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2018款 创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型口碑

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7.99万
综合评分:4.5分(条评分)
平均油耗:8.1L / 100km

H2车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
欣慰的画笔
2019-05-01发表

创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型

综合评分:4.5分
空间
2.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意1.5t的发动机动力也非常给力,别小看了这个1.5的机子,跑起来给油就走,起步也不是很肉,中段加速非常给力,涡轮介入及时
最不满意其实H2整体来说还是非常让我满意的,毕竟便宜,也不能过分要求吧,总体而言还是一台非常具有性价比的车
空间一般,毕竟是小型SUV,也不能对空间要求太过苛刻,真想要大空间就买M6,我是觉得不需要太大的车,H2这么大,足够用了
1.5t涡轮发动机在这台小型车上真的非常的强劲
选择手动挡也是为了享受操控的乐趣的,换挡很快速没有任何拖泥带水的,转弯调头还有提速等方面,这车设计的很完美,离合刹车性能力度也是比较适中,方向盘操控起来很灵活有力,指向性也很好。
目前是已经跑了六千多公里了,综合油耗7.3L,我还是可以接受的,平时我也不太注意油耗这方面,热了就开空调,不会特意的区省油
车内不管是驾驶空间还是乘坐空间都非常的宽敞,而且座椅的材质很软,整体的包裹性也相当不错,可以让坐在车内的人感觉很舒适,很放松,而且车内的空调效果非常好,制热特别快,空调打开一小会时间车内就变的暖洋洋的,而且车内的隔音效果也很好,关上车窗就像是世界一下就清净了一样,整体的舒适性我个人感觉是非常棒的。
绝对是野性十足的设计,而且这车辨识度很高,红标看着就大气野性,线条也很有力,尤其这个头部和尾部看着很霸气,如果大灯可以升级一下就更完美了。
而且功能方面也很实用,一键启动,倒车影像,定速巡航,中控液晶屏等等实用功能应有尽有
一是条件有限,二是新手一枚,没跟其他车做过实际对比,只是对比过参数,个人感觉小二的性价比很令我满意
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
务实的气泡水
2019-04-27发表

创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型

综合评分:4.0分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
1.0分
舒适性
3.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是这款车的油耗,目前我的车行驶了三百多公里,百公里平均油耗在7个油左右,这个是非常出乎我意料的,没想到这款手动档H2竟然这么经济,以目前燃油价格每升6.81元计算平均每公里还不到五毛钱,看来我选择哈弗H2是没错的。
最不满意最不满意的有两方面吧,一个是车辆内部的异味,新车买回来的时候,里面的味道还是非常大的
驾驶位前后左右空间都不小,头顶空间小座椅不舒服太高了,视线不好,没放手机的地方,后备箱勉强够用,因为我基本不拉东西就是上下班用,五个人也不算太挤空间满意
车身重量在哪里呢动力肯定不会太突出,但是只要油门跟上了动力源源不断,一二三四档提速不错,五六档没后劲,最多开过一百二没在开快过,因为快了不安全,也没有必要那么快,一二档不好用挂档有咔咔声
H2的操控没得说,不论是方向盘还是油门刹车都调校得非常均衡
1100公里1000块的油表现7.5升自己算着15.38
1、8万块钱的车,只能说舒适性对得起这个价钱,235的轮胎,胎噪避免不了,底盘跟车门隔音处理一般,但还能接受吧
我选择择的是红标的哈弗H2,这款车的前脸中网显得比较大气沉稳,车身整体虽然没有太多的流线调计,但车身整体的饮满度还是比较在丰满的,一种即沉稳又不浮奈的视觉感官,与之相搭配的这款宽大的五辐式轮毂看上去运动感十足,我对这款轮毂的搭配还是非常喜欢的。
内饰这方面没有想象中的那么好了,内饰的材质用料大部分都是塑料感还是非常强的
预算是10万以内,现在是裸车7.3,办齐8.7万,完全符合我的心理预期
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
温柔的冰棍
2019-04-03发表

