、终究还是看个人喜好、用一句来评价就是、美式味很足、豪华感略差、质量过关、有性格、但不出众