2020款 28T 六座四驱铂金运动版口碑

【空间】这个车空间方面表现的很不错，空间上很灵活，利用率也挺高的，后两排座椅都可以放倒，放到之后就是个很平的空间，平时有需求的话可以拉点货物，都没有影响，三排座椅都升起来后后备箱空间就小点了，但还够用，每个座椅都是独立可以控制的，这点很人性化，后排座椅放倒也比较方便，一键放倒，第二排空间可以，我觉得是最舒适的，第三排相对小一点。

【动力】2.0T发动机，四驱系统开起来毫不费力，动力十足，提速快，稍微加速推背感很强，超车也是分分钟的事。

【操控】真正驾驶上路起来，方向盘的力度也觉得合适，没有太重让人感觉费力，在这里说下，运动模式方向盘会变重，我也是摸索了半天才知道的，2.0T的小心脏，让你不会觉得2顿重的车他会笨重，再加上各种安全辅助的配置，就是眼观六路耳听八方。

【油耗】车子的油耗确实稍微有点高，就算是跑一趟高速下来，这个车子的油耗也不是特别的低，如果能稍微的再控制一点，那用车体验就更完美了。

【舒适性】舒适性还可以，配置上还是很全面的，主要体现在座椅加热，座椅通风，还有腰部支撑，这个车隔音效果还是很良心的，再加上音响也还可以，所以整体舒适性可以，空调可以独立控制，也很方便。

【外观】外观看起来极具富有科技感，对比老款的车型，从中网到矩阵式大灯，不单是颜值上的提升，还有科技的质变，不断的更新，以及隐藏在车身外表内的各种360，雷达，后视镜折叠等等功能，生活赋予科技更多的想象，应用到生活中，使用起来更加简单方便，让生活更便捷。

【内饰】内饰做工更是美到不可方物，紧密的裁缝技术，大面积的真皮，豪华感令人流连忘返，中控显示屏分辨率很高，带多媒体，跟导航功能，导航方面是用的高德地图，位置比较准确，路线更新也比较及时，基本上一些比较偏的地方也可以找到

【性价比】我觉得如果不是特别的必要的话，二线豪华品牌是最好的选择，像BBA差不多的配置和尺寸的车型价格实在是相差太多了，所以我觉得选择凯迪拉克这类的品牌才是更具有性价比一点。

【空间】三排六座的空间也不是盖的，上个星期接老婆孩子和老妈丈母娘还有一堆换洗衣服被子之类的行李，全部一趟车就搞定，就是第三排受底盘影响双脚放置可能不是很舒适，但是前面两排绝对是商务座级别，如果遇到搬东西的前提下最后两排放倒还能秒变“货拉拉”，而且放倒的时候也不用我出什么大力气的推倒，电子按钮倒是让我省了不少力气。

【动力】之前试驾的时候其实我倒没有把太多关注点放在动力上面，毕竟新车陌生度还是比较高，而且当时已经快四个月没开车（旧车转出去之后就一直没去看新车），车子只是试驾一次之后我就定下来了

【操控】给我的感觉方向盘很轻盈，精准在超车和并线时很灵活，高速行驶时沉稳

【油耗】油耗确实有点高，市区百公里12.1升，但是考虑到车身的自重和车的动力，而且车身也比较大，所以也算是比较合理的油耗。

【舒适性】首先在隔音效果上要给满分，这台车的隔音做的确实不错，关上窗户之后外面的噪音最少可以抵挡住90%以上，发动机还有轮胎的噪音都可以忽视，就是在跑高速的时候，风打在玻璃上会有些细微的声音

【外观】外观一眼看去非常地喜欢 ,大灯很酷,车身线条看起来很硬朗,前脸中网加上LOGO非常的漂亮,特别是晚上开着灯光特别地酷

【内饰】打开车门就能看到高端的内饰风格，中控布局简约又大气，没有那么零碎，但是入目的都是灵巧便捷的按键布局，中控大屏看着很带劲，清晰度高，触控还反应灵敏

【性价比】说实话，我选这车还有一个原因就是性价比，我一开始选车考虑的是BBA，买BBA的话面子确实是有了，但性价比我感觉是一般，于是就开始关注其他的豪华品牌，凯迪拉克的名头虽然比不上BBA，但这车的价格比BBA低，但操控、外观内饰高级感这些我觉得都是不输BBA的，所以它的性价比我是认可的。

【空间】空间非常大，全家人坐在里面空间剩余也是挺多的，这款车无论是乘坐空间还是储物空间都挺宽敞的，乘坐空间没的说，我身高180无论坐在哪一排头顶剩余距离都是挺多的，坐在里面一点压迫的感觉都没有，而且腿部也是有活动空间的。