创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意车身稳定性安全性
最不满意最不满意的就是这款车没有配备全尺寸的备胎,虽然是备胎,但如果在高速公路上遇到车胎漏气的情况,换上这款非全尺寸的备胎,由于备胎的宽度为155,而正常的轮胎宽度为235在宽度上相差了很多,所以不可能在高速行驶,因为整车的安全稳定性相差了很多,总之安全感大大的降低了。
我1.7米,无论前排还是后排我觉得都够家用了,身材匀称的后排坐三个也不算很挤。
发动机动力不错,加速性能好
1、方向盘有虚位,并非指哪打哪,但已经习惯了;2、估计是新车的缘故,悬架偏硬,还有就是感觉后副车架和下横臂有点太低了,所以最低离地间隙估计没有官方的那么高;3、至于刹车,目前没有紧急制动过,普通制动还是很满意的;4、自动驻车在刚接手那几天感觉很好用,尤其上坡起步,但现在已经很久没用了,因为我技术有待进步,感觉偶尔会窜车,现在都习惯直接拉手刹;5、脱困能力一般,因为毕竟只是个小型城市SUV,而且自重还达到1.5吨,但只要别去越野,基本的路况不在话下。
每百公里7.4,现在还在磨合期,也是完全可以接受的。
坐姿不太舒服座椅太高
这款车的外观,是我们买车的一个选择点,车身线条设计顺流,运动感和时尚感设计十足
但收音机不能单独关闭,这个就无法忍受了,设计师你出来,我保证不捶死你!
关于这方面的问题,在选择这款车之前我也是做过一些相关的查询,对于后期维护保养方面还是比较经济的,很适合家用车的标准,而且在安全性方面这款车采用的是高刚度的车身设计,毕竟家用车辆安全才是一切行车的保障,而且在这个价位的手动挡车型中很少采用全景天窗的设计,所以在性价比方面我还是看好这款车的。
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美好的少年
2019-03-18发表

创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意再一个就是空间方面空间的还是非常大的,从外表上看上去这款车非常的修长,内部的空间也非常的大,尤其是前排后排还有后后备箱的空间都非常的宽敞
最不满意最不满意的就是这款车没有配备全尺寸的备胎,虽然是备胎,但如果在高速公睡上遇到车胎漏气的情况,换上这款非全尺寸的备胎,由于备胎的宽度为155,而正常的轮胎宽度为235在宽度上相差了很多,所以不可能在高速行驶,因为整车的安全稳定性相差了很多,总之安全感大大的降低了。
买车的主要目的还是上下班代步和周末外出旅游使用,比较是越野车,在空间上和驾驶体验上还是比轿车要好一点
H2开起来几乎感觉不到它是一款这么重的车,这个动力表现已经是很出色了,起步没什么顿挫感,加速的反应也算很迅捷,平常跑个市区肯定是没什么问题,跑高速也不会有那种动力不足的感觉,总之动力我是很满意的 。
H2是开起来很舒服的那种车,方向盘的转向是很精准的,在过弯的时候整车也都很稳很扎实,制动系统表现也很不错了,一踩下去就能很及时地介入,整体操控风格很稳重,新手开起来也不会很费劲,属于很好上手的车。
油耗我目前油耗在八个到九个之间浮动,平时上班也是开这个车,因为我们这边市区比较堵的原因,这个油耗我觉得还是挺不错的,再加上车也比较大,油耗还是挺不错的。
座椅的舒适性还是非常不错的,尤其是对身体的包裹性非常强,因为开车的时间也比较长了吧,对座椅的要求还是非常高的,尤其是对腿部啊,背部的包裹性,这一点一定要好
整体车辆的钣金喷漆这方面做的非常的好,车漆很厚,摸起来手感也非常的棒很顺滑,整体车辆配置了轮胎和铝合金轮毂,质量也非常的不错
比较简约,操作方便,就是没有导航,倒车影像还算不错,方向盘手感一般多功能方向盘不好用,好多健不知道干啥的按了也不管用,而且切换歌曲也不好用声音调节有延迟,车门有异响已经解决,工作台有异响不太严重,后备箱置物板没有
个人觉得国产车能做成这样已经是相当不错了,配置该有的基本都齐全了,而且品质方面还是很让人放心的,最重要的是价格合适啊,对我这种普通工薪阶级的人非常的友善,性价比没话说,就一个字“值”!
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单纯的月亮
2019-03-15发表

