最满意空间属于该级别SUV中的翘楚,长度4640,但是内部空间很可观,整车整体尺寸不算大,好停车,内部空间大保证乘用舒适
最不满意刹车片真的是太不耐磨啦 ,4s 太少 去一趟4s 来回将近400公里
1、前排:视野不错,但没有特别俯视的感觉,19款的前盖有在凹造型,好在行驶注视点比较好找;2、后排:刚开始去4S店看车的时候,后排一坐进去就感觉特别宽敞,而且中间的坎很低,我一米八的身高腿部至少还有一拳的距离,空间绝对是加分项;而且整个车的视野很好,在开天窗的情况下,坐在后排感觉很舒服,和之前看X1刚坐进后排的惊艳感有的一拼;个人觉得定位为紧凑型的SUV空间做到这个地步很加分了;3、后备箱:空间比较大,也比较平整,后排座位还可以在后备箱一键放倒,同时可以调节角度,很不错
日常使用够了,高速也跑过150以上,80以内的普遍路面加速不错,高速长上坡超车有点恼火
1、汽油版很平顺,没有评论里说的混动版本在油电切换时的顿挫感;2、方向盘相对来说是比较活的,指哪打哪,响应还是蛮快;3、过弯稳定性很强,很有信心,媲美轿车
刚开始跑,油耗逐渐在往下掉,现在快300公里了,油耗在13以下了;加的92#,没加95#,本身不存在爆发力的车,感觉也还好;老奥的油耗13L ,所以新森在10L以下就绝对满足了,少花即是赚。
1、悬挂:悬挂调校的很舒服,过减速带跟开船似的,滤震效果很不错;2、座椅:皮座椅,包裹性很好,有打孔,兼顾了透气性;就是腰部承托不足,需要加腰垫;3、噪音:之前看论坛,对风噪和胎噪是有心理准备的,但是实测还好,没太夸张,新款应该是有改善,虽然隔音没有老奥好,但低速比之前开朋友的普拉多的感觉好;高速风噪还没体验
1、前脸:变的凶猛大气了,当然如果有经典的进气大鼻子就更好了;2、腰线:不算太出彩,但是充满力量,看着很放心的感觉;3、尾部:尾灯像龙虾钳子,对于爱吃龙虾的LP和我来说,其实很有辨识度了,津津乐道;但愿十年后,还能这么想,现在看还好,就是不知道耐看不耐看
比不了豪华车,这个价位,这车就可以了,相比我那老款还是提升了不少
但斯巴鲁毕竟是进口品牌,且在华认可度不高,加上经销商不给力,所以售后维保什么的肯定存在一定隐患(不过据说国内现在设有大库房了,维修问题一定程度上得到了解决)