【动力】试驾一下就知道，满载的情况下提速就太慢了一些

【操控】日常驾驶起来它的操控我觉得还是非常灵活的，转向也比较轻盈，这点非常棒，再加上这个车的前方的视野非常开阔，这也是SUV最大的一个优势，所以说整个车的驾驶感受还是非常不错的，特别适合长途行驶。

【油耗】平均油耗大约10升左右，感觉这么大的一个车型，这样的油耗表现属于一个不错的表现了。

【舒适性】车上第二排都有独立的出风口，年轻人爱开着空调，老人却不行，有了这波操作后来出风口关掉，车内舒适度极高；第三排的还设有独立的放杯处，很贴心；BOSE音响效果超级给力，尤其是下雨天关上窗户行驶在柏油马路上，放着自己喜欢的歌曲，完全感受不到外界带来的干扰，静音效果极好。

【外观】外观让我喜欢的地方就是它的前脸和大灯，都很有辨识度，是那种美系车的感觉，有棱有角又不会过于呆板，颜色选了黑色，虽然少了一些时尚感，但是看起来更稳重一些，而且时间久了更加耐看

【内饰】在做工方面凯迪拉克还是很舍得下成本的，首先给人感觉就是厚实. 每个部分的衔接也不会有很大的缝隙、过一些坑洼地段不会有异响出来，这点还是很好的！其次就是用料方面、基本看不到什么塑料的地方，咋不说材质也不懂，反正基本能见着的都有皮革包裹着.. 慢慢的高级感

【性价比】不过好在4s店推出的安心购基金，减免3万块钱，并且有一万的售后基金，对于以后保养维修还是有必要的

【空间】空间很大，（这也是选择这款车的理由之一）首先说说乘坐空间，前排很宽敞，驾驶座位很舒适，腿部剩余空间很大，后排座位空间也很大，旅行时睡觉超级舒服的，再说说储物空间后备箱，放4个24寸行李箱是完全没有问题的，（不算后排座椅放倒）还可以同时再放一些小件物品也是没有问题，车上的储物空间，驾驶位前面有一个小的储物空间，副驾驶就不用说啦，有一个大的储物空间，车门上的储物空间也比较理想可以放一些折叠雨伞啊水杯纸巾之类的小东西很便捷的，中央扶手箱处还有电子点烟处，很人性化的设计，后备箱和后排座椅是相通的，把后排座椅打下后，放长的东西也不是问题了，而且后排还有个小的置物架。

【动力】这款车的动力之前还是有点担心的，毕竟这么大个车，没想到2.0T的发动机，果真没让我失望，完全超乎了我的想象，提速能力表现的非常出色，冲进十足，在高速上开车很稳，很有安全感，开车坐车都很舒服，这么大的车，动力还是很满意的。

【操控】太长了，这个车真的不适合女生开，最起码我老婆不敢开，所以这样的车还是比较偏商务的，家庭来说就是空间合适了，动力也能满足家庭了。

【油耗】算下来平均油耗大约10升左右，这个车的油耗属于一个不错的状态了，毕竟它的尺寸在这里，而且车重也非常重得两吨多，所以有这样的油耗水平已经不容易了。

【舒适性】这个车的悬挂有些偏硬，遇到稍·微大点的坑洼就如起伏的有点颠簸，摇摇晃晃的，隔音还是可以的，如果不急加速的话，发动机的声音基本上听不到，跑高速的时候基本上听到的都是胎躁和风噪，所以这个车的舒适度还是可以的

【外观】外观的整体设计非常的大气，采用了凯迪拉克最新家族式的设计风格，识别度特别高。

【内饰】内饰的设计方面我觉得挺简洁大方的，该实体键的实体键，该虚拟键的虚拟键，简约而不简单，全黑的配色，尤其是那么饰板我是真爱啊，如果中控那块液晶屏再放大一些到12寸应该会更加大气吧，还有内饰的全景天窗，让你抬头看见 天上 的蓝天白云，然后 加上它的音响方面，也很带感，手机链接蓝牙 也很便捷

【性价比】这款车，不关事内饰还是外观，都是蛮好的车，而且又是个豪华偏高端的车，还是挺喜欢的

【空间】毕竟是6坐行李箱空间日常足够使用，真的东西多的时候第三排座椅可以放倒，后备箱空间就会变得很大，电动升放非常方便

【动力】刚开始我会担心2.0T的发动机带这么大的车子，在动力上面会不会有一些不足，但是我的担心可以说是多余的了，就算是在起步的时候也感觉非常的轻盈，然后加速的反应也非常的不错，百公里加速也能在10秒内达到，我觉得这么大的车子，能有这样的动力已经是非常的不错了，至少超车和日常行驶已经是完全的足够了。