创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是这款车的外形和内饰了,低调奢华有内涵这样的形容大概就是说的它了,整体外观时尚好看,内饰的整体设计给人感觉简约而又不简单。
最不满意最不满意的就是走烂路的时候,会发现中控那里有异响,不知道哪里在响,走到平路就没有声音了,就这点让我有点心烦,其他倒都还好!
但是这里给五星的原因是空间布局非常合理,前后排都不会感觉拥挤
在动力方项目前我的车还没有满载过,最多会过四个人,虽然这款车的是1.5T排不景气发动机,但在动力方而我还是非常满意的,在起车过程中一般只要稍踩油门发动机在1200至1500轮时车辆起步还是非常轻松平稳的,在平坦的路面上行驶时,我基本在2000轮左右换挡,动力衔接是完全没有问题的,发动机没有吃力的感觉在上坡路段或乘坐三人以上时,在换挡转速上要稍做调整,一般我会在2500转左右作换挡的动作,这种换挡转速的表现证明它的动力是完全没有问题。
这车底盘高扎实可靠,走烂路也不怕磕磕碰碰的拖底盘的危险,而且这车的方向盘用着非常的灵活,指向性非常的精准上手也比较简单,我家媳妇也可以顺便开一下过过瘾,基本上没有虚位。
没想到这车的油耗这样的经济省油,目前来说也就跑了不到5千公里吧,综合油耗也就是在7个左右,真的是很经济省油的车型了,平时也就是在市区开还总是有拥堵路况,相应的就要超过7个多了,何况本身就是SUV车型,对于油耗方面也没有太多的纠结。
因为操控的问题嘛,开起来肯定是很舒服的,空间的原因也是的人在车上不会太拘束,乘坐者活动起来很方便,主要是腿部空间很充足,所以坐着很舒服,车的减震效果也很不错,遇到不好跑的路也不是很影响乘坐体验,座椅做的也挺好的,软硬程度刚刚好,长时间坐也不会腰酸背痛。
如今的自主品牌设计是越来越好看了,再也没有以前的山寨和低廉的感觉
内饰比较注重实用性和科技性吧,很简单的布局设计,中控设计的很大气,材质和手感操作性也不错。
性价比我觉得挺高,我觉得对得起这个价位,空间外观我都挺满意!
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和颜悦色的伙伴
2019-03-15发表

创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是这款车的油耗,目前我的车行驶了900多公里,面公里平均油耗在7个油左右,这个是非常出乎我意料的,没想到这款手动档H2意然这么经济,以目前烯油介格每升6.81无计算平均每公里不到五毛钱,看来我选择择哈弗H2是没错的。
最不满意不满意的地方有一点,是卤素的大灯,照明很一般,有次从老家往城里赶着回去,开车走在乡村小道上,也没有路灯,开着近光灯照明距离很一般,开着远光灯,才刚刚好而已,还有一点就是悬架比较硬,有时候农村的路不好走,泥洼很多,开车过去,人在车里都坐摇右晃的,很是颠簸!
完全符合我们国人对于SUV车型的需求了,一般体型开这车是完全没有任何也来的,从乘坐空间到储物空间都不错,尤其前排驾驶座椅的设计很舒适,坐姿高视野大安全系数也增加了。
起步虽然不是特别快,但是也不慢,动力挺平稳的,主要是手动挡,完全看自己操作了,挂到三档后,提速嗖嗖的,上班路上超个车无压力
方向盘很轻盈,上手比较简单,挺好开的,指向也很准,没有虚位
目前的市区油耗是7.6升百公里,高速的油耗能达到6.7L百公里,这个油耗完全在接触范围内
悬架比较硬,虽然车身底盘高,通过性好,但是走坑洼路,晃动的厉害,坐在车里还是比较难受的
外观很霸气又不失时尚感,漆面做的挺亮,阳光下特别好看,整车看起来运动感很足,而且车灯的设计我是非常喜欢的,特别好看,而且车身流线很帅,总体说就是很高档的感觉。
在内室的设计上,这款车没有很多炫彩时尚元素,给我的感觉就非常规整,也许是我北经在部队生稍大运的原因,还是比喜欢这种整齐规整的内室设计风格,中控与操作控换档区域由银色的条形作为边框装饰相搭配显得十分干净利落,没有凌乱的感觉。
性价比我觉得还不错,主要是空间价格让我满意!
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