【操控】驾驶的感觉还行，方向盘比较轻，没有那么重，开起来不累，刹车偏软，一开始挺不习惯的，开着害怕刹不住，习惯了还好可以接受。

【油耗】油耗怎么说呢，买都买了，也就接受了，目前也开了千把公里，油耗平均下来在11个油这样，不知道后期会是什么样。

【舒适性】前排座椅的加热和通风功能真的很实用，尤其是对我这种糙老爷们来说，夏天及时开着空调开车汗也会流很多汗，冬天早上刚进车的时候媳妇比较怕冷，有了座椅加热的功能，温度能很快的上来，另外就是远程启动的功能，可以提前发动着车子，车子可以提前预热

【外观】外观的整体设计非常的时尚大气，对于30多岁的我来说，我见证了凯迪的改朝换代，跟以前的比起来，凯迪拉克更走向了年轻，时尚的道路了

【内饰】在做工方面凯迪拉克还是很舍得下成本的，首先给人感觉就是厚实. 每个部分的衔接也不会有很大的缝隙、过一些坑洼地段不会有异响出来，这点还是很好的！其次就是用料方面、基本看不到什么塑料的地方，咋不说材质也不懂，反正基本能见着的都有皮革包裹着.. 慢慢的高级感

【性价比】买车之前也做过很多对比，XT6这款车是同级别车型里面性价比比较高的，车子品质不错，价格方面更实惠，所以买它还是比较合算的

【空间】空间是真的大，我180的身高，坐在驾驶位头部还有一个拳头左右的空余，腿部也不会感觉到伸展不开，后排空间也挺大的，轻轻松松翘二郎腿，而且坐三个大人加一个小孩还挺轻松的，不会感觉特别挤，储物空间也非常大，主副驾驶之间的地方能够放很多东西，也不会影响到我驾驶，手套箱也能放很多东西，不像有的看着很大，但是却放不了多少东西

【动力】动力我觉得是比够用要好一点，这车用的是2.0排量的涡轮增压发动机，而且241匹的马力看着就不弱，但车实在是有点重，加上可能是油门调校比较慵懒吧，起步会有点肉，低速阶段的提速也会有点慢，当然深踩油门就另当别论了，就是舍得给油还是能感受到源源不断的动力输出，跑高速超车还是比较有信心的。

【操控】这个体型的SUV我也开过不少，当然也不会去跟轿车比操控，毕竟那差距可不是一点点，但在我开过的中大型SUV里，XT6的操控是属于中上水平的，底盘很扎实，开着很稳当，转向没什么虚位，拐弯和调头都很轻松。

【油耗】车子的油耗目前来讲的话，在我可接受的范围内吧，不可能要求车子的油耗像普通的小型车那样，毕竟车子的车身，车宽，车的重量都摆在那里了，对于驾驶这款车肯定还有没能好好操控的地方。

【舒适性】座椅舒适性很强，包裹性不错，人坐进去感觉挺好的，而且前后都能调节，并且都带加热功能，这样冬天就不会冻屁股了，前后也都哟中央扶手，这点还是非常人性化的。

【外观】外观时尚大气，车头给到我们很强的运动风格宽大的中网霸气，车上两侧充满着强烈的线条肌肉感，大灯晚上看上去是一种很战斗的格调，特别停车昏暗的车库里更具神魂，XT6是一款大型SUV有时候停车路边自我感觉比隔壁的车子更显大啊哈哈哈，“大气有内涵”就是我对它的第一感觉，家人也觉得外观很霸气，很有豪华感，开出去倍有面子

【内饰】XT6内饰方面就有点小小的吐槽了内饰比较中规中矩，也不会凸显出华丽，其实这点就有点比较扣了，起码表面的科技感也要高点吧！光这样看起来还是比较普通的，不过还好起码还是有很多贴心的小科技的，比如第三排电动调节、抬头显示、博士音响、自动降噪、8英尺中控显示屏等等都还是挺高级的，所以互补吧！有好有坏也就是这样子了！

【性价比】总体我要给4颗星，毕竟车无完车，人无完人，凡事有利有弊，这个世界上就没有完美的人和事物，所以我孩子呢个去接接受它，今后相互相守，希望给到大家一些启发，谢谢。